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“星空與我相伴,祖國和我守望”

華夏經(jīng)緯網(wǎng) > 新聞 > 大陸新聞 > 時事要聞      2023-03-29 07:40:38

“星空與我相伴,祖國和我守望”(講述·特別策劃)

神舟十四號載人飛行任務(wù)是中國空間站建造階段的首次載人飛行任務(wù),也是空間站在軌建造以來情況最復(fù)雜、技術(shù)難度最高、航天員乘組工作量最大的一次載人飛行任務(wù)。首次實現(xiàn)兩艘載人飛船同時在軌、兩組航天員在軌輪換,創(chuàng)造了貨運飛船與空間站交會對接最快世界紀錄、單次載人飛行任務(wù)3次出艙的新的中國紀錄,為空間站后續(xù)建造和運營奠定了堅實基礎(chǔ)?!白蠲Τ私M”航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲在返回地球后,回憶183天在軌飛行經(jīng)歷,講述太空家園的故事。

——編 者

日前,中共中央、國務(wù)院、中央軍委發(fā)布《關(guān)于給陳冬、劉洋頒發(fā)“二級航天功勛獎?wù)隆?授予蔡旭哲“英雄航天員”榮譽稱號并頒發(fā)“三級航天功勛獎?wù)隆钡臎Q定》。

在長達183天的中國人第九次太空之旅中,神舟十四號乘組有哪些難忘的記憶?太空家園升級擴建背后,還有哪些值得銘記的動人時刻?神舟十四號航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲分享了太空生活的點點滴滴。

璀璨星河中,航天器實現(xiàn)在軌交會對接

專注地盯著問天實驗艙從一個小點,越來越近,變成龐然大物,劉洋心里突然生出一股沖動:真想張開雙臂擁抱它

陳冬認真地戴好口罩、頭燈和護目鏡,手持空氣質(zhì)量監(jiān)測儀,打開平衡閥,節(jié)點艙前向艙門緩緩打開。他探頭進去檢查四周情況,安裝艙門保護罩,確認一切安全后,摘下口罩和護目鏡。這時,他聞到了從“問天”飄過來的特殊味道。航天員稱之為“太空的味道”。

緊接著,陳冬取出一把形似金屬扳手的“新居”鑰匙,慢慢轉(zhuǎn)動鑰匙,打開了第二道艙門——問天實驗艙對接艙門。隨后順利打開通往新居的最后一道門。映入他眼簾的是整潔敞亮的問天實驗艙內(nèi)部空間,許多白色的包裹整齊有序地堆放著,兩側(cè)機柜林立。

回憶起這些細節(jié),陳冬覺得每個場景都歷歷在目。時間軸拉回去年,他們在太空親歷空間站三艙組合體完成“T”字基本構(gòu)型組建,就像充滿好奇的孩子即將拼好最后幾塊積木,格外興奮、萬分期待。

2022年7月24日14時22分,當(dāng)長五B運載火箭托載“問天”拔地而起時,在距離地面約400公里的中國空間站內(nèi),收看直播的神舟十四號乘組3名航天員內(nèi)心十分激動……當(dāng)“問天”飛向“天和”,三人輪流值守,其他兩人就趴在舷窗邊,側(cè)著腦袋,專注地盯著問天實驗艙從一個小點,越來越近,變成龐然大物,劉洋心里突然生出一股沖動:真想張開雙臂擁抱它。約7個小時后,“咣”的一聲,兩個20噸級的航天器在璀璨星河中輕輕一“吻”,完成在軌自動交會對接。

打開“問天”艙門后,3名航天員迫不及待地進艙。正式入駐后,他們站成一排,向祖國和人民敬禮宣誓?!斑@是我們在太空擁有的第二個工作艙和生活艙,中國空間站建設(shè)又向前邁進了一大步,我們感到無比自豪和幸福!”陳冬說。

問天實驗艙是核心艙的備份,有全套的再生生保系統(tǒng)。因為設(shè)備多,需要有人監(jiān)測艙內(nèi)的情況。為了照看“新居”,蔡旭哲特意把他的睡眠區(qū)轉(zhuǎn)移到了“問天”。不同的是,“問天”睡眠區(qū)的床鋪是立著的,天和核心艙睡眠區(qū)的床則是平放著的。

3個月后,他們用同樣的心情迎接了“夢天”實驗艙飛抵。至此,神舟十四號乘組與地面配合完成了空間站“T”字基本構(gòu)型的組裝建造,中國人的太空之家擴展為寬敞舒適的“大三居”。

