臺北市交通大隊統(tǒng)計今年9月到11月違規(guī)樣態(tài),25件死亡交通事故中,有10件是行人死亡,其中9成屬行人自身違規(guī);照片為行人穿越馬路示意圖。圖/臺灣《聯(lián)合報》系資料照
華夏經(jīng)緯網(wǎng)12月9日訊:據(jù)臺灣“聯(lián)合新聞網(wǎng)”報道,臺北市交通大隊發(fā)布今年1到11月24小時內(nèi)死亡的道路交通事故案件,共57件、57人死亡,雖比去年同期少,但其中10件卻是行人死亡,相當(dāng)異常,經(jīng)分析發(fā)現(xiàn)有9成是行人自身違規(guī),像是闖紅燈、穿越雙黃線或分隔島。
臺北市交通大隊統(tǒng)計今年1至11月24小時內(nèi)死亡之道路交通事故有57件(死亡57人),相較去年同期發(fā)生65件(死亡66人),減少8件(死亡9人)。交通大隊發(fā)現(xiàn),9月至11月共計發(fā)生25件(死亡25人),占整體件數(shù)43%,與去年同期比增加7件(死亡7人),明顯異常。
臺北市交通大隊分析,25件事故中,有10件(死亡10人)屬于行人死亡交通事故,較去年同期反增加6件(死亡6人),升高約150%。
分析行人死亡交通事故原因,交通大隊發(fā)現(xiàn)行人自身有違規(guī)行為比例占9成,主要行人違規(guī)行為,包括闖紅燈,不依號志指示穿越道路、擅自在劃有雙黃線或設(shè)分隔道之路段中穿越、未行走行人穿越道,于肇事地點周邊100公尺內(nèi)設(shè)有行人穿越道之路段中穿越。
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