新華社沈陽10月13日電 題:柯曉賓:躬耕毫厘之間 守護中國高鐵“神經(jīng)元”
新華社記者鄒明仲
清晨,換上整潔的灰色工服,穿過“風淋房”除塵,來到工位拿起扁嘴鉗,調(diào)整繼電器上每個微小零件……這是繼電器調(diào)試員柯曉賓日復(fù)一日的工作內(nèi)容。
39歲的柯曉賓,是有著19年繼電器調(diào)試經(jīng)驗的“工匠”,中國鐵路通信信號集團西安工業(yè)集團沈陽鐵路信號有限責任公司電器中心調(diào)整三班班長。她調(diào)試的繼電器,是中國高鐵控制系統(tǒng)中的一種重要零部件。19年前,她走出校園來到公司上班,開始和這個零部件打起了交道,從事這個常人看起來有些枯燥的工作。
一手拿著繼電器,一手握著扁嘴鉗,工作起來一坐就是一天。柯曉賓拿起繼電器對記者說:“這繼電器上一共8組接點,24個觸片,我們工作中很多接點間距的誤差需要控制在0.05至0.1毫米之間;調(diào)整觸片力度在200毫牛左右?!笨聲再e打了一個比方,“扯斷一根頭發(fā)絲力度大約是1800毫牛。”
干一行、愛一行,躬耕在“毫厘之間”,在柯曉賓看來,這項精細而又看似枯燥的工作十分重要。“可別小看了繼電器,它可是中國高鐵控制系統(tǒng)中的重要器件?!?/p>
回憶起剛接觸繼電器時,柯曉賓說沒少吃苦。每天重復(fù)一樣的動作,忍受著一次次檢測被退回的打擊。剛工作時,一次內(nèi)部考試,得了倒數(shù)第二。“一臺都沒檢測通過,手被鉗子磨出了水泡,調(diào)著調(diào)著就哭了?!笨聲再e說,“那時心里也打過退堂鼓,但沒有放棄,一路堅持走了過來。”
練就本領(lǐng)的路上,沒有捷徑,只有坐冷板凳、下苦功夫。
按照當年的生產(chǎn)任務(wù),每人通常調(diào)試二三十臺,柯曉賓給自己定了高標準完成40臺的目標。每天一早提前到崗,晚上什么時候做完什么時候走。經(jīng)過長時間訓(xùn)練和工作,她的食指比另外幾個手指要粗很多,手指有些變形。經(jīng)過日復(fù)一日的積累,僅半年時間,柯曉賓就成為同期第一個上線、獨立生產(chǎn)的信號調(diào)整工,崗位上數(shù)一數(shù)二的能手。
近幾年來,她先后獲得“全國技術(shù)能手”“全國三八紅旗手”“全國勞動模范”等稱號,并在2017年當選為黨的十九大代表,今年當選黨的二十大代表。
柯曉賓工作的這些年,見證了中國高鐵的飛速發(fā)展。她所在的沈信公司生產(chǎn)的鐵路信號繼電器,以每年60萬臺的產(chǎn)量,保障了大量中國鐵路市場需求。
“一想到我調(diào)試的繼電器,能用到中國高鐵的控制系統(tǒng)上,就感到很興奮?!笨聲再e說,正是中國高鐵的發(fā)展,才給她的職業(yè)帶來了空前的機遇。
一枝獨秀不是春,百花齊放春滿園??聲再e深知工匠精神需要傳承和培育,她也將練就的本領(lǐng)毫無保留地傳授給年輕同事,帶動大家共同成長。近年來,她先后帶出50名徒弟,培養(yǎng)的青年職工中已經(jīng)涌現(xiàn)出全國技術(shù)能手3人、中央企業(yè)技術(shù)能手7人。
2017年,柯曉賓帶領(lǐng)16名職工組成了柯曉賓創(chuàng)新工作室。到目前,工作室攻克生產(chǎn)疑難問題項目29個,取得創(chuàng)新成果43項,申請國家專利8項。
“趕上中國高鐵飛速發(fā)展的時代,能在自己的崗位上,為中國高鐵盡一份力,我感到特別榮幸。我不光要把自己的本領(lǐng)練就得更加嫻熟,還要傳遞給更多人,用汗水和努力建功新時代?!笨聲再e說。
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