英國(guó)海軍31型護(hù)衛(wèi)艦——從做“減法”到做“加法”

英國(guó)海軍31型護(hù)衛(wèi)艦——

從做“減法”到做“加法”

■麻曉晶

31型護(hù)衛(wèi)艦冒險(xiǎn)者號(hào)電腦合成圖。

由拖船拖行的冒險(xiǎn)者號(hào)。

26型護(hù)衛(wèi)艦格拉斯哥號(hào)。

伊萬·休特菲爾德級(jí)護(hù)衛(wèi)艦?zāi)釥査埂び葼柼?hào)。

今年6月上旬，英國(guó)海軍首艘31型護(hù)衛(wèi)艦冒險(xiǎn)者號(hào)被運(yùn)出巴布科克國(guó)際集團(tuán)的羅塞思造船廠。此舉意味著該艦?zāi)壳耙呀?jīng)下水。接下來，它將依次進(jìn)入舾裝、海試等環(huán)節(jié)，預(yù)計(jì)2026年交付。

31型護(hù)衛(wèi)艦計(jì)劃建造5艘，另外4艘分別是活躍號(hào)、可畏號(hào)、斗牛犬號(hào)和坎貝爾敦號(hào)。它們沿用的是歷史上曾取得顯赫戰(zhàn)績(jī)的一些英國(guó)海軍艦艇的名稱。例如冒險(xiǎn)者號(hào)，曾是二戰(zhàn)期間英國(guó)海軍第一艘擊沉德國(guó)潛艇的V級(jí)潛艇的名稱。

那么，31型護(hù)衛(wèi)艦究竟因何而建？它具有哪些特點(diǎn)？在英國(guó)海軍艦艇序列中將發(fā)揮什么樣的作用？請(qǐng)看本期解讀。

新艦建造計(jì)劃“中途變道”的產(chǎn)物

2010年，面對(duì)英國(guó)海軍在役的13艘23型護(hù)衛(wèi)艦日漸老舊、需要換代這一問題，該國(guó)國(guó)防部啟動(dòng)“全球戰(zhàn)斗艦”項(xiàng)目，希望用建造新艦的方式一比一地替換23型護(hù)衛(wèi)艦，從而更好地實(shí)現(xiàn)英海軍“全球抵達(dá)”戰(zhàn)略。

當(dāng)時(shí)，負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)新艦的是英國(guó)宇航系統(tǒng)公司。這一過程中，宇航系統(tǒng)公司提出的設(shè)計(jì)方案幾經(jīng)修改。原因之一，是難以在建造成本與性能噸位之間找到平衡。

2015年，英國(guó)政府財(cái)政壓力加大，加上新一代護(hù)衛(wèi)艦建造成本攀升，該國(guó)國(guó)防部“中途變道”，決定只采購(gòu)8艘26型護(hù)衛(wèi)艦作為“全球戰(zhàn)斗艦”，另外5艘則要求大幅降低成本，采用另外的通用護(hù)衛(wèi)艦設(shè)計(jì)方案。

2016年，時(shí)任英國(guó)第一海務(wù)大臣在下議院國(guó)防特別委員會(huì)聽證會(huì)上宣布，這5艘通用護(hù)衛(wèi)艦為31型護(hù)衛(wèi)艦，能力介于26型護(hù)衛(wèi)艦與第二批次江河級(jí)近海巡邏艦之間，使用現(xiàn)成技術(shù)建造，將能遂行“較為低端”的行動(dòng)任務(wù)，包括反恐、反海盜、護(hù)航和提供火力支援等，“但仍能夠保衛(wèi)英國(guó)和施加全球影響力”。

2017年，英國(guó)正式發(fā)布國(guó)家造艦戰(zhàn)略，要求開始建造兼具成本效益和出口潛力的新型護(hù)衛(wèi)艦。

針對(duì)這一需求，英國(guó)巴布科克國(guó)際集團(tuán)選擇與BMT國(guó)防服務(wù)公司、泰雷茲集團(tuán)和丹麥歐登塞海事技術(shù)公司合作，組建巴布科克財(cái)團(tuán)，并以丹麥海軍伊萬·休特菲爾德級(jí)護(hù)衛(wèi)艦為藍(lán)本，提出“箭頭-140”護(hù)衛(wèi)艦設(shè)計(jì)方案。

