臺(tái)鐵“太魯閣事故”2周年,罹難者家屬赴臺(tái)鐵富岡機(jī)廠參加追思活動(dòng)。(圖片來源:臺(tái)灣“中時(shí)新聞網(wǎng)”)
臺(tái)鐵408車次“太魯閣號(hào)事故”滿2周年,由罹難者家屬所組成的“太魯閣的眼淚”,2日下午參加在臺(tái)鐵富岡機(jī)廠舉辦的追思會(huì),臺(tái)當(dāng)局交通部門負(fù)責(zé)人王國材也到場。家屬難過表示,他們不是臺(tái)鐵改革的阻力,所強(qiáng)調(diào)的外部監(jiān)督臺(tái)鐵改革至今沒有進(jìn)度,更希望臺(tái)當(dāng)局各單位能讓臺(tái)鐵真正做到改革,并讓家屬參與其中。
秦櫻華的女兒當(dāng)天前往花蓮旅游搭上事故列車而罹難,她說,至今還想問女兒到底去了哪里,家屬完成和解協(xié)議后,并非從此沒有聲音,依然推動(dòng)臺(tái)鐵外部監(jiān)督,并將事故車廂保存,運(yùn)安會(huì)事故報(bào)告也在去年5月出爐,陸續(xù)發(fā)函臺(tái)灣地區(qū)行政機(jī)構(gòu)、臺(tái)當(dāng)局交通部門、臺(tái)鐵以及鐵路部門了解改善進(jìn)度,在家屬努力與監(jiān)督下,臺(tái)灣地區(qū)立法機(jī)構(gòu)也完成“臺(tái)鐵公司化立法”,并陸續(xù)討論事故現(xiàn)場紀(jì)念。
她說,一路走來很辛苦,大家都知道臺(tái)鐵是百年老店,光和解協(xié)議花了半年,外部監(jiān)督在去年沒有實(shí)質(zhì)上的進(jìn)度,臺(tái)鐵改革不只是罹難者家屬加上民眾都有很多期許,能讓臺(tái)鐵真正做到改進(jìn),但對于“公司化”,太魯閣罹難者家屬一無所知,也希望臺(tái)當(dāng)局交通部門能讓家屬多了解一點(diǎn)。
王國材表示,臺(tái)當(dāng)局交通部門堅(jiān)定進(jìn)行臺(tái)鐵安全改革,在改革過程中,也面臨很多員工的溝通,要花非常多力氣,尤其臺(tái)鐵100多年來大概都是這樣的運(yùn)作方式,所以一下子要改過來,花非常多力氣在溝通與協(xié)調(diào),包括“公司化”明年1月1日就要掛牌,目前就照這行程讓臺(tái)鐵安全改革更根本從組織做起,從內(nèi)部的組織內(nèi)稽內(nèi)控來管理安全的課題。(來源:臺(tái)灣“中時(shí)新聞網(wǎng)”)
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