臺軍F-16戰(zhàn)機演練時“吃土”，臺軍：人為操控疏失，飛行員停飛1個月

　　【環(huán)球網(wǎng)報道 記者 尹艷輝】臺軍“漢光37”號演習(xí)將于15日登場，8月31日上午，一架F-16戰(zhàn)機在屏北機場進行戰(zhàn)備道起降演練時，突然滑出跑道，戰(zhàn)機機頭直接“吃土”。臺灣中時新聞網(wǎng)稱，臺軍調(diào)查初步認定是人為操控因素，當(dāng)日負責(zé)起降的飛行員為此被停飛1個月。

　　報道稱，事故發(fā)生后，臺空軍并未停止演練操作，事后又進行兩次操演，均順利完成驗證項目，參演機群今日(8日)上午在屏北機場完成最后一次全兵力預(yù)演，過程順利。

　　當(dāng)天發(fā)生意外的F-16雙座機來自花蓮基地，屬于操演預(yù)備機，2位中校飛行員事發(fā)后沒有受傷，飛機輕損，臺軍初步研判，該機是預(yù)備機，應(yīng)是降落時速度沒掌握好，快了些，加上機場跑道因模擬屏佳戰(zhàn)備道而縮短，以致飛機滑出跑道。

　　F-16戰(zhàn)機在演練時沖出跑道(圖片來源：臺媒)

　　報道提及，預(yù)演時，第一架IDF戰(zhàn)機操演降落成功，但第二架F-16戰(zhàn)機降落時，疑因失控?zé)o法剎停，飛行員雖緊急打開阻力傘試圖降速，最終仍沖出跑道，機頭直接插入土中。后方跟著的幻象2000戰(zhàn)機見狀后趕緊拉起機身爬升，順利避開危險。

　　臺空軍調(diào)查小組經(jīng)過分析機上資料、視頻及對話記錄，調(diào)查初步認定為飛行員操作疏失，因此將該位前座飛行員施以停飛一個月處分，并更換另一位資深飛行員執(zhí)行操演項目。