伊萬·休特菲爾德級(jí)護(hù)衛(wèi)艦有著成熟的艦體設(shè)計(jì)和“貨架”技術(shù)，與歐洲具有代表性的新一代中型護(hù)衛(wèi)艦相比，具有價(jià)格相對(duì)低廉的特點(diǎn)?；诖耍?019年，在與宇航系統(tǒng)公司和英國(guó)阿特拉斯電子公司的競(jìng)標(biāo)中，巴布科克財(cái)團(tuán)的“箭頭-140”護(hù)衛(wèi)艦設(shè)計(jì)方案中標(biāo)。兩個(gè)月后，英國(guó)國(guó)防部與巴布科克國(guó)際集團(tuán)簽訂了總價(jià)20億英鎊的31型護(hù)衛(wèi)艦采購(gòu)合同，約定在合同簽訂后10年內(nèi)交付5艘31型護(hù)衛(wèi)艦。

客觀來說，31型護(hù)衛(wèi)艦的采購(gòu)價(jià)格算得上是“良心價(jià)”。畢竟，一艘26型護(hù)衛(wèi)艦的成本高達(dá)12.33億英鎊。即使與歐洲同等噸位的現(xiàn)代護(hù)衛(wèi)艦相比，31型護(hù)衛(wèi)艦也具有一定的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。例如，2007年，德國(guó)訂購(gòu)的4艘F125型巴登—符騰堡級(jí)護(hù)衛(wèi)艦，平均每艘成本4.63億英鎊。2024年，意大利采購(gòu)的2艘改進(jìn)型歐洲多任務(wù)護(hù)衛(wèi)艦，每艘成本在6億英鎊以上。

采用成熟艦體設(shè)計(jì)和“貨架”技術(shù)，使31型護(hù)衛(wèi)艦的建造進(jìn)程相對(duì)順利。2021年4月，該項(xiàng)目通過關(guān)鍵設(shè)計(jì)評(píng)估。2021年9月，首艦切割鋼板。2022年4月，首艦鋪設(shè)龍骨。同時(shí)，還開建了其他2艘。按照最初設(shè)想，首艦應(yīng)該在2023年下水，但實(shí)際下水日期比最初設(shè)想推遲了差不多兩年時(shí)間，主要是因?yàn)橛?guó)造船工業(yè)基地產(chǎn)能有限導(dǎo)致的，總體上在可接受范圍之內(nèi)。

除了為英國(guó)海軍建造31型護(hù)衛(wèi)艦外，巴布科克國(guó)際集團(tuán)還力推該型艦的出口，并先后于2021年和2022年與印度尼西亞、波蘭分別簽訂了同型護(hù)衛(wèi)艦設(shè)計(jì)建造合同。其中，印度尼西亞將建造2艘出口版31型護(hù)衛(wèi)艦，首艦已于2023年在泗水PT PAL造船廠鋪設(shè)龍骨；波蘭計(jì)劃建造3艘出口版31型護(hù)衛(wèi)艦，首艦于2024年鋪設(shè)龍骨。

遂行低烈度任務(wù)的通用護(hù)衛(wèi)艦

根據(jù)英國(guó)海軍的設(shè)想，31型護(hù)衛(wèi)艦服役后，將作為通用護(hù)衛(wèi)艦遂行低烈度任務(wù)，既可在近海巡航，也可執(zhí)行遠(yuǎn)海任務(wù)，并能與負(fù)責(zé)反潛作戰(zhàn)的26型護(hù)衛(wèi)艦和負(fù)責(zé)防空的45型驅(qū)逐艦一起加入伊麗莎白女王級(jí)航母編隊(duì)。客觀地說，31型護(hù)衛(wèi)艦的性能基本可以滿足這類需求。

從性能指標(biāo)上看，31型護(hù)衛(wèi)艦標(biāo)準(zhǔn)排水量5700噸，艦長(zhǎng)138.7米，寬19.8米，編制105到120人。即將退役的23型護(hù)衛(wèi)艦的艦長(zhǎng)、艦寬、排水量都不及31型護(hù)衛(wèi)艦，但人員編制多達(dá)180到200人。31型護(hù)衛(wèi)艦的噸位增加了，所需編制人數(shù)卻減少了，這是因?yàn)?1型護(hù)衛(wèi)艦采用了羅羅公司的海軍艦艇自動(dòng)化系統(tǒng)等，自動(dòng)化程度得到提升。