在軌183天里,航天員用各種辦法調(diào)適心情

用鏡頭拍攝浩瀚宇宙和地球美景;在幸運星上寫下美好的祝福;品嘗在太空自己種的蔬菜

“我們和地面人員進行雙向視頻通話時,看到地面鏡頭里出現(xiàn)一排枝繁葉茂的大樹,我們高興地看了很久……”陳冬說。

嶄新的太空家園寬敞舒適,太空失重環(huán)境充滿新奇,但3個人持續(xù)183天生活在密閉狹小環(huán)境里,比起地球生活還是相對枯燥和單一。但這是航天員在太空必須要經(jīng)歷的心理挑戰(zhàn),閑暇時間里,他們也會想盡各種辦法調(diào)適心情。

陳冬喜歡用鏡頭拍攝浩瀚宇宙和地球美景,他還將自己的所思所想創(chuàng)作成一系列太空主題的詩歌:“我在天地之間翱翔/飛越地球,穿過家鄉(xiāng)/星空與我相伴,祖國和我守望/星空是心之所往,祖國是朝思夜想……”

劉洋每天會疊一個幸運星,在幸運星上寫下美好的祝福,那是她對中國太空家園的祝福。有一天,地面工作人員突然通知劉洋進行雙向視頻通話。劉洋“飄”至攝像頭前,發(fā)現(xiàn)地面的視頻通話間里,親朋好友唱起了生日歌。原來那天是劉洋的生日。

在劉洋愛人送的生日禮物上,附著一張小卡片,上面寫著:“據(jù)說地球已經(jīng)存在了46億年,而人類不過才存在了幾百萬年,能在太空過生日是一件多么自豪的事情……”劉洋看著卡片,心中感到很溫暖。

蔡旭哲一有空,就去照料他帶來的生菜、西紅柿和小麥種子。為了慶祝中國人首次在太空度過中秋節(jié),蔡旭哲特意采摘了一盆生菜,他開心地說:“這是我們首次品嘗在太空自己種的蔬菜,口感很好?!?/p>

開展艙外作業(yè),觀覽空間站全貌

藍白相間的地球背景下,“問天”“夢天”宛若張開的巨大雙翼,空間站優(yōu)雅地繞著地球家園飛翔

出艙活動是空間站任務(wù)中難度最高的環(huán)節(jié)之一。神舟十四號乘組創(chuàng)造了一次飛行任務(wù)3次出艙的紀錄,每次出艙都面臨著新目標、新挑戰(zhàn)。

首次出艙,由陳冬和劉洋開展艙外作業(yè)。蔡旭哲在核心艙內(nèi)配合支持。2022年9月1日19時09分,陳冬、劉洋成功出艙,完成了安裝線纜防護裝置、艙外操作臺、擴展泵組以及抬升全景相機等任務(wù)。兩人還輪流站在機械臂上作業(yè),完成了一種新型驗證模式,即要求兩名航天員在執(zhí)行任務(wù)中具備角色互換能力。

他們面臨的最后一項挑戰(zhàn),是驗證問天艙艙外自主應(yīng)急返回。出艙航天員需要模擬在出艙口最遠端工作時,遇到緊急情況用最快的速度返回的場景。

這段經(jīng)歷讓劉洋終生難忘。原來,出艙前進行第一次在軌訓(xùn)練時,劉洋發(fā)現(xiàn)一手攜物一手爬行,很難控制身體姿態(tài)。真實的太空環(huán)境和地面訓(xùn)練環(huán)境存在不小差異。僅僅出艙前傳遞物品這一項,就讓她耗費了一大半體力。為此,她反復(fù)訓(xùn)練,終于穩(wěn)穩(wěn)控制住了身體姿態(tài)。

正式爬行的時候,恰好處在陰影區(qū)。劉洋低頭一看,周圍是深不見底的黑,她的心一下就揪緊了。她連忙抓緊扶手,閉上眼,定了定神,繼續(xù)向前,一泓明月靜靜地懸在腳下,她的心變得踏實了,穩(wěn)穩(wěn)地爬到了終點。歷時約6小時,神舟十四號乘組圓滿完成首次出艙活動全部既定任務(wù)。

后續(xù)的兩次出艙,神舟十四號乘組接連創(chuàng)造了一個又一個的“首次”。

2022年9月17日13時35分,蔡旭哲成功開啟問天實驗艙氣閘艙艙門,迎接屬于他的首次出艙。艙門打開,蔡旭哲探出身子,對著攝像頭打招呼:“03已出艙,感覺良好!”在完成了安裝艙外助力手柄、艙外載荷擴展泵組等操作任務(wù)后,他和陳冬要完成最后一項重要任務(wù)——首次艙外救援驗證。

這項任務(wù)是由蔡旭哲模擬失去工作能力,陳冬將其從艙外帶回出艙口。救援往返路徑雖然只有10米左右,卻困難重重?!?3可以將手緩慢松開,01開始救援?!敝笓]的聲音響起,蔡旭哲一點點松開雙手。陳冬把自己的安全繩掛住蔡旭哲的固定繩,接著將另一根承載兩個人生命安危的安全繩掛到艙壁上,小心翼翼地將蔡旭哲帶回出艙口。

