“慢”火車(chē)，跑出心溫暖

開(kāi)好公益性“慢火車(chē)”是廣鐵集團(tuán)貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記重要指示批示的有力行動(dòng)，3.5對(duì)公益性“慢火車(chē)”溫暖開(kāi)行，僅最近5年就發(fā)送旅客累計(jì)453.1萬(wàn)人，廣鐵集團(tuán)常態(tài)化開(kāi)行公益性慢火車(chē)助力鐵路沿線(xiàn)麻陽(yáng)、通道等12個(gè)縣鄉(xiāng)村振興加速發(fā)展。（廣州鐵路消息）

懷化至梅江7271/2次，懷化至塘豹7269/70次，懷化至澧縣7266/7/5次(1.5對(duì))，廣鐵集團(tuán)管內(nèi)3.5 對(duì)“慢火車(chē)”是全國(guó)81對(duì)公益性“慢火車(chē)”的一部分。

這3個(gè)方向的列車(chē)分別于2006年、1980年、1978年起開(kāi)行，春運(yùn)期間停開(kāi)，2018年起實(shí)現(xiàn)了常態(tài)化開(kāi)行。

這些慢火車(chē)途經(jīng)湘黔渝兩省一市17縣(市)的邊遠(yuǎn)地區(qū)，運(yùn)行區(qū)段全程733公里。沿途設(shè)68個(gè)?？奎c(diǎn)，其中12個(gè)客運(yùn)站，56個(gè)?？奎c(diǎn)，?？奎c(diǎn)只辦理“慢火車(chē)”客運(yùn)業(yè)務(wù)，無(wú)售檢票等客運(yùn)設(shè)施。這些“慢火車(chē)”日均發(fā)送旅客2453人，80%以上客流是沿線(xiàn)趕集的百姓。

惠利欠發(fā)展地區(qū)。懷化至梅江的7271/2次列車(chē)，單程178公里，沿途設(shè)11個(gè)?？奎c(diǎn)，是湘黔渝交界地區(qū)群眾趕集出行的主要交通工具。據(jù)統(tǒng)計(jì)，這對(duì)車(chē)日均運(yùn)送1000多人，其中擔(dān)貨旅客約占60%。票價(jià)最低4元、最高22.5元。十余年來(lái)，票價(jià)和鐵路部門(mén)服務(wù)群眾的初心一直未曾變化，趟列車(chē)滿(mǎn)載著希望，不僅見(jiàn)證著百姓背貨趕集之路，更見(jiàn)證著他們的致富之路。

助力鄉(xiāng)村振興。為高質(zhì)量開(kāi)好公益性“慢火車(chē)”，廣鐵集團(tuán)堅(jiān)持“一線(xiàn)一策略”“一車(chē)一品牌”，結(jié)合渝懷增建復(fù)線(xiàn)、焦柳電化改造、“安優(yōu)線(xiàn)”建設(shè)，累計(jì)投入10億余元，硬化進(jìn)出站道路、新建候車(chē)亭、更換及空調(diào)車(chē)底，提升軟件服務(wù)，將“慢火車(chē)”打造成助力鄉(xiāng)村振興的時(shí)代列車(chē)，5年來(lái)，廣鐵集團(tuán)千方百計(jì)修路架橋、改造車(chē)站，交通網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá)，旅客出行非常方便，路通了，致富的機(jī)會(huì)就多起來(lái)了。

“慢火車(chē)”速度雖慢，但服務(wù)卻一直在加速提質(zhì)，這些便民利民措施為武陵山區(qū)鄉(xiāng)村振興注入了發(fā)展動(dòng)能，相信在鐵路部門(mén)的不斷助力下，“慢火車(chē)”終將退出歷史舞臺(tái)，中國(guó)人民走向共同富裕。

來(lái)源：中華網(wǎng)