不隱身的“隱身戰(zhàn)斗機(jī)”

　　不隱身的“隱身戰(zhàn)斗機(jī)”

　　國外4代半戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)展近況掃描

　　7月19日，韓國KF-21戰(zhàn)斗機(jī)原型機(jī)完成首飛，韓國國防部將該機(jī)定位為4代半戰(zhàn)斗機(jī)。憑借該機(jī)，韓國將成為第9個(gè)能夠研制超音速戰(zhàn)斗機(jī)的國家。

　　所謂4代半戰(zhàn)斗機(jī)，即部分采用隱身技術(shù)，同時(shí)無法完全達(dá)到5代機(jī)性能標(biāo)準(zhǔn)的戰(zhàn)斗機(jī)。目前在研的4代半戰(zhàn)斗機(jī)還有印度TEDBF艦載戰(zhàn)斗機(jī)、土耳其TF-X戰(zhàn)斗機(jī)等。另外，美國F-15SE“沉默鷹”戰(zhàn)斗機(jī)也屬于4代半戰(zhàn)斗機(jī)。4代半戰(zhàn)斗機(jī)與目前流行的4++代戰(zhàn)斗機(jī)和5代機(jī)有何不同?其未來發(fā)展前景如何?

　　從4++到4代半

　　按照目前國際航空界公認(rèn)的戰(zhàn)斗機(jī)劃代標(biāo)準(zhǔn)，4代機(jī)是指在20世紀(jì)70年代服役的具有高機(jī)動(dòng)性、超視距空戰(zhàn)能力的戰(zhàn)斗機(jī)，例如美國的F-14、F-15、F-16、F/A-18等戰(zhàn)斗機(jī)，俄羅斯的蘇-27、米格-29等戰(zhàn)斗機(jī)。而5代機(jī)是于20世紀(jì)80年代開始研制的、具備超音速巡航、超機(jī)動(dòng)和隱身性能以及超視距作戰(zhàn)能力的先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)。由于5代機(jī)技術(shù)復(fù)雜、成本高昂，絕大多數(shù)國家對其望而卻步，只能轉(zhuǎn)而研制更先進(jìn)的4代機(jī)，例如俄羅斯蘇-35、瑞典JAS-39、法國“陣風(fēng)”以及歐洲聯(lián)合研制的EF2000“臺風(fēng)”等戰(zhàn)斗機(jī)。這些戰(zhàn)斗機(jī)具備超機(jī)動(dòng)性、強(qiáng)態(tài)勢感知能力和多用途使用等特點(diǎn)，但未采用隱身技術(shù)，不具備與隱身戰(zhàn)斗機(jī)對抗的能力，被統(tǒng)稱為4++代戰(zhàn)斗機(jī)。

　　21世紀(jì)以來，隨著隱身技術(shù)被更多國家攻克，俄羅斯等國開始研制5代機(jī)。與此同時(shí)，韓國、印度、土耳其等新興航空工業(yè)國家由于綜合實(shí)力有限，即便掌握隱身技術(shù)，也很難“一步到位”研制出5代機(jī)，因此這些國家退而求其次，研制以第4代戰(zhàn)斗機(jī)為基礎(chǔ)，采用部分隱身技術(shù)的戰(zhàn)斗機(jī)，這些戰(zhàn)斗機(jī)被稱為4代半戰(zhàn)斗機(jī)。

　　代表機(jī)型

　　韓國KF-21戰(zhàn)斗機(jī)是韓國開發(fā)的一款國產(chǎn)隱身戰(zhàn)斗機(jī)。該機(jī)采用5代機(jī)的部分外形設(shè)計(jì)，包括傾斜垂尾、雙斜切乘波進(jìn)氣道等，在無外掛武器情況下具備一定隱身作戰(zhàn)能力。由于該機(jī)未設(shè)計(jì)內(nèi)置彈倉，武器采用外掛方式攜帶。在外掛武器的情況下，機(jī)體隱身性被破壞殆盡，因此該機(jī)實(shí)質(zhì)上不具備隱身作戰(zhàn)能力。其最大飛行速度1.8馬赫，巡航速度低于音速。

