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韓軍計(jì)劃更新特殊任務(wù)飛機(jī) 預(yù)計(jì)投入數(shù)十億美元

華夏經(jīng)緯網(wǎng) > 軍事 > 國際軍事      2023-04-24 15:47:32

  韓軍計(jì)劃更新特殊任務(wù)飛機(jī)

  ■張思遠(yuǎn)  

韓國陸軍裝備的CH-47D直升機(jī)。

  據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道,4月中旬,韓國防衛(wèi)事業(yè)廳在第152次防衛(wèi)事業(yè)推進(jìn)委員會(huì)上表決通過《電子戰(zhàn)飛機(jī)項(xiàng)目推進(jìn)基本戰(zhàn)略案》等4項(xiàng)議案,決定開發(fā)新型電子戰(zhàn)機(jī)并購買新型重型直升機(jī)等特殊任務(wù)飛機(jī)。

  韓國新型電子戰(zhàn)機(jī)項(xiàng)目將于明年啟動(dòng),計(jì)劃2032年完成,預(yù)計(jì)耗資14.1億美元。據(jù)報(bào)道,新型電子戰(zhàn)機(jī)將在戰(zhàn)事發(fā)生時(shí),搜集、分析周邊威脅信號(hào),并構(gòu)建數(shù)據(jù)庫,提升韓國空中力量的生存和協(xié)同作戰(zhàn)能力。新型電子戰(zhàn)機(jī)將在現(xiàn)有機(jī)型基礎(chǔ)上改造,通過安裝各種航電設(shè)備執(zhí)行電子戰(zhàn)任務(wù)。目前尚不清楚韓國空軍將選擇何種機(jī)型作為改裝平臺(tái),不過,為具備長距離作戰(zhàn)能力,韓國可能選擇軍用運(yùn)輸機(jī)或民用客機(jī)等航程較遠(yuǎn)的飛機(jī)。盡管韓國新型電子戰(zhàn)機(jī)的性能尚待觀察,但可以肯定,其中必然少不了來自西方國家特別是美國的技術(shù)和設(shè)備。

  據(jù)報(bào)道,韓國新型電子戰(zhàn)機(jī)項(xiàng)目將成為韓國未來電子戰(zhàn)響應(yīng)系統(tǒng)的一部分,是韓國政府尋求特殊任務(wù)飛機(jī)的新舉措。在這之前,韓國軍方曾與韓國航空航天工業(yè)公司簽訂合同,將4架法國達(dá)索公司研制生產(chǎn)的“獵鷹”-2000LXS公務(wù)機(jī)改裝為偵察機(jī),取代20世紀(jì)90年代從英國引進(jìn)的4架“霍克”-800XP偵察機(jī),預(yù)計(jì)2026年交付使用。

  目前,韓國空軍用于情報(bào)、監(jiān)視、偵察和預(yù)警等特殊任務(wù)的飛機(jī)主要有美國波音公司研制的E-7預(yù)警機(jī)、美國諾斯羅普·格魯曼公司研制的RQ-4“全球鷹”無人機(jī)和英國霍克·比奇公司研制的“霍克”-800XP偵察機(jī)。

  除新型電子戰(zhàn)機(jī)外,韓國防衛(wèi)事業(yè)廳還決定投入28.4億美元采購數(shù)十架新型重型直升機(jī),取代韓國陸軍和空軍目前用于特種作戰(zhàn)和戰(zhàn)斗搜救等任務(wù)的現(xiàn)役機(jī)型,提升陸軍特種部隊(duì)空中滲透能力和空軍戰(zhàn)斗搜救能力。據(jù)報(bào)道,目前符合韓國軍方要求的機(jī)型有美國波音公司研制的CH-47F直升機(jī)、洛克希德·馬丁公司研制的CH-53K直升機(jī)和意大利阿古斯塔·韋斯特蘭公司研制的AW-101直升機(jī)。

  外媒稱,CH-47F直升機(jī)被韓國軍方選中的可能性較大,理由是韓國陸軍和空軍目前都在使用CH-47系列直升機(jī),方便后勤維護(hù),便于操作使用。韓國陸軍裝備26架CH-47D直升機(jī)和6架CH-47DLR直升機(jī),韓國空軍裝備11架HH-47D直升機(jī),用于執(zhí)行運(yùn)輸和戰(zhàn)斗搜救任務(wù)。近期,韓國軍方也購買了一定數(shù)量的CH-47F直升機(jī)。據(jù)報(bào)道,這批直升機(jī)可能用于執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)。韓國增購CH-47F直升機(jī),一定程度上增加了該型機(jī)被選中的概率。

  分析人士認(rèn)為,與CH-53K直升機(jī)和AW-101直升機(jī)相比,CH-47F直升機(jī)便于操作維護(hù),已被美軍用于特種作戰(zhàn)和戰(zhàn)斗搜救等任務(wù),同時(shí)有現(xiàn)成改裝方案。比如,美國陸軍第160特種航空作戰(zhàn)團(tuán)裝備的MH-47G直升機(jī),是在CH-47G直升機(jī)基礎(chǔ)上增加受油管等設(shè)備改裝而來。同時(shí),該型機(jī)還是第160特種航空作戰(zhàn)團(tuán)主力重型運(yùn)輸直升機(jī),多次參加實(shí)戰(zhàn)。CH-53K和AW-101直升機(jī)雖也執(zhí)行過特種作戰(zhàn)、戰(zhàn)斗搜救等任務(wù),但在實(shí)戰(zhàn)考驗(yàn)、改裝方案和設(shè)備等方面不如CH-47F直升機(jī)。不過,最終還要看韓國軍方的選擇。

文章來源:中國軍網(wǎng)-中國國防報(bào)
責(zé)任編輯:唐詩絮
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