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國(guó)家郵政局要求快遞業(yè)保通保暢

  4月初網(wǎng)購(gòu)的商品至今未收到、卡在發(fā)貨地半個(gè)月后自動(dòng)取消訂單……記者注意到,目前全國(guó)有不少區(qū)域遭遇快遞物流不暢通的問(wèn)題,打開(kāi)電商平臺(tái),幾乎各大店鋪都標(biāo)注著“受疫情影響,商品送達(dá)可能延時(shí)”的提示。對(duì)此,國(guó)家郵政局近日發(fā)出通知,要求切實(shí)做好郵政快遞業(yè)保通保暢工作,防止出現(xiàn)郵件快件積壓等情況。

  “等了快半個(gè)月了,快遞還是沒(méi)收到,不知道路上哪個(gè)環(huán)節(jié)卡住了?!笔忻窀吲?月初在網(wǎng)上購(gòu)買了一件衣服,12日她查詢物流詳情發(fā)現(xiàn),這件包裹4月2日就被攬收,隨后離開(kāi)深圳發(fā)往北京,物流進(jìn)展此后就沒(méi)有再更新。她直接選擇了退貨,但客服表示會(huì)盡量攔截,若攔截不成功只能將來(lái)到貨時(shí)由顧客選擇拒收。另一件由河南發(fā)往北京的包裹,則是在發(fā)貨地停滯了半個(gè)月?!白詈笊碳乙矝](méi)有提前通知,直接給取消了訂單,退了錢。”高女士說(shuō),最近半個(gè)月的網(wǎng)購(gòu)商品,一大半都未順利到貨。

  記者了解到,不少快遞物流走陸運(yùn),而長(zhǎng)途貨運(yùn)線路在疫情之下面臨較大不確定性,司機(jī)們擔(dān)心途經(jīng)中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)行程碼會(huì)加星,這樣將面臨無(wú)法下高速的風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)此,一些企業(yè)采取了優(yōu)化措施,通過(guò)調(diào)整線路,盡量避免途經(jīng)疫情中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)。

  4月11日,國(guó)務(wù)院應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制印發(fā)《關(guān)于切實(shí)做好貨運(yùn)物流保通保暢工作的通知》,其中提出了“不得隨意限制貨運(yùn)車輛和司乘人員通行,不得以車籍地、戶籍地作為限制通行條件,不得簡(jiǎn)單以貨車司乘人員、船員通信行程碼綠色帶星號(hào)為由限制車輛船舶的通行、停靠”,“疫情嚴(yán)重地區(qū)要依托周邊物流園區(qū)(樞紐場(chǎng)站、快遞園區(qū))、高速公路服務(wù)區(qū)等,加快設(shè)立啟用物資中轉(zhuǎn)調(diào)運(yùn)站、接駁點(diǎn)或分撥場(chǎng)地,并及時(shí)向社會(huì)公告”等具體措施。

  隨后,國(guó)家郵政局也發(fā)出通知,要求切實(shí)做好郵政快遞業(yè)保通保暢工作。通知明確,各級(jí)郵政管理部門要將郵政、快遞作為民生重點(diǎn),在符合地方防疫政策的前提下,組織行業(yè)及時(shí)恢復(fù)正常運(yùn)行;要積極對(duì)接交通運(yùn)輸?shù)扔嘘P(guān)部門,為企業(yè)辦理重點(diǎn)物資運(yùn)輸車輛通行證提供指導(dǎo);要推動(dòng)地方出臺(tái)快遞車輛通行、允許郵件快件進(jìn)社區(qū)、增設(shè)無(wú)接觸投遞設(shè)施等具體政策,防止出現(xiàn)郵件快件積壓等情況。(北京日?qǐng)?bào)  記者 馬婧)



責(zé)任編輯:袁丹華
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