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近3年電價漲53%!臺北捷運喊話臺當(dāng)局:比照民生用電

華夏經(jīng)緯網(wǎng) > 臺灣 > 社會萬象      2024-06-13 15:53:12

臺北捷運平均日運量超過200萬人次,臺北捷運公司認為其電力均用在服務(wù)民生,用電特性應(yīng)屬民生用電,與使用電力生產(chǎn)制造產(chǎn)品銷售營利的高毛利產(chǎn)業(yè)不同,卻被歸類為“產(chǎn)業(yè)用電”類別優(yōu)先調(diào)漲,與臺當(dāng)局推行綠色運輸政策相互矛盾。(劉彥宜攝/臺灣“中時新聞網(wǎng)”)

華夏經(jīng)緯網(wǎng)6月13日訊:據(jù)臺灣“中時新聞網(wǎng)”報道,臺當(dāng)局行政機構(gòu)負責(zé)人卓榮泰11日表示,電價已在今年4月調(diào)整,目前政策朝穩(wěn)定方向。臺北捷運公司喊話,臺經(jīng)濟主管部門近3年來已調(diào)漲北捷電價累計高達53%,臺當(dāng)局一方面推動大眾運輸,一方面卻對擔(dān)任北捷電價大幅調(diào)漲,政策似相互矛盾,盼當(dāng)局重視捷運用電特性,電力用在服務(wù)民生,應(yīng)比照民生用電漲幅收費,不宜變相懲罰營運業(yè)者。

北捷自2021年至2023年,電價漲幅已高達34%,今年再調(diào)漲14%,累計電價漲幅高達53%,預(yù)估今年電費約28億元(新臺幣),約占公司整體營運成本13%。北捷嘆,電價漲幅高達53%顯不合理,盡管北捷努力進行節(jié)電措施及開源節(jié)流,依然對營運造成沉重負擔(dān)。

北捷表示,北捷積極配合2050年凈零排放等目標,多年來推動各項政策,鼓勵民眾使用大眾運輸工具,對于減少空氣污染及降低碳排放有顯著貢獻,自疫情結(jié)束后,為振興觀光產(chǎn)業(yè)不遺余力,因應(yīng)各項大型活動如跨年、大巨蛋球賽等,均加開列車疏運旅客,并與當(dāng)局齊心力推TPASS,鼓勵民眾搭乘大眾運輸工具等。

北捷喊話臺當(dāng)局,北捷平均日運量超過200萬人次,電力用在服務(wù)民生,用電特性應(yīng)屬民生用電,與使用電力生產(chǎn)制造產(chǎn)品銷售營利的高毛利產(chǎn)業(yè)不同,卻被歸類為“產(chǎn)業(yè)用電”類別優(yōu)先調(diào)漲,不但與推行綠色運輸政策相互矛盾,更讓北捷感覺變相懲罰之慨,盼臺當(dāng)局將捷運及鐵路等軌道系統(tǒng)的用電,比照民生用電最低級距調(diào)漲。


責(zé)任編輯:左秋子
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