今年“五一”是2023年春節(jié)后首個(gè)長(zhǎng)假,也是出境團(tuán)隊(duì)游試點(diǎn)恢復(fù)后的首個(gè)長(zhǎng)假,被稱為“最熱五一”。4月29日至5月3日期間,東航(含上海航空、中國(guó)聯(lián)合航空)計(jì)劃執(zhí)行航班1.39萬(wàn)余班航班,服務(wù)保障“五一”期間廣大旅客航空出行,計(jì)劃投入座位數(shù)237.6萬(wàn),運(yùn)力總投入約34.3億座公里。而從東航數(shù)據(jù)來(lái)看,“五一”市場(chǎng)的客流最高峰預(yù)計(jì)出現(xiàn)在節(jié)前的4月28日,東航當(dāng)天投放運(yùn)力將達(dá)到7億座公里。
國(guó)內(nèi)部分熱門航線機(jī)票售罄
“五一”來(lái)臨前,從東航數(shù)據(jù)來(lái)看,部門熱門航線既有運(yùn)力早在4月中旬就已售罄,圍繞公眾需求,東航加大熱門地區(qū)運(yùn)力增投、熱門航線機(jī)型換大,服務(wù)旅客出行。
今年“五一”長(zhǎng)假,國(guó)內(nèi)熱門航點(diǎn)有北京、上海、廣州、成都、深圳、西安、重慶、杭州、昆明、南京等,其中4月29日上海飛往麗江、西雙版納、張家界、恩施的航班已經(jīng)售罄,上海前往泉州、廈門、北海、三亞等旅游城市的4月29日中午前后部分航班機(jī)票已售罄,早晚時(shí)刻航班客座率也已達(dá)到六七成以上。
此次“五一”有5天休息,甘肅、新疆等中長(zhǎng)線國(guó)內(nèi)目的地也成為廣大旅客航空出游的熱門選擇,東航已經(jīng)在兩地投入更多運(yùn)力。此外,東航還在西雙版納、大理、廈門、桂林和銀川等熱點(diǎn)旅游地區(qū)增投運(yùn)力,同時(shí)更換了寬體機(jī)執(zhí)行三亞、廣州、昆明等航線。
國(guó)際、地區(qū)航班穩(wěn)步恢復(fù)
隨著“五一”假期的臨近和出入境客運(yùn)市場(chǎng)的持續(xù)恢復(fù),東航4月中旬執(zhí)行的國(guó)際和地區(qū)客運(yùn)航線數(shù)量已達(dá)到70條,平均每周執(zhí)行國(guó)際、地區(qū)航班已恢復(fù)至844班次, 周航班量較今年3月增長(zhǎng)60%。東航承運(yùn)的出入境旅客數(shù)量也在持續(xù)增長(zhǎng),4月17日至4月23日一周,東航國(guó)際和地區(qū)航班累計(jì)承運(yùn)旅客達(dá)11萬(wàn)人次。
在國(guó)際航線方面,熱門目的地主要集中新加坡、曼谷、普吉島、大阪、東京、悉尼等地。4月中下旬起,東航還在上海、北京、西安、昆明等地新增多條國(guó)際航線,包括上海-仰光、昆明-新加坡等航線,每周預(yù)計(jì)新增航班約44班。五一假期,東航則將新增南京-普吉、西安-普吉等航線。
港澳臺(tái)地區(qū)航線方面,“五一”5天時(shí)間里,東航及旗下公司執(zhí)行的內(nèi)地往返中國(guó)香港航班達(dá)166班次。同時(shí),東航的兩岸航班近期進(jìn)一步恢復(fù)和加密,在中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)的臺(tái)北桃園、臺(tái)北松山和高雄三個(gè)航點(diǎn)已于“五一”前全部恢復(fù),每周往返航班量已達(dá)88班。
來(lái)源:中華網(wǎng)
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