中國(guó)內(nèi)陸首趟陸海新通道中老鐵路冷鏈水果專列首發(fā)

圖為專列發(fā)運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)?！￡懞Ｐ峦ǖ肋\(yùn)營(yíng)有限公司供圖

中新網(wǎng)重慶12月2日電 (張旭)記者從陸海新通道運(yùn)營(yíng)有限公司獲悉，中國(guó)內(nèi)陸首趟陸海新通道中老鐵路冷鏈水果專列2日從老撾萬象南發(fā)出，經(jīng)磨憨口岸進(jìn)境，駛向重慶市團(tuán)結(jié)村站，再集散發(fā)往各地。

專列共裝載25個(gè)冷藏箱，均為泰國(guó)龍眼、老撾香蕉等水果，貨值超550萬元人民幣。

11月30日，陸海新通道中老鐵路磨憨鐵路口岸進(jìn)境水果指定監(jiān)管場(chǎng)地順利通過海關(guān)總署驗(yàn)收，來自老撾、泰國(guó)等東盟國(guó)家的水果將通過中老鐵路進(jìn)入國(guó)內(nèi)，不再需要卡車轉(zhuǎn)運(yùn)，進(jìn)一步降低物流成本，提高運(yùn)輸時(shí)效。

此次專列的開行，打通了一條“泰國(guó)-老撾-重慶”中老鐵路冷鏈水果運(yùn)輸新路線。陸海新通道運(yùn)營(yíng)有限公司表示，接下來，將充分發(fā)揮平臺(tái)服務(wù)功能，推動(dòng)中老跨境冷鏈班列常態(tài)化開行。

圖為冷鏈水果集裝箱?！￡懞Ｐ峦ǖ肋\(yùn)營(yíng)有限公司供圖

中老鐵路自2021年12月通車以來，拉近了中國(guó)與東盟之間的距離，降低了跨境運(yùn)輸?shù)奈锪鞒杀?，擴(kuò)大了雙邊市場(chǎng)。如今，湖南、寧夏、甘肅等地都實(shí)現(xiàn)了中老班列的常態(tài)化開行。

重慶工商大學(xué)教授周兵認(rèn)為，未來中國(guó)與東盟將繼續(xù)攜手有序推進(jìn)經(jīng)濟(jì)合作，圍繞物流、貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)、金融、數(shù)據(jù)進(jìn)行全方位合作，不斷提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化水平，充分利用中老鐵路與《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)機(jī)遇產(chǎn)生的疊加效應(yīng)，推動(dòng)瀾湄合作與“國(guó)際陸海貿(mào)易新通道”對(duì)接發(fā)展，為兩地民眾帶來更多實(shí)實(shí)在在的利益。(完)