南航通航派出20架次直升機(jī)搜救“福景001”輪 南方航空供圖
中新網(wǎng)廣州7月6日電 (記者 郭軍)廣東陽江海域風(fēng)電場(chǎng)浮吊船“福景001”輪遇險(xiǎn)事故引發(fā)各界關(guān)注。7月6日13時(shí)49分,南航通用航空有限公司(以下簡(jiǎn)稱“南航通航”)繼續(xù)派出2架直升機(jī),前往失事海域執(zhí)行搜救任務(wù)。
從7月2日起事故發(fā)生后,截至7月6日14時(shí),南航通航共計(jì)派出20架次直升機(jī)參與救援,為海上搜救團(tuán)隊(duì)提供大量有價(jià)值信息。
7月2日凌晨,陽江海域風(fēng)電場(chǎng)浮吊船“福景001”號(hào)在防臺(tái)錨地避臺(tái)時(shí)遇險(xiǎn)。當(dāng)日上午9時(shí)30分,在接到有關(guān)任務(wù)通知后,南航通航立即啟動(dòng)海上應(yīng)急救援程序,迅速組成應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,第一時(shí)間派出一架西科斯基S92直升機(jī)前往救助點(diǎn)執(zhí)行緊急搜救任務(wù)。
南航通航派出20架次直升機(jī)搜救“福景001”輪 南方航空供圖
2日上午,臺(tái)風(fēng)“暹芭”還未登陸,海上風(fēng)速達(dá)到驚人的100公里/小時(shí)。此時(shí)臺(tái)風(fēng)中心正好位于遇險(xiǎn)船只附近,海上巨浪滔天。為保障救援任務(wù)順利完成,南航通航飛行部安排了兩名救助經(jīng)驗(yàn)豐富的飛行教員執(zhí)行此次飛行任務(wù)。執(zhí)行此次搜救任務(wù)的機(jī)長(zhǎng)耿雁斌說,因海況非常惡劣,現(xiàn)場(chǎng)搜救的難度非常大:“搜救開始時(shí)剛好是臺(tái)風(fēng)即將登陸,現(xiàn)場(chǎng)有七八米的涌浪,給搜救帶來非常不利的影響?!?/p>
7月3日23時(shí),南航通航接有關(guān)部門請(qǐng)求,需要繼續(xù)派出直升機(jī)協(xié)助“福景001”搜救行動(dòng)。南航通航迅速響應(yīng),當(dāng)即決定出動(dòng)西科斯基中型直升機(jī)B7307和貝爾505直升機(jī)各一架,抽調(diào)飛行等精干專業(yè)人員組成搜救機(jī)組。
南航通航派出20架次直升機(jī)搜救“福景001”輪 南方航空供圖
7月4日早上7時(shí)34分,貝爾505直升機(jī)從珠海九州機(jī)場(chǎng)起飛;8時(shí)30分,西科斯基S76直升機(jī)從九州機(jī)場(chǎng)起飛。當(dāng)天上午,南航接到政府應(yīng)急部門緊急請(qǐng)求加派直升機(jī)力量,加大參與搜救力度。南航通航隨即決定再增加一架西科斯基S76直升機(jī)。同時(shí)應(yīng)廣東海事局請(qǐng)求,南航通航再增派一架交由南航通航托管的萊昂納多AW109直升機(jī)一并加入搜救行動(dòng)。12時(shí)20分,西科斯基S76直升機(jī)從湛江吳川機(jī)場(chǎng)起飛,先后前往搜救任務(wù)區(qū)域參與救援。13時(shí)12分,萊昂納多直升機(jī)從珠海九州機(jī)場(chǎng)起飛加入搜救。至6日,搜救任務(wù)依然在持續(xù)進(jìn)行。
截至7月6日,南航通航先后派遣1架大型、3架中型和1架小型共5架直升機(jī)前往失事海域執(zhí)行搜索救助任務(wù),共計(jì)執(zhí)行搜救飛行20架次,飛行時(shí)間超35小時(shí)。南航通航協(xié)同香港特區(qū)政府飛行服務(wù)隊(duì)、“南海救113”、“海巡31”、海警船艇等救援力量,克服惡劣天氣、能見度低等困難,與多部門密切配合,全力搜尋“福景001”輪失聯(lián)人員,協(xié)助海面船只跟蹤確認(rèn)相關(guān)目標(biāo)物,為海上搜救團(tuán)隊(duì)提供大量有價(jià)值信息。(完)
網(wǎng)站簡(jiǎn)介 / 廣告服務(wù) / 聯(lián)系我們
主辦:華夏經(jīng)緯信息科技有限公司 版權(quán)所有 華夏經(jīng)緯網(wǎng)
Copyright 2001-2024 By m.612g.cn