華夏經緯網4月3日訊:據(jù)臺灣“中時新聞網”報道,臺鐵408車次太魯閣號事故滿2周年,由罹難者家屬所組成的“太魯閣的眼淚”,2日下午參加在臺鐵富岡機廠舉辦的追思會,臺交通部門負責人王國材也到場。家屬難過表示,他們不是臺鐵改革的阻力,所強調的外部監(jiān)督臺鐵改革至今沒有進度,更希望臺當局各單位能讓臺鐵真正做到改革,并讓家屬參與其中。
秦櫻華的女兒當天前往花蓮旅游搭上事故列車而罹難,她說,至今還想問女兒到底去了哪里,家屬完成和解協(xié)議后,并非從此沒有聲音,依然推動臺鐵外部監(jiān)督,并將事故車廂保存,“運安會”事故報告也在去年5月出爐,陸續(xù)發(fā)函臺行政機構、臺交通部門、臺鐵以及鐵路部門了解改善進度,在家屬努力與監(jiān)督下,臺立法機構也完成臺鐵公司化“立法”,并陸續(xù)討論事故現(xiàn)場紀念。
她說,一路走來很辛苦,大家都知道臺鐵是百年老店,光和解協(xié)議花了半年,外部監(jiān)督在去年沒有實質上的進度,臺鐵改革不只是罹難者家屬加上民眾都有很多期許,能讓臺鐵真正做到改進,但對于公司化太魯閣罹難者家屬一無所知,也希望交通部門能讓家屬多了解一點。
王國材表示,交通部門堅定進行臺鐵安全改革,在改革過程中,也面臨很多員工的溝通,要花非常多力氣,尤其臺鐵100多年來大概都是這樣的運作方式,所以一下子要改過來,花非常多力氣在溝通與協(xié)調,包括公司化明年1月1日就要掛牌,目前就照這行程讓臺鐵安全改革更根本從組織做起,從內部的組織內稽內控來管理安全的課題。
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