臺灣又掉戰(zhàn)機了 臺軍出了什么事？

華夏經(jīng)緯網(wǎng)3月15日訊：據(jù)香港“中評社”快評指出，臺灣空軍1架幻象2000單座戰(zhàn)機14日上午在臺東執(zhí)行演訓時發(fā)生事故，飛官黃重凱跳傘獲救，戰(zhàn)機墮海；同一天中午，臺南空軍基地1架IDF戰(zhàn)機降落時機腹兩側輪胎胎壓不足，出現(xiàn)“癟氣”而卡在跑道。

臺灣又掉戰(zhàn)機了，這是今年以來第二次。今年1月11日，臺灣1架F－16V戰(zhàn)機在嘉義縣東石鄉(xiāng)水溪靶場上空失去訊號，目擊者稱戰(zhàn)機墜入海面，飛官陳奕死亡。2020年，臺灣更發(fā)生4起戰(zhàn)機（包括直升機）失事事故，死者包括臺軍參謀總長沈一鳴。

媒體報道，昨天墜海的幻象戰(zhàn)機與去年失事F－5E有可怕巧合，都是臺灣空軍2021年的形象月歷主角。另外，有報道說，昨天失事軍機當時在執(zhí)行所謂“驅離”解放軍軍機的任務。臺灣空軍14日稱，當天有13架大陸戰(zhàn)機進入臺灣西南防空識別區(qū)，包括1架次運－8遠干機、5架次殲－16戰(zhàn)機、7架次殲－10戰(zhàn)機。

為什么臺灣老掉戰(zhàn)機，臺軍出了什么事？一年多前，當臺軍一年摔4機折損15人，同樣的問題已是焦點，受到關注。有一種推斷說，近年解放軍機艦頻密繞臺、穿越“臺海中線”，造成臺灣空軍任務繁重，疲于奔命；另外，臺灣出現(xiàn)少子化危機，戰(zhàn)機缺員、體制老舊，空軍的人員訓練出了問題；等等。以上都是原因，但并非全部。

臺灣又掉戰(zhàn)機，網(wǎng)絡上不少人聯(lián)想到臺海局勢，有說再這樣下去，兩岸還未開戰(zhàn)，臺灣戰(zhàn)機及機師已不見一半，仗都不用打了。每一次戰(zhàn)機失事之后，臺軍同類機型戰(zhàn)機多會全面停止飛行，進行特檢及調查作業(yè)?，F(xiàn)在才是3月，臺灣今年已2次掉戰(zhàn)機，再掉就怕沒有足夠戰(zhàn)機執(zhí)行所謂“驅離”任務了。