“行人零死亡推動聯(lián)盟”20日在凱道舉行820還路于民大游行,午后下起大雷雨,支持民眾撐傘力挺。(圖片來源:臺灣“中時新聞網(wǎng)”)
臺灣民間團體發(fā)起“還路于民大游行”20日登場,藍綠白三黨2024參選人都到場參與,不分區(qū)民意代表王婉諭昨日也上臺發(fā)言,呼吁賴清德反省“上臺7年亂開藥方、抗拒改革的惡果”,獲得臺下一片支持。
王婉諭說,蔡英文當(dāng)局上臺7年來,從2017年至2022年交通死亡人數(shù),從2697人暴增至3085人,完全打臉曾任臺灣行政機構(gòu)負(fù)責(zé)人的賴清德訂下“2022年下降至2300人”的承諾,而黨團每月一次的交通記者會,看到的只有縣市長主持道安會報的次數(shù),卻看不到具體的事故原因分析。
王婉諭也批評民進黨團干事長鄭運鵬,直指要求人行道設(shè)計規(guī)范入法時,鄭用酸言酸語來抗拒改革,讓行人安全因地制宜,而要求隔熱紙透光率全面納管時,臺當(dāng)局交通部門也在2天內(nèi)推翻承諾,只愿納管出租車,改為出租車先行那管。
王婉諭痛批,蔡當(dāng)局口口聲聲重視行人安全,但消極怠惰、抗拒改革,根本是放任交通暴力,助長慢性殺人。(來源:臺灣“中時新聞網(wǎng)”)
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