臺交通部門主管林佳龍3日晚間再次前往臺鐵408車次太魯閣號在花蓮清水隧道出軌事故現(xiàn)場,了解相關(guān)搶通作業(yè)情況。圖片來源:臺灣《中時電子報》
針對臺鐵太魯閣號重大事故,臺交通部門政務(wù)次長王國材昨表示,臺鐵將對李義祥和東新營造提起民事、行政責任及刑事等3方面進行法律訴訟,依“法”求償,并已對李義祥的財產(chǎn)聲請假扣押。另8日開始發(fā)放太魯閣號罹難者部分死亡賠償金250萬元(新臺幣,下同),讓家屬能辦理相關(guān)后續(xù)事宜。
王國材指出,當?shù)赜袃商幙赏\?,一處是明隧道上方,另是施工便道下來也可停車,但車子卻停在坡道處,因此,交通部門主張營造監(jiān)造廠商有過失。另聯(lián)合大地是做鐵路行車安全計劃,日后若查出有相關(guān)違失,也會依“法”處理。
臺當局交通部門法規(guī)會執(zhí)行秘書邱銘堂表示,本案包商是東新營造,分包商是義祥工業(yè)社,工地主任是李義祥,工程車駕駛也是李義祥,依照臺灣地區(qū)“民法”184條、188條及契約規(guī)定,臺鐵將向3方請求損害賠償,包括車廂、鐵軌等財物損失,誤點的營業(yè)損失,以及臺鐵給付死傷旅客的金額損失。
至于行政責任,李義祥是義程營造公司負責人,卻兼任東新營造工地主任,已違反“營造業(yè)法”第28條,另“營造業(yè)法”第58條規(guī)定罰款是20萬到100萬元。刑事責任則依“刑法”278條過失致死罪,臺鐵將依“法”求償,目前由花蓮地檢署偵辦,花檢已向法院聲請假扣押,防止李義祥脫產(chǎn)。
臺鐵表示,此事故針對死亡者,死亡賠償金250萬、特別濟助金280萬、慰問金10萬,總共540萬元。4月8日開始發(fā)死亡賠償金250萬,至于死亡慰問金10萬元已發(fā)23名;受傷者慰問金5000元,也已有90人領(lǐng)取。
此外,針對外界質(zhì)疑臺鐵維修斜坡工程合約訂定完全沒有風險管理觀念,臺鐵表示,此次在工程基本設(shè)計報告書中訂有“營運維持與應(yīng)變計劃”,已表列風險管理,但此次事故系邊坡工程影響軌道,后續(xù)對于施工車輛出入及其他恐影響行車安全之風險評估,將以更嚴謹方式辦理。
來源:臺灣《中國時報》
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