從動(dòng)力系統(tǒng)方面看，31型護(hù)衛(wèi)艦采用4臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和4臺(tái)發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力，最大航速可達(dá)28節(jié)，續(xù)航力9000海里。未來，如果這些數(shù)據(jù)經(jīng)過了實(shí)踐檢驗(yàn)，那么，31型護(hù)衛(wèi)艦的航速和續(xù)航力在歐洲國(guó)家新一代護(hù)衛(wèi)艦中也可謂“不俗”。

從艦體結(jié)構(gòu)上看，31型護(hù)衛(wèi)艦采用有利于提升航速和燃油效率的球鼻艏設(shè)計(jì)，艦體設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔，有一定的隱身性。艦體中部?jī)蓚?cè)各有2個(gè)大型艙室，可搭載7.8米長(zhǎng)的P24剛性充氣艇以及無人水面艇或無人潛航器等。艦艉機(jī)庫(kù)和飛行甲板可支持一架“野貓”或“灰背隼”直升機(jī)運(yùn)行。模塊化任務(wù)艙設(shè)計(jì)則提供了多樣化載荷和任務(wù)能力：飛行甲板下方設(shè)置有面積為119平方米的任務(wù)空間，可容納6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，能夠根據(jù)任務(wù)需求設(shè)置為無人水面或水下載具艙、救災(zāi)物資艙、兩棲作戰(zhàn)任務(wù)艙等。

從雷達(dá)探測(cè)能力方面看，31型護(hù)衛(wèi)艦將裝備泰雷茲公司的NS110型雷達(dá)和全開放架構(gòu)的作戰(zhàn)管理系統(tǒng)等。其中，NS110型雷達(dá)將是英國(guó)海軍護(hù)衛(wèi)艦配備的首型4D雙軸多波束有源相控陣?yán)走_(dá)，進(jìn)一步升級(jí)了對(duì)海和對(duì)空探測(cè)跟蹤與識(shí)別能力。該型雷達(dá)于2023年完成接收測(cè)試，探測(cè)距離達(dá)280千米，能探測(cè)從戰(zhàn)斗機(jī)到直升機(jī)、從掠海導(dǎo)彈到小型無人機(jī)等多種目標(biāo)，同時(shí)具備多任務(wù)能力，包括進(jìn)行蜂群防御、無人機(jī)控制和提供導(dǎo)彈發(fā)射支持等。

從武器裝備方面看，31型護(hù)衛(wèi)艦計(jì)劃配備24單元“海上攔截者”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)?！昂Ｉ蠑r截者”是“海狼”導(dǎo)彈系統(tǒng)的升級(jí)版，未來計(jì)劃同時(shí)裝備在26型護(hù)衛(wèi)艦上。該型防空導(dǎo)彈系統(tǒng)采用垂直發(fā)射設(shè)計(jì)，可快速發(fā)射歐洲導(dǎo)彈集團(tuán)的通用模塊化防空導(dǎo)彈，并可同時(shí)攻擊多個(gè)目標(biāo)。此外，31型護(hù)衛(wèi)艦還配備一門57毫米主炮和2門40毫米博福斯副炮，以及若干架7.62毫米機(jī)槍。所搭載的“野貓”直升機(jī)可攜帶4枚“海毒液”反艦導(dǎo)彈或2枚“鯆魚”輕型反潛魚雷或20枚“歐洲燕”多功能導(dǎo)彈；“灰背隼”直升機(jī)則可攜帶4枚“鯆魚”輕型反潛魚雷遂行相應(yīng)任務(wù)。

有望升級(jí)為“全能水面戰(zhàn)艦”

31型護(hù)衛(wèi)艦計(jì)劃裝備的武器系統(tǒng)在一定程度上反映了其“輕型巡護(hù)艦”的定位。畢竟對(duì)于一艘標(biāo)準(zhǔn)排水量接近6000噸的現(xiàn)代護(hù)衛(wèi)艦來說，主要武器裝備缺少反艦導(dǎo)彈系統(tǒng)，只包括1門57毫米主炮和2門40毫米副炮以及“海上攔截者”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)，這意味著31型護(hù)衛(wèi)艦僅具備基本的對(duì)海和對(duì)空作戰(zhàn)能力，難以執(zhí)行海上高強(qiáng)度對(duì)抗任務(wù)。

即使是與滿載排水量?jī)H4000多噸的法國(guó)新一代干預(yù)和防御護(hù)衛(wèi)艦相比，31型護(hù)衛(wèi)艦的武器裝備也遜色不少。法國(guó)的干預(yù)和防御護(hù)衛(wèi)艦不僅裝備有奧托·梅萊拉76毫米主炮，還裝備了8單元“飛魚”反艦導(dǎo)彈。

