中新網(wǎng)南昌8月17日電 (王璐 胡宏 潘文暉)17日凌晨3時50分,經(jīng)過360分鐘的封鎖施工,新建(南)昌景(德鎮(zhèn))黃(山)高鐵引入橫崗站改工程Ⅰ級封鎖施工圓滿結(jié)束,標(biāo)志著昌景黃高鐵正式接入國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)。
8月17日凌晨,航拍新建昌景黃高鐵引入橫崗站改工程Ⅰ級封鎖施工。張學(xué)東 攝
此次站改施工完成,為今年年內(nèi)昌景黃高鐵具備開通運(yùn)營條件,貫通既有杭黃鐵路奠定了基礎(chǔ)。橫崗站更名為南昌南站(以下統(tǒng)稱“南昌南站”),原南昌南站更名為青云譜站。
南昌南站位于江西省南昌縣,處于國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的“京港通道”,銜接京九鐵路,杭昌、昌贛、滬昆高鐵及昌福鐵路5條干線鐵路。這次站改通過線路撥移、插鋪道岔、信號軟件換裝等施工,將新建昌景黃高鐵接入南昌南站,以此聯(lián)通京九鐵路、滬昆高鐵、京港高鐵、昌福高鐵,東接京福高鐵和杭黃高鐵。
為安全優(yōu)質(zhì)高效完成此次站改任務(wù),中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司成立施工領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)16家站段及參建單位共計(jì)1500余人參與施工。
8月17日凌晨,新建昌景黃高鐵引入橫崗站改工程Ⅰ級封鎖施工現(xiàn)場。史俊男 攝
南昌南站改施工涉及5條鐵路干線共12個接發(fā)車方向,作業(yè)范圍廣、專業(yè)交叉多,施工流程復(fù)雜。為此,施工中各專業(yè)人員密切合作,順利完成了道岔改造18組、線路改造1183米、組立接觸網(wǎng)支柱104根、架設(shè)調(diào)整線索39.8條公里,敷設(shè)信號光電纜93.8條公里等施工任務(wù)。
昌景黃高鐵起自江西南昌經(jīng)景德鎮(zhèn)終至安徽黃山,正線全長289.9公里,設(shè)計(jì)時速350公里,其中江西段200.3公里,線路多次跨越大江大湖,橫跨鄱陽湖平原,貫穿黃山山脈。
鐵路部門表示,該條鐵路建成通車后,將串起皖贛兩省“名城、名鎮(zhèn)、名湖、名山”等豐富文旅資源,形成江西連通長三角的又一條高鐵大動脈,對優(yōu)化區(qū)域綜合交通結(jié)構(gòu)、構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,助力贛東北地區(qū)縣域旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展,加快江西融入長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略具有重要意義。
網(wǎng)站簡介 / 廣告服務(wù) / 聯(lián)系我們
主辦:華夏經(jīng)緯信息科技有限公司 版權(quán)所有 華夏經(jīng)緯網(wǎng)
Copyright 2001-2024 By m.612g.cn