整個過程持續(xù)了20分鐘,為了讓模擬更真實,蔡旭哲始終沒有用手扶一下艙壁,陳冬也流暢地完成了操作,完美地演繹了一場艙外救援。

中國空間站“T”字基本構(gòu)型在軌組裝完成后,為了方便三艙間太空行走,需要分別在天和核心艙與問天實驗艙之間、天和核心艙與夢天實驗艙之間搭建艙間連接裝置。2022年11月17日,陳冬和蔡旭哲再度搭檔出艙,架設(shè)“天橋”,也就是艙間連接裝置?!疤鞓颉贝詈煤?,蔡旭哲成為第一個“架完橋”又“試通車”的人,實現(xiàn)了首次跨艙段艙外行走。

在執(zhí)行艙外作業(yè)時,陳冬回想,當(dāng)被兩臂送至最好視角,得以觀覽空間站全貌時,他感受到了強烈的視覺沖擊:藍白相間的地球背景下,“問天”“夢天”宛若張開的巨大雙翼,空間站優(yōu)雅地繞著地球家園飛翔。頭上是浩瀚宇宙,腳底下是空間站和地球,人靜靜地身處其間,油然生出一種自豪感。這份自豪感既屬于乘組,也屬于航天人,更屬于中國人。

兩乘組太空“會師”,精彩故事不斷續(xù)寫

自豪和感動涌動在每個人心間,他們齊聲對著鏡頭喊出了心聲:“中國空間站,永遠值得期待!”

這是一張注定要載入中國航天史的合影:神舟十四號乘組陳冬、劉洋、蔡旭哲和神舟十五號乘組費俊龍、鄧清明、張陸共同出現(xiàn)在中國空間站艙內(nèi),開心地笑著。這是中國載人航天史上首次兩個航天員乘組在太空“會師”,也是中國航天員首次在空間站迎接神舟載人飛船來訪。

早在天舟五號貨運飛船將神舟十五號航天員在軌駐留所需物資“快遞”到空間站時,陳冬、劉洋和蔡旭哲就已經(jīng)開始為迎接伙伴們忙碌了。他們將神舟十五號乘組的睡眠區(qū)、衛(wèi)生區(qū)和就餐區(qū)逐一收拾好,方便新的乘組“拎包入住”。他們還專門穿上歡迎服,為神舟十五號乘組錄制了歡迎視頻。

2022年11月29日23時08分,神舟十五號飛船載著航天員費俊龍、鄧清明、張陸順利升空。當(dāng)晚,神舟十四號乘組幾乎一夜未眠,前半夜觀看發(fā)射直播,等待火箭順利升空,發(fā)射成功后,他們又興奮得睡不著。

6個多小時后,神舟十五號飛船自主快速交會對接于天和核心艙前向端口。中國空間站首次形成“三艙三船”組合體,達到當(dāng)前設(shè)計的最大構(gòu)型。

終于能開艙門了。神舟十四號乘組指令長陳冬打開了空間站“家門”,神舟十五號乘組指令長費俊龍打開了神舟十五號飛船的艙門。隔著兩米距離,陳冬就伸出了雙臂:“歡迎回家!”在陳冬的幫助下,費俊龍第一個“飄”進了夢天艙內(nèi),兩人緊緊相擁。接著,6名航天員在中國人自己的太空家園團聚并合影,自豪和感動涌動在每個人心間,他們齊聲對著鏡頭喊出了心聲:“中國空間站,永遠值得期待!”

蔡旭哲迫不及待地帶著神舟十五號乘組參觀家里的陳設(shè)布置,陳冬和劉洋幫伙伴們熱早飯、整理行李,還一同分享新乘組隨貨船帶上來的新鮮果蔬。空間站變得更熱鬧了。

短暫的相聚之后,到了分離的時刻。神舟十四號乘組將要返回地球。2022年12月2日晚,神舟十四號、神舟十五號乘組進行了面對面的交接儀式,6名航天員分別在確認書上簽字。隨后,陳冬鄭重地將空間站鑰匙交到了費俊龍手中。至此,中國載人航天工程“三步走”戰(zhàn)略圓滿收官,中國空間站正式開啟了長期有人駐留模式。

面對離別,陳冬、劉洋和蔡旭哲的心里五味雜陳,既為即將返回祖國懷抱而高興,又為離開戰(zhàn)友和太空家園而不舍。但神舟十四號乘組無比確定,不久的將來,一定還有機會回來。

星空浩瀚無比,探索永無止境。中國空間站的精彩故事還將不斷續(xù)寫。

(人民日報 劉詩瑤 占 康)

來源:人民日報


責(zé)任編輯:侯哲
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