臺(tái)鐵太魯閣號(hào)事故偵結(jié) 工程車(chē)負(fù)責(zé)人等多人被依“過(guò)失致死”起訴

　　中新社臺(tái)北4月16日電 臺(tái)灣花蓮地方檢察署16日宣布，偵結(jié)臺(tái)鐵太魯閣號(hào)事故案，對(duì)涉案工程車(chē)負(fù)責(zé)人李義祥依過(guò)失致死、肇事逃逸等罪起訴;對(duì)越南籍移工華文好，依過(guò)失致死罪起訴。兩人目前均被羈押禁見(jiàn)。

　　綜合中央社、聯(lián)合新聞網(wǎng)等臺(tái)媒報(bào)道，臺(tái)鐵太魯閣號(hào)408次列車(chē)本月2日在花蓮一隧道口撞上違法施工的工程車(chē)，造成49人罹難、200多人輕重傷的悲劇，是臺(tái)鐵40年來(lái)最嚴(yán)重死傷事故。

　　檢方16日稱(chēng)，李義祥試圖用挖掘機(jī)綁吊帶拉動(dòng)涉案車(chē)輛，作為非常輕率、也很錯(cuò)誤，但沒(méi)有積極證據(jù)可以認(rèn)定，他容任涉案工程車(chē)翻落邊坡，因此沒(méi)有認(rèn)定是過(guò)失殺人。李義祥在車(chē)輛被卡住后，應(yīng)通報(bào)未通報(bào)，也沒(méi)找人來(lái)協(xié)助脫困，導(dǎo)致車(chē)輛翻落邊坡，也沒(méi)緊急通報(bào)，因此被認(rèn)定肇事逃逸罪嫌。

　　檢方還對(duì)聯(lián)合大地監(jiān)造主任李進(jìn)福及衛(wèi)生人員張齊富財(cái)?shù)热?，依過(guò)失致死等罪嫌起訴。檢方稱(chēng)，今年1月23日，有預(yù)拌混凝土車(chē)在同一個(gè)彎道卡住，臺(tái)鐵花蓮工務(wù)段潘姓工程師有拍照記錄，要求李、張注意，但卻沒(méi)有得到任何改善。而李、張針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度也沒(méi)有確實(shí)記錄，實(shí)際工程進(jìn)度落后卻沒(méi)有登載，因此針對(duì)李、張兩人依過(guò)失致死、偽造文書(shū)等罪嫌起訴。

　　此外，業(yè)主東新?tīng)I(yíng)造負(fù)責(zé)人則被依違反“采購(gòu)法”借牌、“商業(yè)會(huì)計(jì)法”等罪嫌起訴。(完)