美國強(qiáng)銷臺灣當(dāng)局24架波音787 華航不想埋單

美國重量級聯(lián)邦參議員葛理漢要求臺灣當(dāng)局采購波音787，引發(fā)臺當(dāng)局應(yīng)否“照單全收”的問題。（圖/聯(lián)合新聞網(wǎng)）

美國聯(lián)邦參議院預(yù)算委員會共和黨首席議員格雷厄姆率團(tuán)竄訪臺灣時，公開要求臺灣采購波音787，返美后再提此事并直言“盼臺灣盡快宣布購買24架”；這項高達(dá)80億美元（換算臺幣約2353億元）采購案，被視為美在“美豬”后對臺新目標(biāo)，但據(jù)了解，華航A330中程機(jī)隊雖到汰舊期，對采購案態(tài)度卻保留，僅表示中長期機(jī)隊汰換是公司計劃，會持續(xù)進(jìn)行。

臺當(dāng)局領(lǐng)導(dǎo)人蔡英文4月15日接見美參眾議員訪團(tuán)，格雷厄姆（Lindsey Graham）當(dāng)面說，希望進(jìn)一步強(qiáng)化與臺灣地區(qū)經(jīng)濟(jì)關(guān)系，“我們希望您購買（波音）787（在南卡羅萊納州制造）”。訪團(tuán)成員、來自俄亥俄州的共和黨籍參議員波特曼（Robert Portman）說，臺美須全面深化經(jīng)濟(jì)關(guān)系，格雷厄姆提到在南卡羅萊納州制造的787，“他忘了說引擎是在俄亥俄州制造的”。

但格雷厄姆希望臺灣購買波音787的發(fā)言，蔡英文辦公室網(wǎng)站提供的英文逐字稿中可以找到，但記者按下“中文”轉(zhuǎn)換后看到的新聞稿，不見這段文字。

格雷厄姆在訪臺記者會也提到，波音公司所生產(chǎn)的客機(jī)，希望能賣給臺灣，“我們有更多商業(yè)往來，雙方的關(guān)系就會愈來愈堅強(qiáng)。”格雷厄姆返美后，于22日發(fā)新聞稿談及俄烏戰(zhàn)事與近期出訪澳洲、日本等議題時指出，臺灣地區(qū)是南卡羅萊納州經(jīng)濟(jì)的重要部分。

“我希望未來幾周，臺灣將宣布購買24架波音公司在南卡羅萊納州制造的787寬體噴氣式飛機(jī)。那將是80億美元的項目。”格雷厄姆說，“我希望臺灣將做出這個決定”。

蔡英文辦公室發(fā)言人張惇涵表示，蔡英文會見美國訪團(tuán)時，即有網(wǎng)絡(luò)直播，而新聞稿中英文版本，向來都會有所潤飾；臺美在各項領(lǐng)域合作緊密，且持續(xù)深化，但諸如航空運(yùn)輸設(shè)備的采購，都應(yīng)交由專業(yè)評估。

華航現(xiàn)役中程中運(yùn)量客機(jī)為22架A330—300型，過去擔(dān)任華航區(qū)域航線，2004年第一架交機(jī)，到了新陳代謝年齡。據(jù)華航年報，租自奇異資本航空服務(wù)公司的10架A330，今年起逐步約滿退租；美方也持續(xù)爭取臺灣購買波音787，取代A330作為下一代中程客機(jī)。

知情人士指出，華航目前機(jī)隊可以A330—900取代A330—300，但737—800即將被A32一neo取代，意味未來將清一色是空中巴士；加上A330是兩岸線主力，如今兩岸線幾停擺，最快明年才敲定購機(jī)案。