中新網(wǎng)牡丹江11月7日電 (宋石巖 馮璐)7日1時10分,當(dāng)大多數(shù)人都沉浸在熟睡中時,伴隨著漫天的雪花,在濱綏線牡丹江至愛河區(qū)間,數(shù)十名鐵路接觸網(wǎng)工正揮舞著手中的木棒,用力敲打著接觸線,對接觸網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行人工除冰作業(yè),確保電力機(jī)車運(yùn)行安全。
6日11時,受強(qiáng)冷空氣影響,中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司牡丹江供電段管內(nèi)迎來了入冬以來的第一場雨雪天氣,此次降雪相態(tài)較為復(fù)雜,出現(xiàn)了雨轉(zhuǎn)雨夾雪轉(zhuǎn)雪的過程。
為有效應(yīng)對此次雨雪天氣,牡丹江供電段迅速啟動應(yīng)急預(yù)案,根據(jù)歷年經(jīng)驗,為防止出現(xiàn)凍雨等極端天氣,做好隨時上線除冰的準(zhǔn)備,在該段供電技術(shù)科的組織下,從管內(nèi)富江鎮(zhèn)接觸網(wǎng)維修車間抽調(diào)了30名接觸網(wǎng)工組成了應(yīng)急打冰隊伍,隨時做好出動準(zhǔn)備。
6日16時,因牡丹江至愛河區(qū)間接觸網(wǎng)覆冰嚴(yán)重,導(dǎo)致電力機(jī)車取流不暢,影響運(yùn)輸安全,急需處理。牡丹江供電段富江鎮(zhèn)接觸網(wǎng)維修車間接到段通知后,迅速組織應(yīng)急打冰隊乘坐軌道車前往牡丹江站整裝待發(fā)。18時40分,在接到車站調(diào)度命令后,全體作業(yè)人員乘坐軌道車準(zhǔn)時進(jìn)入了封鎖區(qū)間,對牡丹江至愛河區(qū)間上下行接觸網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行人工除冰作業(yè)。
“安全措施采取完畢,可以作業(yè)?!卑殡S著車間主任付成祥對講機(jī)里傳來的允許作業(yè)命令,全體作業(yè)人員迅速登上距離地面5米高的軌道車作業(yè)平臺,用事先準(zhǔn)備好的除冰工具敲打接觸網(wǎng)上的覆冰,全體作業(yè)人員動作一致,干凈利落,有節(jié)奏的揮舞著手中的木棒,被打落的冰塊四下飛濺,看起來十分壯觀,不一會,平臺上就已積起了厚厚的冰層,有的甚至沒過了腳面。
7日1時10分,原計劃的除冰任務(wù)全部結(jié)束,幾個小時下來,大家從頭到腳全都被雪花和敲打下來的冰碴所覆蓋,眉毛上也結(jié)了厚厚一層霜,厚厚的棉衣也早已被汗水浸透,但卻沒有一個人叫苦叫累。
“此次作業(yè)共處理了牡丹江至愛河區(qū)間上下行近10公里的接觸網(wǎng)覆冰,通過人工上線除冰能有效緩解電力機(jī)車取流不暢和拉弧燒傷接觸網(wǎng)設(shè)備的情況,保證列車運(yùn)行安全?!弊鳂I(yè)結(jié)束后,富江鎮(zhèn)接觸網(wǎng)維修車間主任付成祥說道。(完)
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