9月21日,全球首款純網(wǎng)聯(lián)式L4級自動駕駛客車在蘇州發(fā)布。該款自動駕駛客車由蘇州金龍與中智行科技有限公司(簡稱“中智行”)、天翼交通科技有限公司(簡稱“天翼交通”)聯(lián)合打造。
據(jù)了解,這臺全球首款基于車路協(xié)同的無人駕駛客車被命名為“協(xié)同1號”,其外觀基于業(yè)內(nèi)首款低入口微型巴士海格“清源”打造?!皡f(xié)同1號”通過車路協(xié)同自動駕駛?cè)珬7桨福蔀槿虻谝豢睢盎谲嚶穮f(xié)同”的自動駕駛客車,填補了業(yè)內(nèi)空白。前不久,中智行與天翼交通在蘇州高鐵新城聯(lián)合發(fā)布“輕車·熟路”車路協(xié)同自動駕駛系統(tǒng),該系統(tǒng)以輕量化自動駕駛車搭配高級別全息智能道路,在遮蔽車端全部傳感器、純依賴路端感知條件下,實現(xiàn)長距離長時間L4級別自動駕駛。蘇州金龍無人駕駛巴士已搭載該系統(tǒng)并于高鐵新城順利實現(xiàn)長距離自動駕駛。此次“協(xié)同1號”是“輕車·熟路”系統(tǒng)的又一應(yīng)用落地,也已于蘇州高鐵北站附近的高級別智慧道路上開始試運營。
“協(xié)同1號”海格清源將首先在蘇州相城高鐵新城核心區(qū)域投入運營,路線聚焦商務(wù)、便民兩大出行需求。首批布設(shè)商務(wù)、便民等20余個站點,涵蓋高鐵北站、金科酒店、長三角國際研發(fā)社區(qū)啟動區(qū)、商務(wù)區(qū)寫字樓、住宅區(qū)、學(xué)校等出行頻率較高的交通要點。
海格清源“協(xié)同1號”整車造型時尚、新穎,緊跟時代潮流。這款車上集成了蘇州金龍多年來潛心研發(fā)的多項核心技術(shù),如高精度雙冗余底盤線控技術(shù)、自動駕駛客車新型電子電氣架構(gòu)系統(tǒng)等?!皡f(xié)同1號”搭載具有自主知識產(chǎn)權(quán)的商用車雙冗余線控轉(zhuǎn)向、線控制動和線控驅(qū)動等底盤系統(tǒng),控制精度高、響應(yīng)時間快,能夠完全滿足5G全息車路協(xié)同自動駕駛的功能和性能需求;蘇州金龍通過基于場景服務(wù)的“功能驅(qū)動”研發(fā)自動駕駛汽車新型電子電氣架構(gòu),不僅能促進自動駕駛系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展,也可以延長汽車的產(chǎn)業(yè)鏈和拓展汽車產(chǎn)業(yè)的涉及面;通過軟件定義底盤,開放的線控底盤和整車CAN總線通訊協(xié)議則可以使自動駕駛系統(tǒng)開發(fā)更快部署應(yīng)用,讓自動駕駛開發(fā)更輕松、更安全、更穩(wěn)定。
蘇州金龍與中智行、天翼交通的組合是跨行業(yè)的深度協(xié)同,涵蓋整車制造、車路協(xié)同自動駕駛技術(shù)應(yīng)用、智慧交通平臺運營的專業(yè)領(lǐng)域,將為車路協(xié)同自動駕駛客車的標準化提供豐富的技術(shù)參考和場景應(yīng)用。隨著合作的不斷深入,三方將致力于推動基于智能網(wǎng)聯(lián)路線的自動駕駛客車的相關(guān)行標、國標的研究和制定工作。
未來,蘇州金龍將繼續(xù)與中智行、天翼交通等合作伙伴展開基于車路協(xié)同的高級別自動駕駛客車的合作開發(fā),聚合創(chuàng)新并加速推動車路協(xié)同客車的商業(yè)化落地運營。返回搜狐,查看更多
來源:搜狐網(wǎng)
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