行程碼“摘星”迎客流高峰，統(tǒng)信服務器操作系統(tǒng)為鐵路客票系統(tǒng)保駕護航

2022年3月，統(tǒng)信軟件為中國鐵路客運價格浮動調(diào)整應用系統(tǒng)提供基礎底座。該系統(tǒng)是中國鐵路客票系統(tǒng)的一部分，已在鐵路局進入試應用階段，主要使用者為全路各鐵路局客運管理部門客票價格浮動方案制定人員。

目前，統(tǒng)信服務器操作系統(tǒng)V20「統(tǒng)信有岳」為首個入駐中國鐵路客票系統(tǒng)的自主操作系統(tǒng)。

中國鐵路客票系統(tǒng)服務于14億人出行，選擇統(tǒng)信服務器操作系統(tǒng)，充分印證了統(tǒng)信操作系統(tǒng)的穩(wěn)定性、安全性和高性能。交通出行，統(tǒng)信真行!

需求背景

2016年2月19日，國家發(fā)改委發(fā)布《關于改革完善高鐵動車組旅客票價政策的通知》(下文簡稱《通知》)。發(fā)改委在《通知》中指出，從2016年1月1日起，由鐵路總公司自行決定高鐵動車票價。

在此之前，高鐵動車票價 = 公里數(shù) * 固定的基準價。在該《通知》發(fā)布后，鐵路局根據(jù)市場供求和競爭狀況等因素動態(tài)調(diào)整票價，提高了上座率和整個鐵路行業(yè)的市場競爭力、減少了資源浪費，進一步有利于鐵路的規(guī)劃從而滿足運輸需求。

為了使票價最大化匹配市場需求，從而提升正向收益，需要打造一款動態(tài)調(diào)價系統(tǒng)，該系統(tǒng)支持對市場需求進行動態(tài)預測。

在國家政策的驅(qū)動下，自主基礎軟件和創(chuàng)新生態(tài)建設已取得了重大突破。同時，積極推動自主基礎軟件和創(chuàng)新生態(tài)建設，實現(xiàn)從“可用”向“好用易用”邁進，是每個企業(yè)和單位必需堅守的使命。

票價永不變?動態(tài)調(diào)價系統(tǒng)來改變

動態(tài)調(diào)價系統(tǒng)通過分析市場的“動態(tài)因素”和“歷史數(shù)據(jù)”，為中國鐵路客票系統(tǒng)提供全路段的動態(tài)調(diào)價能力。

動態(tài)調(diào)價系統(tǒng)的所有業(yè)務模塊均采用高可用模式，包括業(yè)務網(wǎng)關、API服務、緩存、數(shù)據(jù)庫等。該系統(tǒng)已穩(wěn)定運行于中國鐵路客票系統(tǒng)，后續(xù)可隨業(yè)務的增長快速擴容。

統(tǒng)信軟件支撐，可靠可行

安全高效，穩(wěn)定可靠：統(tǒng)信服務器操作系統(tǒng)V20，是一款構建信息化設施環(huán)境的基礎軟件，廣泛適用于高可用集群、中間件、云計算、容器等應用場景，支撐電信、金融、政府等政企規(guī)模化應用需求。

中國鐵路客票系統(tǒng)，是業(yè)界規(guī)模最大、最復雜的業(yè)務系統(tǒng)之一，也是國鐵集團一級核心系統(tǒng)。

面對如此龐大的客票系統(tǒng)，統(tǒng)信服務器操作系統(tǒng)V20的入駐具有如下價值：

成就客戶

助力鐵路局完成核心業(yè)務系統(tǒng)信創(chuàng)改造。

商業(yè)可行

動態(tài)調(diào)價系統(tǒng)能夠全面引用統(tǒng)信服務器操作系統(tǒng)V20和其它自主基礎軟件，并成功實現(xiàn)商用，進一步確認和證明了自主操作系統(tǒng)的技術能力和服務能力可以對標國際一線產(chǎn)品。

客戶信任

在開發(fā)和投產(chǎn)動態(tài)調(diào)價系統(tǒng)的過程中，統(tǒng)信服務器操作系統(tǒng)V20的兼容性、穩(wěn)定性等得到了用戶的認可。統(tǒng)信軟件支持的服務體系也得到了用戶的高度評價。

新征程新臺階

標志著統(tǒng)信軟件在自主服務器操作系統(tǒng)的道路上踏上了一個新臺階。

賦能客票，穩(wěn)定運行

動態(tài)調(diào)價系統(tǒng)的基礎環(huán)境由鐵科院電子所客票事業(yè)群提供，并由研發(fā)單位運維。統(tǒng)信服務器操作系統(tǒng)V20作為動態(tài)調(diào)價系統(tǒng)的基礎軟件，分別應用于Nginx業(yè)務網(wǎng)關、Springboot API微服務、Redis緩存服務、KingBase數(shù)據(jù)庫，后續(xù)可隨業(yè)務的增長快速擴容。

統(tǒng)信服務器操作系統(tǒng)平滑對接現(xiàn)有的運維管理系統(tǒng)和體系，并在高安全、高可靠、高性能的前提下保障了業(yè)務系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。

隨著信息化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，自主基礎軟件的技術能力和服務能力也在穩(wěn)步提升，中國鐵路客運價格浮動調(diào)整應用系統(tǒng)成功引入了自主基礎軟件就是最好的證明。

未來，統(tǒng)信軟件將提供更加安全穩(wěn)定和智能易用的產(chǎn)品和服務，成為堅實可信的新基建基座，與國鐵集團及相關單位攜手邁向信創(chuàng)時代。

來源：中企經(jīng)濟網(wǎng)