土耳其將列裝國產(chǎn)“阿爾泰”主戰(zhàn)坦克

　　土耳其將列裝新型坦克

　　■張 苗　　

土耳其“阿爾泰”主戰(zhàn)坦克。

　　據(jù)外媒報(bào)道，土耳其陸軍將于今年8月接收首批3輛國產(chǎn)“阿爾泰”主戰(zhàn)坦克，并計(jì)劃到2028年完成總計(jì)85輛的接收工作。這標(biāo)志著土耳其在國防裝備自主化道路上邁出重要一步。

　　“阿爾泰”主戰(zhàn)坦克由土耳其奧托卡爾公司基于韓國K2“黑豹”坦克技術(shù)研制。該坦克配備1門120毫米滑膛炮、1挺7.62毫米并列機(jī)槍和1挺12.7毫米高射機(jī)槍?！鞍柼敝鲬?zhàn)坦克使用一臺1500馬力柴油發(fā)動機(jī)，公路時(shí)速可達(dá)70千米/小時(shí)，越野時(shí)速可達(dá)50千米/小時(shí)。該坦克配備液壓氣動懸掛系統(tǒng)，不僅保障了車組人員的舒適性，也提升了生存能力。在防護(hù)方面，該坦克采用多層復(fù)合裝甲和主動防護(hù)系統(tǒng)，其模塊化設(shè)計(jì)的裝甲能夠抵御現(xiàn)代反坦克武器的威脅。

　　“阿爾泰”主戰(zhàn)坦克項(xiàng)目起源于20世紀(jì)90年代中期土耳其“國家坦克生產(chǎn)項(xiàng)目”，旨在替換土耳其陸軍老舊的M60和“豹”1主戰(zhàn)坦克，同時(shí)提升土耳其國防工業(yè)技術(shù)水平和本土產(chǎn)品采購率。2007年，奧托卡爾公司獲得5億美元合同，負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)生產(chǎn)4輛“阿爾泰”主戰(zhàn)坦克原型車。次年，土耳其與韓國現(xiàn)代樂鐵公司簽訂5.4億美元合同，引入設(shè)計(jì)與技術(shù)支持。2010年，“阿爾泰”主戰(zhàn)坦克首張3D圖像公布。

　　2012年，首輛原型車完成實(shí)地試驗(yàn)，機(jī)動性和火力試驗(yàn)原型車也通過初步驗(yàn)收。2016年，4輛原型車交付土耳其陸軍進(jìn)行進(jìn)一步測試。2018年，該項(xiàng)目出現(xiàn)變更和延期，隨后BMC公司接替奧托卡爾公司繼續(xù)開發(fā)生產(chǎn)。由于土耳其參與敘利亞內(nèi)戰(zhàn)而遭到德國武器禁運(yùn)，該坦克無法按原計(jì)劃獲得德國發(fā)動機(jī)和變速器。2019年，“阿爾泰”T1型主戰(zhàn)坦克原型車亮相，首批85輛均為這一型號。

　　此后，土耳其深化與韓國的技術(shù)合作。2021年，BMC公司從韓國引進(jìn)動力系統(tǒng)和變速器，首批85輛“阿爾泰”主戰(zhàn)坦克中前40輛將采用韓國制造的動力系統(tǒng)，其余則使用土耳其國產(chǎn)動力系統(tǒng)。2023年，土耳其陸軍接收兩輛“阿爾泰”T2型主戰(zhàn)坦克進(jìn)行測試評估。T2型在裝甲、防護(hù)、火控和通信技術(shù)方面得到升級，增強(qiáng)對反坦克武器的防御能力。土耳其方面表示，未來T3型“阿爾泰”主戰(zhàn)坦克將大幅提升機(jī)動性、裝甲防護(hù)和火力，并引入自動駕駛和人工智能技術(shù)，以提高車組作戰(zhàn)效率。

　　“阿爾泰”主戰(zhàn)坦克的開發(fā)和生產(chǎn)，展現(xiàn)了土耳其軍工自主化的戰(zhàn)略導(dǎo)向。近年來，土耳其在軍工技術(shù)引進(jìn)和消化吸收方面取得一定成果，但在關(guān)鍵技術(shù)上仍受制于人。比如，“阿爾泰”主戰(zhàn)坦克的主炮、裝甲、動力和懸掛系統(tǒng)仍依賴韓國技術(shù)。若想實(shí)現(xiàn)軍工技術(shù)實(shí)質(zhì)性突破，土耳其還需持續(xù)加大自主創(chuàng)新投入。