華夏經(jīng)緯網(wǎng)6月30日訊：據(jù)臺(tái)灣“聯(lián)合新聞網(wǎng)”報(bào)道，臺(tái)鐵公司2024年將掛牌，臺(tái)鐵勞資雙方就公司化16條“子法”進(jìn)行談判，預(yù)計(jì)10月底將完成討論。臺(tái)鐵工會(huì)30日表示，首次談判發(fā)現(xiàn)臺(tái)鐵尚未做好準(zhǔn)備，對(duì)于公司資本額等重要議題無法提出詳細(xì)說明，更引用舊有資料來論述，工會(huì)直言，臺(tái)鐵態(tài)度怠慢將迫使勞資對(duì)抗手段祭出。
工會(huì)說明，之前就要求資方提供相關(guān)數(shù)據(jù)與財(cái)務(wù)試算資料，如臺(tái)鐵資產(chǎn)作價(jià)投資計(jì)劃書、資本總額與預(yù)計(jì)實(shí)收數(shù)、資本報(bào)酬率推估、適足償債資產(chǎn)說明等。但是，讓工會(huì)深感憤慨的是，資方并未依工會(huì)所求，提供上述之資訊，反之以簡(jiǎn)答及名詞解釋之方式，含糊帶過，整個(gè)態(tài)度顯然在糊弄。
工會(huì)直言，勞資談判暫時(shí)陷入僵局，也非常擔(dān)心未來的協(xié)商會(huì)持續(xù)空轉(zhuǎn)，最終“子法”談判會(huì)復(fù)制“母法”訂定的過程，并嚴(yán)肅表示，每項(xiàng)“子法”皆攸關(guān)臺(tái)鐵能否永續(xù)、全體員工權(quán)益、行車安全等議題，因此請(qǐng)資方以最高標(biāo)準(zhǔn)看待，務(wù)必責(zé)成相關(guān)單位全力配合子法談判的相關(guān)作業(yè)若資方仍存心欺瞞，勞資對(duì)抗手段仍會(huì)祭出，屆時(shí)勞資對(duì)抗與沖突將會(huì)再起。
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