臺軍年度大事“漢光38號”演習(xí)兵推才剛平安落幕,原以為逐步恢復(fù)地安、航安及飛安等戰(zhàn)訓(xùn)基本前提,沒想到臺空軍再次發(fā)生一級事件,造成一名雛鷹飛行員不幸殉職,愁云慘霧瞬間籠罩,士氣再次跌到谷底,不安氛圍凌駕三安。
飛機(jī)失事調(diào)查需耗時年余,回顧以往調(diào)查報告,不外乎機(jī)械故障、天候因素及人為疏失等三大要因,在未有明確事證前,任何針對該起事件肇因預(yù)判都不客觀也不公道,囿于“朝野”立場不同,攻訐彼此任內(nèi)沒有編列足額的修護(hù)器材預(yù)算,甚至在飛機(jī)汰舊換新上互噴口水,更有綠媒趁機(jī)消費罹難者,歸咎是源自臺海局勢緊張,戰(zhàn)機(jī)必須頻繁升空攔截,人力吃緊下,間接造成拔苗助長,趕鴨子上架的情況。
嚴(yán)肅審視臺灣防務(wù)預(yù)算,以2022年為例,編列新臺幣3726億元,如再加上海空戰(zhàn)力特別預(yù)算2373億元,竟高達(dá)6099億元,較2021年增加1565億元,裝備大幅度添購,人力又沒有成正比擴(kuò)編,再想想近期美國政要頻繁竄臺推銷軍售,臺灣不僅沒有銀兩,更沒有人丁,根本難以負(fù)荷合理的戰(zhàn)備整備。
國民黨不管“執(zhí)政”與否,皆反對軍備競賽,反觀民進(jìn)黨雖呼應(yīng)附和,卻仍繼續(xù)配合美國操作兩手策略,蔡英文的震驚遺憾就像行禮如儀的客套話,不僅很多飛行員走了,更多潛在危機(jī)風(fēng)險都來自根本的兩岸政策方向,該檢討的絕不是第一線臺軍弟兄,該究責(zé)的應(yīng)是那些造成官僚殺人的政客。
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