美軍超遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈曝光
■衛(wèi)天穹
AIM-260“聯(lián)合先進(jìn)戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈”(JATM)渲染圖。
近期,美國(guó)海軍航空系統(tǒng)司令部公開AIM-260“聯(lián)合先進(jìn)戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈”(JATM)的渲染圖,引發(fā)外界關(guān)注。
從技術(shù)設(shè)計(jì)看,AIM-260導(dǎo)彈具有不少鮮明特征。該導(dǎo)彈外形與AIM-120導(dǎo)彈近似,但火箭發(fā)動(dòng)機(jī)段相比AIM-120導(dǎo)彈明顯加粗。這種變化通常意味著更大的推力和更遠(yuǎn)的射程潛力,而在超視距空戰(zhàn)中,射程優(yōu)勢(shì)至關(guān)重要。美軍現(xiàn)役的AIM-120D導(dǎo)彈射程約160千米,AIM-260導(dǎo)彈發(fā)動(dòng)機(jī)段加粗,極有可能是為了進(jìn)一步延長(zhǎng)射程,使得搭載該型導(dǎo)彈的戰(zhàn)機(jī)能在更遠(yuǎn)距離上發(fā)動(dòng)攻擊,進(jìn)而在超視距空戰(zhàn)中獲取更多主動(dòng)權(quán)。
AIM-260導(dǎo)彈的另一特征是取消了中段控制翼面,這一設(shè)計(jì)變化在空空導(dǎo)彈中較為罕見。在空空導(dǎo)彈的飛行控制設(shè)計(jì)中,中段控制翼面承擔(dān)著飛行姿態(tài)調(diào)整和機(jī)動(dòng)控制等關(guān)鍵功能。通過改變翼面角度,可實(shí)現(xiàn)對(duì)導(dǎo)彈飛行軌跡的精確控制和大過載機(jī)動(dòng)。AIM-260導(dǎo)彈取消這一設(shè)計(jì),可能是為了降低雷達(dá)反射截面積,減少被敵方防空系統(tǒng)探測(cè)到的概率,增強(qiáng)自身突防能力。不過,這也引發(fā)外界對(duì)該型導(dǎo)彈在超音速飛行時(shí)機(jī)動(dòng)性能不足的懷疑。對(duì)此,設(shè)計(jì)人員可能采用矢量噴口技術(shù)或先進(jìn)飛控系統(tǒng)彌補(bǔ)這一缺陷,但這些技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用效果有待進(jìn)一步驗(yàn)證。
AIM-260導(dǎo)彈由美國(guó)洛克希德馬丁公司研制,早在2020年便進(jìn)行了初期測(cè)試,測(cè)試細(xì)節(jié)高度保密。按照原計(jì)劃,該型導(dǎo)彈應(yīng)于2023年進(jìn)入量產(chǎn)階段。截至目前,美軍并未公開其量產(chǎn)進(jìn)展,僅表示項(xiàng)目“已進(jìn)入關(guān)鍵階段”。這種信息不透明,一方面體現(xiàn)了美軍對(duì)該項(xiàng)目的高度重視和謹(jǐn)慎態(tài)度,另一方面也暗示AIM-260導(dǎo)彈的研發(fā)可能面臨技術(shù)難題或其他制約因素。這些不確定性,使AIM-260導(dǎo)彈距離真正形成作戰(zhàn)能力還有一定的變數(shù)。
美媒指出,AIM-260導(dǎo)彈的真正威脅不僅在于其自身性能,還在于其背后依托的作戰(zhàn)體系,即美軍的“分布式殺傷鏈”?!胺植际綒湣蓖ㄟ^將各種作戰(zhàn)平臺(tái)和武器系統(tǒng)進(jìn)行分布式部署,實(shí)現(xiàn)對(duì)信息的快速共享和協(xié)同作戰(zhàn),提高了作戰(zhàn)體系的靈活性和生存能力。AIM-260導(dǎo)彈作為該作戰(zhàn)體系的一部分,如果能與其他作戰(zhàn)要素緊密配合,借助數(shù)據(jù)鏈實(shí)現(xiàn)信息的實(shí)時(shí)交互,將對(duì)對(duì)手構(gòu)成較大威脅。而在實(shí)際作戰(zhàn)中,“分布式殺傷鏈”可以使AIM-260導(dǎo)彈在更廣泛的區(qū)域內(nèi)獲取目標(biāo)信息,實(shí)現(xiàn)多平臺(tái)協(xié)同攻擊,進(jìn)一步增加對(duì)手防御難度。
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