臺(tái)灣環(huán)保團(tuán)體“綠色和平”專案主任張皪心與臺(tái)灣先嗇宮董事長(zhǎng)李乾龍、氣象專家彭啟明共同呼吁臺(tái)當(dāng)局和參與繞境民眾重視氣候變遷。(圖源:臺(tái)灣“中時(shí)新聞網(wǎng)”)
華夏經(jīng)緯網(wǎng)4月14日訊:據(jù)臺(tái)灣“中時(shí)新聞網(wǎng)”報(bào)道,在今年大甲媽祖繞境前,臺(tái)灣環(huán)保團(tuán)體“綠色和平”14日與臺(tái)灣三重先嗇宮共同舉辦“風(fēng)調(diào)雨順護(hù)臺(tái)灣”媽祖繞境前記者會(huì),“綠色和平”專案主任張皪心與先嗇宮董事長(zhǎng)李乾龍、氣象專家彭啟明共同呼吁臺(tái)當(dāng)局和參與繞境民眾重視氣候變遷。李乾龍表示,“三月瘋媽祖”,每年都有幾十萬信徒參加,配合氣候異常,今年媽祖繞境,大家要做好心理準(zhǔn)備,防中暑。
根據(jù)“綠色和平”組織發(fā)表研究《氣候變遷對(duì)大甲媽祖繞境的沖擊:熱傷害危機(jī)四伏》指出,若不積極減碳,大甲媽祖繞境起始的1988年沿途溫度約為25至26°C,今年2023年是27至29°C,預(yù)估到2050年將達(dá)29至32°C,繞境民眾更容易出現(xiàn)熱痙攣、熱衰竭、熱中暑等“熱傷害”癥狀。
根據(jù)歷史氣象資訊,大甲媽繞境路線的氣溫自1988年至今,每10年升溫幅度為0.35度,已高于全臺(tái)每十年平均升溫0.18度,并以繞境期間約濕度80%計(jì)算,熱傷害風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)從第一級(jí)增加至第二級(jí)?!熬G色和平”組織研究運(yùn)用氣候模型,推估每年4月份每日最高溫推估,1988年至 2050 年將升高 4至6 °C,熱傷害風(fēng)險(xiǎn)將來到第三級(jí),體感溫度將上看45 °C。
為此,今年大甲媽祖繞境起駕日正逢4月22日“世界地球日”,“綠色和平”組織將出動(dòng)2臺(tái)凈零繞境三輪車,搭配太陽能設(shè)備,以“100%再生能源電力”為沿途信眾提供充電服務(wù),呼吁民眾成為“媽保小尖兵”守護(hù)地球。
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