兵器控丨HT-100無(wú)人直升機(jī)

憑借可垂直起降、空中懸停、轉(zhuǎn)向靈活等本領(lǐng)，直升機(jī)在軍事領(lǐng)域有著廣泛應(yīng)用。隨著無(wú)人化技術(shù)的發(fā)展，一種新的直升機(jī)——無(wú)人直升機(jī)開(kāi)始躍上戰(zhàn)爭(zhēng)前臺(tái)。它不僅繼承了直升機(jī)原有的上述優(yōu)點(diǎn)，而且兼具無(wú)人裝備的優(yōu)長(zhǎng)，如不需要設(shè)置生命維持系統(tǒng)、體積較小、可在高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域遂行任務(wù)等。

　　與前兩種無(wú)人直升機(jī)不同，HT-100無(wú)人直升機(jī)沒(méi)有采用主旋翼和尾翼的傳統(tǒng)布局，而是采用了兩個(gè)交錯(cuò)旋翼反向旋轉(zhuǎn)的構(gòu)型。

　　該型無(wú)人直升機(jī)的長(zhǎng)度與“白蟻”察打一體無(wú)人直升機(jī)相近，長(zhǎng)2.82米，驅(qū)動(dòng)方式也是燃油驅(qū)動(dòng)，不過(guò)所帶燃油較少，只有60多升。作為瑞士阿納維亞公司最早研發(fā)的中型無(wú)人直升機(jī)，它的空重只有55千克，最大起飛重量則達(dá)120千克。這種不俗的負(fù)載能力，得益于該機(jī)大量采用復(fù)合材料，如它的外殼和轉(zhuǎn)子葉片等都由輕質(zhì)碳纖維制造而成。

　　該型無(wú)人直升機(jī)多處采用冗余設(shè)計(jì)。除了燃油驅(qū)動(dòng)之外，它還具有電驅(qū)動(dòng)模式。模塊化的設(shè)計(jì)以及可擴(kuò)展軟件升級(jí)能力，使它可遂行監(jiān)視、測(cè)繪、后勤、反艦、反潛等多樣化任務(wù)。通過(guò)加密數(shù)據(jù)鏈路，使用者對(duì)它的操控距離可達(dá)200千米。

　　(摘自2024年12月6日解放軍報(bào)-兵器控 本期觀察：劉晉毓 秦政緯 許澤豪 )