華航40億美元客機(jī)訂單當(dāng)保護(hù)費(fèi)？遭質(zhì)疑有政治目的

美國(guó)總統(tǒng)當(dāng)選人特朗普確定重新入主白宮，據(jù)“路透社”報(bào)導(dǎo)，臺(tái)灣華航將簽訂一項(xiàng)總額可能達(dá)40億美元的長(zhǎng)途客機(jī)訂單，由美國(guó)航天巨擘波音與歐洲飛機(jī)制造商空中巴士共同拆分。國(guó)民黨民意代表羅智強(qiáng)表示，如果民進(jìn)當(dāng)局自己還沒(méi)溝通，就先“自我矮化”，臺(tái)灣的利益當(dāng)然受到傷害。國(guó)民黨民意代表李彥秀表示，背后是否有“繳保護(hù)費(fèi)”的政治目的，不免引發(fā)聯(lián)想。

根據(jù)“路透社”報(bào)導(dǎo)，華航正在評(píng)估購(gòu)入波音777X與空巴A350-1000，以汰換10架波音777-300ER，同時(shí)因應(yīng)未來(lái)載客量能增長(zhǎng)。華航可能會(huì)購(gòu)入20架客機(jī)，并由波音與空巴平分訂單，同時(shí)貨機(jī)訂單仍懸而未決，總額可能達(dá)40億美元。此舉被視為臺(tái)灣方面迫切以行動(dòng)證明在新特朗普時(shí)代下“保持強(qiáng)韌的臺(tái)美關(guān)系”。

李彥秀今表示，2022年4月美國(guó)聯(lián)邦參議院共和黨首席參議員率團(tuán)竄訪臺(tái)灣，會(huì)見(jiàn)前臺(tái)當(dāng)局領(lǐng)導(dǎo)人蔡英文時(shí)，曾當(dāng)面要求臺(tái)灣方面采購(gòu)美國(guó)的波音787-9型客機(jī)，蔡辦口譯與新聞稿都故意跳過(guò)，當(dāng)時(shí)被臺(tái)灣媒體形容為“強(qiáng)迫推銷(xiāo)”，時(shí)任臺(tái)安全單位主管的陳明通更痛批媒體“認(rèn)知作戰(zhàn)”。

李彥秀提到，事后證明，華航不但照單全收，去年還加碼到2300億元（新臺(tái)幣，下同），總計(jì)購(gòu)買(mǎi)了24架787-9型以及787-10型客機(jī)。近日又傳出華航要再花1300億元購(gòu)買(mǎi)20架長(zhǎng)途客機(jī)，由波音與空巴共同拆分。

李彥秀指出，由于AI產(chǎn)業(yè)爆發(fā)式成長(zhǎng)，臺(tái)灣去年對(duì)美出超356億美元?jiǎng)?chuàng)下史上最高，今年前八個(gè)月已經(jīng)突破去年數(shù)字，今年全年對(duì)美出超有可能升破600億美元。她支持臺(tái)灣企業(yè)，多向美國(guó)采購(gòu)需要的商品，但華航在這么短的時(shí)間內(nèi)，連續(xù)向波音購(gòu)買(mǎi)大型客機(jī)，是不是背后有“維系邦誼”或是 “繳保護(hù)費(fèi)”的政治目的，不免引發(fā)聯(lián)想。

羅智強(qiáng)今則表示，特朗普說(shuō)要收“保護(hù)費(fèi)”，但對(duì)臺(tái)灣而言，應(yīng)該還是要本于臺(tái)灣利益，據(jù)理力爭(zhēng)。特別是在飛航部分，有商業(yè)的考慮，也有安全的考慮，希望民進(jìn)黨當(dāng)局能夠本于該有的立場(chǎng)，跟美國(guó)力爭(zhēng)。

羅智強(qiáng)表示，以前馬英九時(shí)期，也不是每個(gè)意見(jiàn)都跟美國(guó)相同，當(dāng)意見(jiàn)不同時(shí)，仍然會(huì)守住自己的立場(chǎng)，跟美國(guó)進(jìn)行溝通。