2022年中國(guó)航海日主論壇大連舉行 共話綠色低碳智能發(fā)展新愿景

2022年中國(guó)航海日主論壇11日在遼寧大連舉行。　楊毅　攝　　

中新網(wǎng)大連7月11日電 (記者 楊毅)2022年中國(guó)航海日主論壇11日在遼寧大連舉行，論壇以“引領(lǐng)航海綠色低碳智能新趨勢(shì)”為主題，來(lái)自中國(guó)航運(yùn)領(lǐng)域的業(yè)界人士圍繞相關(guān)話題展開探討。

航運(yùn)業(yè)是全球經(jīng)濟(jì)的生命線，對(duì)保障國(guó)際物流供應(yīng)鏈暢通至關(guān)重要。當(dāng)前，新技術(shù)、氣候變化和全球化給航運(yùn)業(yè)發(fā)展和碳排放問題帶來(lái)新的挑戰(zhàn)。在此背景下，今年中國(guó)航海日主論壇聚焦航運(yùn)業(yè)綠色低碳智能發(fā)展，旨在推進(jìn)中國(guó)航海事業(yè)可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展。

中國(guó)交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)趙沖久在致辭中指出，中國(guó)已成為具有影響力的航運(yùn)大國(guó)。目前，中國(guó)沿海港口規(guī)模能力和吞吐量穩(wěn)居世界第一，海運(yùn)連接度世界領(lǐng)先，航線網(wǎng)絡(luò)遍布全球，中國(guó)控制的海運(yùn)船隊(duì)運(yùn)力規(guī)模達(dá)3.5億載重噸，居世界第二位。

趙沖久表示，近年來(lái)，中國(guó)航運(yùn)綠色低碳智慧發(fā)展步伐明顯加快。面對(duì)新形勢(shì)新挑戰(zhàn)，要堅(jiān)持綠色發(fā)展理念，要加快形成低碳航運(yùn)體系，推動(dòng)航運(yùn)低碳轉(zhuǎn)型，要提高航運(yùn)智能化水平，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)航海高質(zhì)量發(fā)展。

主題演講環(huán)節(jié)，航運(yùn)領(lǐng)域?qū)I(yè)人士圍繞綠色低碳、智能發(fā)展等話題分享見解。

“綠色低碳發(fā)展，既是大勢(shì)所趨，更是責(zé)任所在，也是形勢(shì)所迫?！闭猩叹旨瘓F(tuán)董事長(zhǎng)繆建民建議，航運(yùn)企業(yè)應(yīng)優(yōu)化結(jié)構(gòu)，調(diào)整優(yōu)化企業(yè)的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)和船隊(duì)、船型結(jié)構(gòu);此外，航運(yùn)企業(yè)還應(yīng)通過多種途徑形成觸角，跟蹤、掌握新能源技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。

中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)董事長(zhǎng)萬(wàn)敏同樣認(rèn)為，航運(yùn)業(yè)必須順應(yīng)綠色、低碳、智能發(fā)展新趨勢(shì)。為此，航運(yùn)企業(yè)要建立更高質(zhì)量的供應(yīng)鏈物流體系，改變?cè)瓉?lái)單一的、協(xié)同不充分的航運(yùn)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)模式，將各個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈節(jié)點(diǎn)深度融合在一起，努力推動(dòng)與客戶建立長(zhǎng)期、穩(wěn)定的合作關(guān)系。

當(dāng)前，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革掀起的綠色低碳智能熱潮，在為行業(yè)帶來(lái)應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)、提升韌性的思考的同時(shí)，也帶來(lái)了發(fā)展機(jī)遇。

中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)王彤宙說(shuō)，以智慧港口、數(shù)字航道為代表的航運(yùn)“新基建”，逐漸成為推動(dòng)航運(yùn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。應(yīng)推廣云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等在水運(yùn)行業(yè)深度應(yīng)用，同時(shí)應(yīng)建設(shè)港口“智慧大腦”，研究推動(dòng)重點(diǎn)科研平臺(tái)建設(shè)。

7月11日是第18個(gè)中國(guó)航海日，今年中國(guó)航海日活動(dòng)主場(chǎng)設(shè)在遼寧省大連市，2022年中國(guó)航海日論壇包括主論壇和9個(gè)分論壇。(完)