新建福廈鐵路：工程建設(shè)進(jìn)入沖刺階段

新建福廈鐵路泉州灣跨海大橋(4月12日攝，無人機(jī)照片)。

據(jù)東南沿海鐵路福建公司介紹，新建福廈鐵路各施工單位加緊施工，工程建設(shè)進(jìn)入沖刺階段。目前，已完成全線工程量98%，計(jì)劃9月底具備開通運(yùn)營(yíng)條件。

新建福廈鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，正線全長(zhǎng)277.42公里，全線共設(shè)8座車站。鐵路建成通車后，福州、廈門兩地將實(shí)現(xiàn)“一小時(shí)生活圈”，廈門、泉州、漳州閩南“金三角”將形成半小時(shí)交通圈。

新華社記者 林善傳 攝

4月12日拍攝的新建福廈鐵路安海灣跨海大橋(右)(無人機(jī)照片)。

據(jù)東南沿海鐵路福建公司介紹，新建福廈鐵路各施工單位加緊施工，工程建設(shè)進(jìn)入沖刺階段。目前，已完成全線工程量98%，計(jì)劃9月底具備開通運(yùn)營(yíng)條件。

新建福廈鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，正線全長(zhǎng)277.42公里，全線共設(shè)8座車站。鐵路建成通車后，福州、廈門兩地將實(shí)現(xiàn)“一小時(shí)生活圈”，廈門、泉州、漳州閩南“金三角”將形成半小時(shí)交通圈。

新華社記者 林善傳 攝

4月11日拍攝的新建福廈鐵路湄洲灣跨海大橋(無人機(jī)照片)。

據(jù)東南沿海鐵路福建公司介紹，新建福廈鐵路各施工單位加緊施工，工程建設(shè)進(jìn)入沖刺階段。目前，已完成全線工程量98%，計(jì)劃9月底具備開通運(yùn)營(yíng)條件。

新建福廈鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，正線全長(zhǎng)277.42公里，全線共設(shè)8座車站。鐵路建成通車后，福州、廈門兩地將實(shí)現(xiàn)“一小時(shí)生活圈”，廈門、泉州、漳州閩南“金三角”將形成半小時(shí)交通圈。

新華社記者 林善傳 攝

4月13日，中鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司施工人員在新建福廈鐵路廈門北站站房進(jìn)行內(nèi)部裝飾。

據(jù)東南沿海鐵路福建公司介紹，新建福廈鐵路各施工單位加緊施工，工程建設(shè)進(jìn)入沖刺階段。目前，已完成全線工程量98%，計(jì)劃9月底具備開通運(yùn)營(yíng)條件。

新建福廈鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，正線全長(zhǎng)277.42公里，全線共設(shè)8座車站。鐵路建成通車后，福州、廈門兩地將實(shí)現(xiàn)“一小時(shí)生活圈”，廈門、泉州、漳州閩南“金三角”將形成半小時(shí)交通圈。

新華社記者 林善傳 攝

4月13日，中鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司施工人員在新建福廈鐵路廈門北站站房進(jìn)行智能天窗裝飾包邊作業(yè)。

據(jù)東南沿海鐵路福建公司介紹，新建福廈鐵路各施工單位加緊施工，工程建設(shè)進(jìn)入沖刺階段。目前，已完成全線工程量98%，計(jì)劃9月底具備開通運(yùn)營(yíng)條件。

新建福廈鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，正線全長(zhǎng)277.42公里，全線共設(shè)8座車站。鐵路建成通車后，福州、廈門兩地將實(shí)現(xiàn)“一小時(shí)生活圈”，廈門、泉州、漳州閩南“金三角”將形成半小時(shí)交通圈。

新華社記者 林善傳 攝

新建福廈鐵路廈門北進(jìn)島聯(lián)絡(luò)線與杭深線(右)(4月12日攝，無人機(jī)照片)。

據(jù)東南沿海鐵路福建公司介紹，新建福廈鐵路各施工單位加緊施工，工程建設(shè)進(jìn)入沖刺階段。目前，已完成全線工程量98%，計(jì)劃9月底具備開通運(yùn)營(yíng)條件。

新建福廈鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，正線全長(zhǎng)277.42公里，全線共設(shè)8座車站。鐵路建成通車后，福州、廈門兩地將實(shí)現(xiàn)“一小時(shí)生活圈”，廈門、泉州、漳州閩南“金三角”將形成半小時(shí)交通圈。

新華社記者 林善傳 攝