繁體簡體

“臺南艦”密訪帕勞行程 臺媒驚訝:被大陸船訊網(wǎng)全程掌握

華夏經(jīng)緯網(wǎng) > 臺灣 > 島內(nèi)政治      2022-07-22 09:30:19

“臺南艦”

“臺南艦”是中信造船承制的2000噸級海巡艦。(圖/臺灣“海巡署”)

臺灣“海巡署臺南艦”(CG126),在上星期前往帕勞進(jìn)行機(jī)密任務(wù),可能是與美國、日本的類似船艦進(jìn)行聯(lián)合演訓(xùn),如此重要的行動必然是低調(diào)與保密,因此“臺南艦”必然是關(guān)閉了AIS自動識別系統(tǒng),然而此舉對大陸“船訊網(wǎng)”無效,該網(wǎng)站仍然完整呈現(xiàn)“臺南艦”的全部動態(tài)。

AIS自動識別系統(tǒng)(Automatic Identification System)是船舶上必須安裝的自動追蹤器,它會訊號發(fā)給岸邊、島嶼以及衛(wèi)星等設(shè)備,標(biāo)定出船舶的位置與動態(tài),避免發(fā)生航道重疊導(dǎo)致的撞船事故。不過各國各地的執(zhí)法單位船只,以及軍艦常為了保密任務(wù),經(jīng)常關(guān)閉AIS航行,這已行之有年,“臺南艦”的帕勞任務(wù)必然也是如此。包括Vessel Tracker、Vessel Finder、Ship Finder常用的船舶信息查詢網(wǎng),也確實都查詢不到“臺南艦”12日后的航跡。

“臺南艦”軌跡

大陸的“船訊網(wǎng)”將“臺南艦”的機(jī)密任務(wù)動向,給完整透露。(圖/網(wǎng)友提供)

然而,不知為何,大陸“船訊網(wǎng)”卻能很輕易的找到,只要搜尋“臺南艦”的MMSI號碼416445000,該艦的帕勞之行就完全無所遁形,從7月12日出發(fā),到7月16日抵達(dá),都一目了然。

這就讓人想到手機(jī)定位的功能,即使關(guān)閉手機(jī)定位,其實手機(jī)仍然會發(fā)出訊號;AIS也是如此,單純關(guān)閉AIS系統(tǒng),它仍然會放出訊號,不能瞞過所有人。

島內(nèi)軍事分析師表示,此事件就解釋了大陸為何特別執(zhí)著布建自己的北斗通訊衛(wèi)星,以及前幾年的“5G大戰(zhàn)”,美國政府那樣大動作的傾盡全力封鎖華為的5G設(shè)備,并不是單純的商業(yè)利益競爭,而是軍事戰(zhàn)略的角力。

目前大多數(shù)的船舶動態(tài)網(wǎng)都是規(guī)定,關(guān)閉AIS系統(tǒng)后,網(wǎng)站無法呈現(xiàn)船舶位置。然而,真的如此嗎?應(yīng)是“不愿呈現(xiàn)”,而非“不能呈現(xiàn)”;另一方面,大陸并不需要遵從美國的規(guī)定與系統(tǒng),同時他們也找到方法,或說“破解”了AIS系統(tǒng)關(guān)閉之后的持續(xù)追蹤方法,所以大陸“船訊網(wǎng)”就直接公開了“臺南艦”公務(wù)船,依此推論,他們必然也能追蹤關(guān)閉AIS的美臺軍艦。(來源:臺灣“中時新聞網(wǎng)”)


責(zé)任編輯:邱夢穎
互聯(lián)網(wǎng)新聞信息服務(wù)許可證10120170072
京公網(wǎng)安備 11010502045281號
違法和不良信息舉報電話:010-65669841
舉報郵箱:xxjb@huaxia.com

網(wǎng)站簡介 / 廣告服務(wù) / 聯(lián)系我們

主辦:華夏經(jīng)緯信息科技有限公司   版權(quán)所有 華夏經(jīng)緯網(wǎng)

Copyright 2001-2024 By m.612g.cn