“萬(wàn)里長(zhǎng)江第一隧”實(shí)現(xiàn)移動(dòng)5G-A網(wǎng)絡(luò)全覆蓋

 近日，從中國(guó)移動(dòng)湖北公司獲悉，“萬(wàn)里長(zhǎng)江第一隧”武漢長(zhǎng)江隧道實(shí)現(xiàn)5G-A網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，平均下行速率提升三倍。截至目前，該公司已實(shí)現(xiàn)武漢交通樞紐場(chǎng)景移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)5G信號(hào)全覆蓋。

武漢，九省通衢，兩江三鎮(zhèn)，橋隧眾多。早在2023年，中國(guó)移動(dòng)湖北公司便啟動(dòng)“信號(hào)升格”專項(xiàng)行動(dòng)，同年4月，在武漢成立了橋隧網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量提升專項(xiàng)工作組，拉單列表對(duì)全市橋隧網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量進(jìn)行全面摸排。武漢長(zhǎng)江隧道5G-A網(wǎng)絡(luò)覆蓋是中國(guó)移動(dòng)湖北公司“十一橋四隧”網(wǎng)絡(luò)專項(xiàng)提升工程項(xiàng)目之一。

武漢長(zhǎng)江隧道是國(guó)家批準(zhǔn)立項(xiàng)的第一條交通過(guò)江隧道工程，是當(dāng)時(shí)中國(guó)地質(zhì)條件最復(fù)雜、工程技術(shù)含量最高、施工難度最大的江底隧道工程。在武漢長(zhǎng)江隧道5G-A網(wǎng)絡(luò)建設(shè)初期，經(jīng)查勘，中國(guó)移動(dòng)湖北公司發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)主要存在超長(zhǎng)距離與彎曲結(jié)構(gòu)造成的信號(hào)傳播衰減、隧道內(nèi)施工空間極端狹窄與管線布局復(fù)雜，以及交通管制施工窗口期短的問(wèn)題。

針對(duì)隧道現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)頻段單一、容量瓶頸突出的技術(shù)難題，中國(guó)移動(dòng)湖北公司創(chuàng)新運(yùn)用8TR一體化設(shè)備，結(jié)合3CC組網(wǎng)方案實(shí)現(xiàn)隧道全面5G-A網(wǎng)絡(luò)覆蓋，將可用帶寬提升至260MHz。

“長(zhǎng)江第一隧的5G-A全覆蓋，不僅讓通行者享受更快、更穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)，升級(jí)后的網(wǎng)絡(luò)還可提供峰值下載速率達(dá)4Gbps的超高速網(wǎng)絡(luò)連接能力，支撐隧道內(nèi)智能車路協(xié)同、AR車道級(jí)導(dǎo)航、實(shí)時(shí)環(huán)境監(jiān)測(cè)與應(yīng)急響應(yīng)等場(chǎng)景?！敝袊?guó)移動(dòng)湖北公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前該公司已完成武漢長(zhǎng)江大橋等全市十橋四隧的5G網(wǎng)絡(luò)升級(jí)改造，三環(huán)內(nèi)七座跨江大橋及長(zhǎng)江隧道已率先全面實(shí)現(xiàn)5G-A網(wǎng)絡(luò)覆蓋，區(qū)域平均下行速率提升80%。

據(jù)了解，中國(guó)移動(dòng)湖北公司5G-A網(wǎng)絡(luò)目前已覆蓋17個(gè)市州的交通樞紐、核心商圈、城市主干道、營(yíng)業(yè)廳網(wǎng)點(diǎn)等重要區(qū)域。在武漢，中國(guó)移動(dòng)湖北公司率先完成全國(guó)首批最大規(guī)模5G-A智能基站試商用驗(yàn)證，已開(kāi)通5G-A基站1500余個(gè)。該市重要文旅景點(diǎn)等重點(diǎn)區(qū)域已實(shí)現(xiàn)5G-A連續(xù)覆蓋，單用戶實(shí)測(cè)峰值速率突破3Gbps，較傳統(tǒng)5G提升5倍以上。

未來(lái)，中國(guó)移動(dòng)湖北公司將持續(xù)升級(jí)“5G-A+萬(wàn)兆光網(wǎng)”網(wǎng)絡(luò)能力，加碼5G-A商用網(wǎng)絡(luò)部署，大力推進(jìn)50G-PON技術(shù)萬(wàn)兆光網(wǎng)試點(diǎn)，全力支撐工業(yè)互聯(lián)、低空經(jīng)濟(jì)、智能醫(yī)療等應(yīng)用的落地，全方位賦能科技創(chuàng)新、實(shí)體經(jīng)濟(jì)與數(shù)字經(jīng)濟(jì)融合，助推新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展跑出“加速度”。