華夏經(jīng)緯網(wǎng)3月4日訊:據(jù)臺(tái)灣“聯(lián)合新聞網(wǎng)”報(bào)道,桃園機(jī)場南跑道年度歲修,只能仰賴北跑道起降,昨起多架班機(jī)起降地面天空都在排,延誤改時(shí),部分甚至轉(zhuǎn)降松山及高雄,不少民眾今天繼續(xù)受班機(jī)延誤影響,非常無奈,網(wǎng)友大罵桃機(jī)公司和臺(tái)交通主管部門,諷刺這真是臺(tái)灣之光、臺(tái)灣交通就是個(gè)史詩級(jí)笑話。
桃機(jī)總經(jīng)理范孝倫今天受訪說,距離上次大規(guī)模整修已2年,這次主跑道1000公尺較大規(guī)模整修,昨日航班總量698班,延誤情況超過預(yù)期,預(yù)估今天上午11時(shí)起為尖峰時(shí)刻,仍無法避免延誤,盼整修提早于今天午夜12時(shí)完成,整修預(yù)計(jì)縮短16小時(shí),擬提前明天恢復(fù)雙跑道。
范孝倫指出,昨天3月3日航班總量698班,統(tǒng)計(jì)離場延誤狀況,首先是30分鐘內(nèi)的14%、30至60分鐘11%、1至2小時(shí)12%、2小時(shí)以上10%,其余航班53%都是準(zhǔn)點(diǎn)。
臺(tái)交通部門主管王國材受訪坦言,影響沖擊超乎預(yù)期,會(huì)予以檢討,原本歲修時(shí)間也會(huì)縮短,提早于今晚12點(diǎn)前全部維修完畢。
桃機(jī)大塞機(jī)在ptt引發(fā)熱烈討論,有網(wǎng)友說昨天晚上的航班現(xiàn)在才要出發(fā);上午9時(shí)已經(jīng)看到有飛機(jī)開始天上盤旋了,航班大概都會(huì)晚一個(gè)小時(shí)起飛,不少則延誤三、四個(gè)小時(shí)。有人說上午9點(diǎn)出發(fā),現(xiàn)在10點(diǎn)還在跑道上,前面有5臺(tái)飛機(jī)。
有民眾說,昨天班機(jī)延誤到?jīng)]高鐵班次,苦了他,只好開車北上載老婆。有網(wǎng)友諷刺指出,看到飛機(jī)蜈蚣式排隊(duì)會(huì)笑死,桃機(jī)又讓全世界認(rèn)識(shí)臺(tái)灣、太贊了。有人更說,臺(tái)灣交通就是個(gè)史詩級(jí)笑話,交通部門真的慘,行人安全、臺(tái)鐵經(jīng)營、桃園機(jī)場全都不行;觀光沒人來,機(jī)場蓋不好;不要再搞什么觀光,基本的先搞定吧。
不少網(wǎng)友質(zhì)疑疫情三年桃機(jī)及交通部門都在干嘛;原來這兩天塞機(jī)是觀光客太熱情了,超乎預(yù)期,“不是我的錯(cuò)”;而第三航廈第三跑道蓋到現(xiàn)在蓋不出來。另有不少網(wǎng)友反問,歲修不是早排定的嗎?沒事先與航空公司協(xié)調(diào)嗎?交通部門真的散漫。
王國材要求今晚12時(shí)桃機(jī)就要恢復(fù)雙跑道,網(wǎng)友也擔(dān)心,指出機(jī)場跑道別隨便修修補(bǔ)補(bǔ),提早有提早的風(fēng)險(xiǎn),不要又趕出事了。
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