但從該艦出口版在其他國(guó)家的“表現(xiàn)”來看，31型護(hù)衛(wèi)艦可能具備一定的升級(jí)潛力。比如，印度尼西亞采購(gòu)的出口版31型護(hù)衛(wèi)艦計(jì)劃裝備的武器系統(tǒng)，除24單元中程和32單元遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈系統(tǒng)之外，還計(jì)劃加裝16單元反艦導(dǎo)彈系統(tǒng)。而對(duì)31型護(hù)衛(wèi)艦當(dāng)前已知的武器裝備配置，有關(guān)專家分析認(rèn)為，這種“減法”配置主要是出于財(cái)政困境和降低成本而作出的選擇。

事實(shí)可能真是如此。無論是將其理解為“基于已有條件的順勢(shì)而為”，還是將其理解為“在能力方面的憑空拔高”，英國(guó)國(guó)防部已開始采取一些措施，體現(xiàn)出讓31型護(hù)衛(wèi)艦在未來承擔(dān)更多任務(wù)的意圖。

2022年11月，英國(guó)國(guó)防部宣布從挪威康士伯公司采購(gòu)11套海軍打擊導(dǎo)彈，用于裝備現(xiàn)役23型護(hù)衛(wèi)艦和45型驅(qū)逐艦。無疑，這些海軍打擊導(dǎo)彈在23型護(hù)衛(wèi)艦退役后很可能會(huì)換裝到31型護(hù)衛(wèi)艦上。這樣，裝備了海軍打擊導(dǎo)彈和“海上攔截者”導(dǎo)彈的31型護(hù)衛(wèi)艦，就會(huì)兼具反艦和防空能力。

不僅如此，2023年5月，英國(guó)第一海務(wù)大臣本·基上將宣布，31型護(hù)衛(wèi)艦將與26型護(hù)衛(wèi)艦一樣配備美制MK41垂直發(fā)射系統(tǒng)。2025年4月，英國(guó)國(guó)防部與巴布科克國(guó)際集團(tuán)簽訂合同，計(jì)劃為31型護(hù)衛(wèi)艦在接受中期升級(jí)時(shí)“插入關(guān)鍵能力”。有專家分析認(rèn)為，這種關(guān)鍵能力，很可能就是配備32單元MK41垂直發(fā)射系統(tǒng)。如果真是如此，31型護(hù)衛(wèi)艦將可發(fā)射多型防空、反艦、反潛導(dǎo)彈，包括可發(fā)射“戰(zhàn)斧”對(duì)地攻擊巡航導(dǎo)彈，以及在未來發(fā)射歐洲導(dǎo)彈集團(tuán)正在研發(fā)的下一代“未來巡航反艦導(dǎo)彈”，從而具備全方位作戰(zhàn)能力。

從做“減法”到做“加法”，這種出于增強(qiáng)戰(zhàn)力目的而進(jìn)行的調(diào)整，將使該型艦的發(fā)展方向出現(xiàn)新的搖擺——從主要擔(dān)負(fù)巡邏護(hù)衛(wèi)任務(wù)轉(zhuǎn)變?yōu)榫邆浞揽蘸头磁災(zāi)芰Φ摹叭芩鎽?zhàn)艦”。

然而，就在31型護(hù)衛(wèi)艦設(shè)計(jì)和建造合同簽訂后不久，由于成本上升，巴布科克國(guó)際集團(tuán)開始面臨項(xiàng)目虧損的難題，并因此與英國(guó)國(guó)防部產(chǎn)生了糾紛。2023年4月，為了獲取1億英鎊額外資金，巴布科克國(guó)際集團(tuán)與英國(guó)國(guó)防部啟動(dòng)了糾紛解決程序。

從某種程度上來說，加裝MK41垂直發(fā)射系統(tǒng)是一個(gè)新的變量。本來，31型護(hù)衛(wèi)艦項(xiàng)目已在客觀上有所延遲，如果要在此基礎(chǔ)上滿足新需求，那么項(xiàng)目是否會(huì)再度延遲，仍要畫上一個(gè)大大的問號(hào)。這樣看來，31型護(hù)衛(wèi)艦升級(jí)成為“全能水面戰(zhàn)艦”的道路注定不會(huì)平坦。

供圖：陽  明