新華社上海5月22日電 題:熟悉的車輪轉(zhuǎn)起來——上海跨區(qū)公共交通恢復(fù)首日直擊
新華社記者王辰陽、有之炘、賈遠(yuǎn)琨
熟悉的報站聲響起,5月22日,上??鐓^(qū)公共交通啟動恢復(fù)?;謴?fù)運營首日情況如何?記者探訪公交線路、地鐵站點、鐵路樞紐等,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場秩序平穩(wěn),乘客掃描“場所碼”流程順暢,各運營單位做好疫情防控和復(fù)工運營的準(zhǔn)備,適應(yīng)市民多元化的出行需求和逐步回暖的客流量。在上海市內(nèi)跨區(qū)公共交通啟動恢復(fù)的同時,對外鐵路客流也穩(wěn)步回升。
需求多元,乘公交就醫(yī)、探親、出游
迎著朝陽,早上7點,上海市勞模、公交車駕駛員孫杰駕駛著恢復(fù)運營后的第一班49路公交車駛出上海漕溪路公交樞紐站。作為上海首批恢復(fù)營運的273條公交線路之一,49路公交車途經(jīng)15家醫(yī)院,主要是為沿線居民提供就醫(yī)便利。這趟公交車的乘客數(shù)量不多,但是到了復(fù)旦大學(xué)附屬中山醫(yī)院附近的站點,就有3名乘客下車?! ?/p>
5月22日,49路公交車駕駛員孫杰在站點等候乘客。新華社記者 王辰陽 攝
記者在采訪中發(fā)現(xiàn),就醫(yī)買藥、探望親人、出門采風(fēng)成為上海市民出門乘坐公共交通的主要原因。乘客張俊歡說:“在新聞上聽到公交恢復(fù)運營的消息,就特地趕上第一班公交車,去醫(yī)院復(fù)診?!?/p>
張俊歡告訴記者,路上車不多,行程很順利,駕駛員檢查健康碼、48小時內(nèi)核酸陰性證明和體溫情況非常認(rèn)真,而且會確認(rèn)每一個乘客都掃描了“場所碼”才發(fā)車。據(jù)上海交通部門介紹,“場所碼”的主要作用是一旦出現(xiàn)疫情傳播的風(fēng)險,能夠便于相關(guān)部門開展快速流調(diào)和精準(zhǔn)排查,幫助防止疫情擴散。
作為上海公交最大的運營企業(yè),上海久事公交集團方面介紹,集團恢復(fù)運營的111條線路,首班車均準(zhǔn)點發(fā)出,22日全天計劃出車477輛,截至22日14點,已經(jīng)出車466輛,執(zhí)行2311班次,運送乘客3218人次。
“今天是公共交通恢復(fù)第一天,我就想出家門逛一逛。先坐了地鐵10號線,現(xiàn)在坐71路公交車回家。”上海市民陳雋說,“我還有一些同事封控在家,他們看到我拍的照片都很羨慕,也希望大家能早日解封,都能出來走走看看。”
做好準(zhǔn)備,地鐵又按下啟動鍵
熟悉的地鐵語音報站聲,伴隨著列車開行的隆隆聲,一些拖著行李的乘客戴著口罩陸續(xù)出站,地鐵員工們穿著防護服忙碌在各自的崗位……上海地鐵恢復(fù)運營的首日,記者在3號線上?;疖囌菊究吹饺缟系膱鼍?。
5月22日,上海地鐵3號線、6號線、10號線、16號線率先恢復(fù)全線運營,運營時段為7點到20點,行車間隔約為20分鐘。后續(xù),上海地鐵將根據(jù)疫情防控形勢,適時調(diào)整運力,或增加恢復(fù)運營線路。
上海地鐵3號線連接上?;疖囌竞蜕虾D险緲屑~,并且貫穿中心城區(qū)。上海地鐵3號線上?;疖囌菊靖闭鹃L朱林20日回崗準(zhǔn)備復(fù)工,22日早上7點準(zhǔn)時回到了往日的工作節(jié)奏?! ?/p>
上海地鐵3號線恢復(fù)運營首日車廂內(nèi)情景。新華社記者 有之炘 攝
在地鐵恢復(fù)運營的首日,乘客并不算多。據(jù)記者觀察,3號線上?;疖囌菊镜目土髦校蟛糠质翘嶂蠹欣顪?zhǔn)備前往火車站的旅客。大部分乘客提前把“場所碼”掃好,過安檢只需幾秒鐘即可完成。
“重新回到了崗位,看到地鐵再次動起來,看到我們所熟悉的上海正在慢慢回歸,我的內(nèi)心十分激動?!痹谡九_進行多次往返巡視的朱林表示,“期待更多線路恢復(fù)運營,我們會在地鐵等待乘客們到來,送他們?nèi)ハ肴サ牡胤?也期待疫情能早日退卻,屆時乘客們可以脫下口罩,面對面給對方一個微笑。”
客流回升,鐵路樞紐運轉(zhuǎn)有序
5月22日,上海虹橋火車站和上海站共開行旅客列車48列,預(yù)計發(fā)送旅客3.7萬人次。上海虹橋火車站值班站長楊俊華介紹,5月份以來,鐵路上海站列車開行量和旅客發(fā)送量逐漸回升,但防疫要求始終十分嚴(yán)格。
為了維持旅客進站乘車秩序,在上海虹橋火車站的南、西廣場,各設(shè)置多個檢測點,符合離滬條件的旅客才能夠進站乘車。記者采訪發(fā)現(xiàn),隨著部分市內(nèi)交通恢復(fù)運行,一部分旅客是乘坐地鐵抵達(dá)上海虹橋火車站,從地鐵出來的旅客也需要繞行至檢測點出示相關(guān)個人信息,符合條件才能夠進站。
在候車大廳內(nèi),候車旅客數(shù)量已經(jīng)明顯回升。楊俊華介紹,由于上海市內(nèi)交通才剛剛恢復(fù),不少旅客為了保證不錯過列車,會提前數(shù)個小時抵達(dá)車站,使得候車區(qū)域客流量較大。隨著市內(nèi)交通逐步恢復(fù)正常,建議旅客提前1個小時抵達(dá)車站即可,避免造成站區(qū)內(nèi)外的擁堵。
鐵路部門表示,將根據(jù)相關(guān)防疫要求和旅客出行需求的變化,動態(tài)調(diào)整加開列車開行數(shù)量。
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