中新社北京1月7日電 題:“小三通”復航 兩岸民間交流交往勢不可擋
中新社記者 容海升
癸卯新春將至,暫停近三年的兩岸“小三通”客運航線7日起部分恢復通航。民意涌動之下,民進黨當局這一做法被視為不得已的政治妥協(xié),被縮限的“小三通”也無法滿足臺胞實際需求。
1月7日,廈金客運航線恢復通航的首航航班從廈門五通客運碼頭駛向金門。 中新社發(fā) 鐘欣 攝
自2001年開通以來,“小三通”為兩岸民眾密切交流往來提供了極大便利。截至2020年2月9日,通過廈金航線與兩馬航線往來于兩岸的旅客超過2200萬人次。隨后,民進黨當局以防疫為借口單方面中斷了福建沿海與金門、馬祖地區(qū)的直接往來,嚴重影響兩岸人員特別是閩臺民眾往來和交流。
三年來,民進黨當局以疫情防控為名,千方百計阻礙兩岸正常交流交往,試圖制造兩岸“脫鉤”、挑撥兩岸同胞感情。不僅“小三通”被阻斷,兩岸空中直航的61個大陸航點也被民進黨當局大幅減至4個。
當前,全球新冠病毒大流行雖仍未結(jié)束,臺灣地區(qū)已向世界各地開放入境限制,唯針對大陸區(qū)別對待,使得為數(shù)眾多在大陸工作、學習的臺灣民眾返鄉(xiāng)之路困難重重。
難擋臺灣民眾對往來兩岸的強烈訴求,民進黨當局幾經(jīng)拖延,不情不愿地部分恢復“小三通”,將搭乘旅客縮限在金馬地區(qū)民眾與大陸配偶范圍,其他臺灣民眾仍無法經(jīng)“小三通”中轉(zhuǎn)回臺,引發(fā)大陸臺胞強烈不滿,譴責臺當局辜負民眾期待。
春節(jié)是全體中華兒女最重要的傳統(tǒng)佳節(jié)。提供更加便捷與經(jīng)濟的返鄉(xiāng)渠道,方便民眾與親友團聚,本是人之常情。但民進黨當局的所作所為,卻仍貫穿著與大陸對抗的思維,甚至不惜犧牲臺灣民眾利益福祉,逆兩岸交流大勢、逆民意而行。
反觀大陸方面,始終秉持“兩岸一家親”理念,持續(xù)深化兩岸融合發(fā)展,創(chuàng)造條件推動兩岸交流交往,為臺胞提供服務。國臺辦日前下發(fā)通知,要求各地為臺胞臺商及其眷屬往返兩岸提供便利,做好“小三通”客運復航后臺胞臺商往返協(xié)助工作等。與此同時,與寶島隔海相望的福建邊檢、海關(guān)、海事等相關(guān)部門均已提前做好充分準備。
兩岸關(guān)系幾十年的發(fā)展證明,交流則兩利,隔阻則兩傷。全球經(jīng)濟疲軟背景下,兩岸人員往來與交流合作的正?;欣趨^(qū)域經(jīng)濟健康發(fā)展與兩岸關(guān)系和平穩(wěn)定,對民生多有裨益,也是兩岸民眾,尤其是臺灣同胞的實際需求與強烈呼聲。兩岸民間交流大勢是無法阻擋的,民進黨當局實應從善如流。(完)
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