　　土耳其TF-X項(xiàng)目原計(jì)劃研制一款5代機(jī)，但由于土耳其缺乏研制經(jīng)驗(yàn)，因此該項(xiàng)目采取“分步走”計(jì)劃。2023年將推出Block0原型機(jī)，達(dá)到4++代戰(zhàn)斗機(jī)技術(shù)水平，隨后推出量產(chǎn)型Blcok1批次，達(dá)到4代半戰(zhàn)斗機(jī)技術(shù)水平，2033年再推出Block2批次，達(dá)到5代機(jī)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。從TF-X項(xiàng)目推出的全尺寸模型看，該機(jī)外形酷似F-22戰(zhàn)斗機(jī)，但目前未設(shè)計(jì)內(nèi)置彈倉，配備2臺中等推力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)最大飛行速度不超過1.8馬赫。

　　印度在推進(jìn)5代機(jī)研發(fā)工作的同時(shí)，為滿足海軍作戰(zhàn)需求，推出4代半艦載戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目。該機(jī)采用隱身戰(zhàn)斗機(jī)的氣動(dòng)布局與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，并對機(jī)體和機(jī)頭進(jìn)行隱身處理，以提升隱身性能。然而，該機(jī)同樣未設(shè)計(jì)內(nèi)部彈倉，未來采用外掛形式攜帶武器時(shí)，不具備隱身作戰(zhàn)能力。目前，該項(xiàng)目正處于模型演示階段。

　　除以上3款機(jī)型外，美國F-15SE戰(zhàn)斗攻擊機(jī)也被認(rèn)為是一款4代半戰(zhàn)斗機(jī)。該機(jī)是在F-15E戰(zhàn)斗攻擊機(jī)基礎(chǔ)上改裝，采用相同的氣動(dòng)布局和有源相控陣?yán)走_(dá)。同時(shí)，該機(jī)參考F-22的隱身設(shè)計(jì)，將垂直水平尾翼向外傾斜15°，減少雷達(dá)反射面積，并在機(jī)身兩側(cè)安裝采用隱身設(shè)計(jì)的保形油箱，油箱上設(shè)內(nèi)置彈倉。在無外掛情況下，該機(jī)能攜帶4枚中距空空導(dǎo)彈，與無外掛武器的F-35戰(zhàn)斗機(jī)具備同等作戰(zhàn)能力。另外，該機(jī)還可掛載隱身彈倉，進(jìn)一步增加導(dǎo)彈攜帶量。

　　地位尷尬前景不明

　　以上分析可見，4代半戰(zhàn)斗機(jī)具有明顯的優(yōu)缺點(diǎn)。一方面，4代半戰(zhàn)斗機(jī)采用5代機(jī)的部分隱身技術(shù)，在無外掛情況下具備一定的隱身能力。同時(shí)，4代半戰(zhàn)斗機(jī)也擁有與5代機(jī)同等水平的雷達(dá)感知、電子對抗和導(dǎo)彈武器技術(shù)，具備較強(qiáng)的綜合作戰(zhàn)能力。另一方面，由于發(fā)展4代半戰(zhàn)斗機(jī)的國家普遍不具備大推力航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制能力，這些戰(zhàn)斗機(jī)均采用中等推力發(fā)動(dòng)機(jī)，因此不具備超音速巡航和超機(jī)動(dòng)能力，空戰(zhàn)“基本功”與5代機(jī)相差甚遠(yuǎn)。由于發(fā)動(dòng)機(jī)推力不足，4代半戰(zhàn)斗機(jī)普遍舍棄內(nèi)部彈倉設(shè)計(jì)，采用外掛點(diǎn)攜帶武器，這對機(jī)體隱身性造成破壞，使其不具備隱身作戰(zhàn)能力。

　　由此可見，雖然4代半戰(zhàn)斗機(jī)部分采用隱身技術(shù)，但與5代機(jī)之間仍然存在較大差距。在非隱身狀態(tài)下，其作戰(zhàn)能力甚至不及4++戰(zhàn)斗機(jī)。除裝備本國外，這些4代半戰(zhàn)斗機(jī)很難在國際市場上與4++代戰(zhàn)斗機(jī)和5代機(jī)競爭。