意大利新護衛(wèi)艦進入實質(zhì)建造階段
■王成文
意大利海軍FREMM護衛(wèi)艦“安東尼奧·馬塞利亞”號。
7月8日,意大利在芬坎蒂尼集團里瓦特里戈索海軍造船廠,為該國海軍第二代“歐洲多任務(wù)護衛(wèi)艦”(FREMM 2.0)首艦舉行龍骨鋪設(shè)儀式。意大利海軍武器裝備局局長和供應鏈業(yè)界代表等出席儀式。
FREMM 2.0護衛(wèi)艦是FREMM護衛(wèi)艦的演進型,意大利初步計劃建造2艘,擬分別于2029年和2030年交付,是目前歐洲地區(qū)在建的戰(zhàn)斗力較強的水面主力戰(zhàn)艦。新艦基本維持了FREMM的艦體規(guī)格和柴電燃聯(lián)合推進系統(tǒng),滿載排水量約7000噸。
意大利芬坎蒂尼集團稱,F(xiàn)REMM 2.0護衛(wèi)艦是一款性能定位均衡、設(shè)計務(wù)實前衛(wèi)的大型護衛(wèi)艦,具備FREMM護衛(wèi)艦家族的反潛能力,并重點提高區(qū)域防空能力,特別是無人作戰(zhàn)能力,將成為意大利海軍首型配備新一代反無人機套件的艦艇。
火力配置方面,新艦與FREMM護衛(wèi)艦的反潛型相仿,包括2座76毫米艦炮和4組8聯(lián)裝反艦巡航導彈/反潛導彈發(fā)射裝置,以及2架SH-90反潛直升機。不過,艦艏垂直發(fā)射裝置區(qū)域加大,能夠發(fā)射可攔截彈道導彈的“紫菀”-30Block1 NT導彈。2座“獅子魚”遙控武器站的口徑則從25毫米增至30毫米,并改進火控系統(tǒng),以便對無人武器實施硬摧毀。
雷達方面,新艦將引入保羅·迪·萊費爾級大型巡邏艦驗證的成熟技術(shù),使用意大利萊昂納多集團的“克羅諾斯DBR”雙波段多功能有源相控陣雷達,艦橋前方和機庫上方各安裝兩組。主桅桿的敵我識別天線下方,安裝有萊昂納多集團四面固定陣列的C波段改進型野戰(zhàn)防空雷達,用于探測高速來襲的無人艇和超低空飛行的無人機。
新艦將采用升級版電子戰(zhàn)系統(tǒng),以提高軟殺傷效能。主桅桿將通過平板陣列化設(shè)計容納更多電子戰(zhàn)設(shè)備,并與雙波段雷達共用后臺處理系統(tǒng),以便于系統(tǒng)集成。新艦還將引入萊昂納多集團SADOC Mk 4作戰(zhàn)管理系統(tǒng),該系統(tǒng)屏幕更大、人機交互更便利,增加人工智能輔助管理工具,特別是嵌入芬坎蒂尼集團的無人操作系統(tǒng),以匹配艦上2艘無人水面艦艇。新艦的船舶管理和損管控制系統(tǒng)也有所升級,并在部分功能領(lǐng)域引入可“云升級”的彈性網(wǎng)絡(luò)機制,以便后續(xù)技術(shù)升級。
有評論認為,新艦將成為意大利地中海艦隊的重要力量,充當意大利海軍擬在本世紀30年代列裝的新一代萬噸級大型驅(qū)逐艦的技術(shù)驗證平臺,帶動意大利多家防務(wù)供應商技術(shù)更新迭代。
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