中新社北京1月7日電 題:“小三通”復(fù)航 兩岸民間交流交往勢(shì)不可擋
中新社記者 容海升
癸卯新春將至,暫停近三年的兩岸“小三通”客運(yùn)航線7日起部分恢復(fù)通航。民意涌動(dòng)之下,民進(jìn)黨當(dāng)局這一做法被視為不得已的政治妥協(xié),被縮限的“小三通”也無(wú)法滿足臺(tái)胞實(shí)際需求。
1月7日,廈金客運(yùn)航線恢復(fù)通航的首航航班從廈門(mén)五通客運(yùn)碼頭駛向金門(mén)。中新社 發(fā) 鐘欣 攝
自2001年開(kāi)通以來(lái),“小三通”為兩岸民眾密切交流往來(lái)提供了極大便利。截至2020年2月9日,通過(guò)廈金航線與兩馬航線往來(lái)于兩岸的旅客超過(guò)2200萬(wàn)人次。隨后,民進(jìn)黨當(dāng)局以防疫為借口單方面中斷了福建沿海與金門(mén)、馬祖地區(qū)的直接往來(lái),嚴(yán)重影響兩岸人員特別是閩臺(tái)民眾往來(lái)和交流。
三年來(lái),民進(jìn)黨當(dāng)局以疫情防控為名,千方百計(jì)阻礙兩岸正常交流交往,試圖制造兩岸“脫鉤”、挑撥兩岸同胞感情。不僅“小三通”被阻斷,兩岸空中直航的61個(gè)大陸航點(diǎn)也被民進(jìn)黨當(dāng)局大幅減至4個(gè)。
當(dāng)前,全球新冠病毒大流行雖仍未結(jié)束,臺(tái)灣地區(qū)已向世界各地開(kāi)放入境限制,唯針對(duì)大陸區(qū)別對(duì)待,使得為數(shù)眾多在大陸工作、學(xué)習(xí)的臺(tái)灣民眾返鄉(xiāng)之路困難重重。
難擋臺(tái)灣民眾對(duì)往來(lái)兩岸的強(qiáng)烈訴求,民進(jìn)黨當(dāng)局幾經(jīng)拖延,不情不愿地部分恢復(fù)“小三通”,將搭乘旅客縮限在金馬地區(qū)民眾與大陸配偶范圍,其他臺(tái)灣民眾仍無(wú)法經(jīng)“小三通”中轉(zhuǎn)回臺(tái),引發(fā)大陸臺(tái)胞強(qiáng)烈不滿,譴責(zé)臺(tái)當(dāng)局辜負(fù)民眾期待。
春節(jié)是全體中華兒女最重要的傳統(tǒng)佳節(jié)。提供更加便捷與經(jīng)濟(jì)的返鄉(xiāng)渠道,方便民眾與親友團(tuán)聚,本是人之常情。但民進(jìn)黨當(dāng)局的所作所為,卻仍貫穿著與大陸對(duì)抗的思維,甚至不惜犧牲臺(tái)灣民眾利益福祉,逆兩岸交流大勢(shì)、逆民意而行。
反觀大陸方面,始終秉持“兩岸一家親”理念,持續(xù)深化兩岸融合發(fā)展,創(chuàng)造條件推動(dòng)兩岸交流交往,為臺(tái)胞提供服務(wù)。國(guó)臺(tái)辦日前下發(fā)通知,要求各地為臺(tái)胞臺(tái)商及其眷屬往返兩岸提供便利,做好“小三通”客運(yùn)復(fù)航后臺(tái)胞臺(tái)商往返協(xié)助工作等。與此同時(shí),與寶島隔海相望的福建邊檢、海關(guān)、海事等相關(guān)部門(mén)均已提前做好充分準(zhǔn)備。
兩岸關(guān)系幾十年的發(fā)展證明,交流則兩利,隔阻則兩傷。全球經(jīng)濟(jì)疲軟背景下,兩岸人員往來(lái)與交流合作的正?;欣趨^(qū)域經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展與兩岸關(guān)系和平穩(wěn)定,對(duì)民生多有裨益,也是兩岸民眾,尤其是臺(tái)灣同胞的實(shí)際需求與強(qiáng)烈呼聲。兩岸民間交流大勢(shì)是無(wú)法阻擋的,民進(jìn)黨當(dāng)局實(shí)應(yīng)從善如流。(完)
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