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比缺電更迫切的臺灣電網危機:為何有電卻送不進去?

華夏經緯網 > 臺灣 > 社會萬象      2022-05-07 10:23:38

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(臺媒圖)

“南港這里,生技園區(qū)現在已經有30多家廠商有意進駐;花卉公司要裝冷氣控制溫度維持品質;還有大巨蛋、捷運……,每一項都是必要的產業(yè)、民生用電?!蹦弥粡堄秒娦枨鬅o法被滿足的重大建設列表,臺北市副市長黃珊珊仔細解釋每個用電戶的重要性。

黃珊珊手里的這張表,三月中旬就曾對外公布。當時,全臺才剛經歷“303大停電”,臺北市府順勢公布內湖、南港、松山一帶,超過20項臺電表明無法如申請方需求供電的開發(fā)中計劃,要求行政當局說明臺灣是否缺電。

臺電公司澄清,臺北市送電能量已達極限是事實,但原因是負責將電力輸進北市東區(qū)的“汐止超高壓變電所”利用率已達臨界點,再核準大型用電申請就可能超載,必須新設超高壓變電所,才能輸出更多電力;但臺電預計在內湖與松山交界興建的“松湖超高壓變電所”,因地方抗爭而延宕10年無法動工。

臺經濟部門主管王美花接受媒體專訪時也證實,若松湖變電所一直無法興建,臺北市東區(qū)雖不至于沒電可用,但大巨蛋與捷運汐東線等大型用電設施,都會受到影響。

三方說法,都指向臺北市東區(qū)的新開發(fā)計劃供電吃緊,只是臺北市府認為問題出在“缺電”,臺電與經濟部門則強調,正確情況應是“有電,但送不進東區(qū)?!?/p>

發(fā)電廠為了將電力輸往遠處,會先將發(fā)出的電力升壓,再透過輸電線路上的超高壓變電所、變電所、配電所等設施逐層降壓,沿途將電力配送給不同型態(tài)、規(guī)模的用電戶。電網,就是上述一切輸配電設施的統(tǒng)稱。

電網就像物流系統(tǒng),負責將電力即時送到消費者手中,但從發(fā)電端到用電端的路途中,只要有任何一點因惡劣天候、線路過熱、動物誤觸設備等原因故障,都可能造成跳電或停電。理論上,必須隨時準備好替代路線或支援供電方案,這就是所謂的“電網韌性”。

盡管臺當局下定決心強化電網韌性,但電網建設難以速成、又被民眾視為嫌惡設施,是臺灣電網過度集中、缺乏彈性的主因。

“新建電力設施都會遇到地方的不同意見,但經過這一、兩年的跳電事件,我們都發(fā)現電網的重要性,對于能增加社會接受度的工作,臺電都會盡量去做?!迸_電代理董事長曾文生坦言,在民主社會中,說服民眾支持公共建設的唯一方法,就是加強溝通。

曾文生分析,由于新建電網所需的時間非常長,臺電過去花了很多力氣運用既有電網供電、融通,但未來臺灣的電網建設一定會隨著用電需求成長。

“未來我們要面對的是,60%到70%的再生能源,西岸有很多光電,海上有很多風電,要怎么直接把電力就近用掉、怎么把電力全部并上電網,都是非常重要的工作。”曾文生解釋,過去的輸變電工程,著重在強化全臺融通主干線,以及主干線與少數大型電廠之間的連結,但未來的電源不再集中于少數地點,

電網也將朝分散化、但保留區(qū)域間可互相支援的功能,以維持系統(tǒng)穩(wěn)定。

在凈零排放的國際共識下,潔凈電力將成為人類日常生活中最珍貴的資源。但除了設法創(chuàng)造充裕電力,以合理價格驅動企業(yè)與民眾節(jié)能,也讓行政當局有余裕投資配送資源的電網建設,也許有一天,我們能不再因為供電吃緊,而成天擔心分區(qū)限電,或有顆點不亮的大巨蛋、一條開不動的捷運線。

文章來源:中時新聞網
責任編輯:左秋子
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