黃埔全球供應(yīng)鏈中心運行一周年

近日，捷普電子（廣州）有限公司采購的一批進口高端電子元器件經(jīng)香港國際機場進境后，直接運抵黃埔全球供應(yīng)鏈中心。在海關(guān)監(jiān)管下，從貨物卸貨、理貨、申報、查驗到放行，全程僅耗時1小時，無縫對接企業(yè)生產(chǎn)線。

2024年5月31日，黃埔全球供應(yīng)鏈中心開始運行。一年來，該中心通過“物流鏈再造+數(shù)字化監(jiān)管”雙輪驅(qū)動，已形成“口岸直通+屬地監(jiān)管”模式，為粵港澳大灣區(qū)穩(wěn)鏈強鏈提供支持。通過該模式，黃埔全球供應(yīng)鏈中心實現(xiàn)“流程再造”與“監(jiān)管前置”雙重變革。企業(yè)無需通過傳統(tǒng)方式在境外倉庫停留理貨，可憑進境艙單信息將貨物直運至全球供應(yīng)鏈中心。海關(guān)將車體檢查、風(fēng)險研判等監(jiān)管措施與物流環(huán)節(jié)合并，通過順勢嵌入式監(jiān)管，同步完成理貨數(shù)據(jù)與申報要素快速比對，實現(xiàn)“貨物落地即申報、監(jiān)管伴隨無感化”。

“新模式簡化物流手續(xù)，貨物從香港國際機場運到廣州工廠的物流時間壓縮了50%以上，同時顯著改善了境外理貨數(shù)據(jù)偏差問題，推動倉儲成本下降80%，理貨人工費用減少66%。”捷普電子（廣州）有限公司物流部門經(jīng)理田芳說。

為支持該中心高效運轉(zhuǎn)，黃埔海關(guān)集成智能卡口系統(tǒng)、物流鏈回溯平臺、業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)和全景監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)模塊打造“四位一體”智能監(jiān)管體系，利用卡口地磅、電子關(guān)鎖、高清攝像頭等硬件設(shè)施，同步對接企業(yè)端，打造適合企業(yè)生產(chǎn)計劃的海關(guān)監(jiān)管模式，實現(xiàn)車輛通行高效化、物流軌跡可視化、生產(chǎn)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化和視頻監(jiān)控覆蓋化。

運行一年來，黃埔全球供應(yīng)鏈中心累計監(jiān)管跨境車輛341輛次，貨值超9億元。黃埔海關(guān)將繼續(xù)推動該中心業(yè)務(wù)從單一物流節(jié)點向“產(chǎn)業(yè)協(xié)同中樞”升級，參與試點企業(yè)向集團內(nèi)企業(yè)、高資信企業(yè)拓展，進一步壯大供應(yīng)鏈“朋友圈”。（濮宣/文）來源：海關(guān)總署官網(wǎng)