中新網(wǎng)海南文昌11月12日電 (馬帥莎)11月12日上午,長征七號遙六運(yùn)載火箭(簡稱“長七火箭”)在中國文昌航天發(fā)射場托舉天舟五號貨運(yùn)飛船點火升空。隨后,飛船與火箭分離,順利進(jìn)入預(yù)定軌道,發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。
這是中國空間站“T”字基本構(gòu)型在軌組裝完成后,長七火箭首次發(fā)送“太空快遞”,也意味著空間站在軌建造階段長七型號發(fā)射任務(wù)圓滿收官。
自2017年執(zhí)行天舟一號貨運(yùn)飛船發(fā)射任務(wù)起,長七火箭與天舟貨運(yùn)飛船五度攜手,火箭總體技術(shù)狀態(tài)逐漸趨于穩(wěn)定,測發(fā)周期也由最初的42天逐步縮減到27天。從發(fā)射場流程優(yōu)化到高密度發(fā)射,再到如今可以實現(xiàn)天舟貨運(yùn)飛船2小時快速交會對接,長七火箭正不斷刷新自己的“送貨”速度。
長七遙五火箭發(fā)射成功后,研制團(tuán)隊接到了執(zhí)行2小時超快速交會對接任務(wù)的技術(shù)需求。這意味著長七火箭需要實現(xiàn)更高的入軌精度。
事實上,空間站的實驗艙、天舟貨運(yùn)飛船和神舟飛船任務(wù),都是交會對接任務(wù),這對火箭發(fā)射入軌精度本身就有很高的要求。中國航天科技集團(tuán)一院長七火箭主管彈道設(shè)計師張博戎表示,長七火箭把貨運(yùn)飛船送到預(yù)定軌道后,天舟飛船一圈的軌道周期大約是5400秒,而長七火箭要達(dá)到的入軌精度偏差不能超過4秒,該入軌精度是中國現(xiàn)役運(yùn)載火箭中最高的。
為了實現(xiàn)高精度入軌,長七火箭采用高精度激光陀螺和光纖陀螺慣性測量組合的設(shè)計方法。在飛行過程中,控制系統(tǒng)能夠快速為火箭規(guī)劃出最佳飛行路線;“迭代制導(dǎo)技術(shù)”的保駕護(hù)航,則可以幫助火箭提前預(yù)見偏差,實時修正,保證入軌精度。
此次發(fā)射中,為了幫助天舟五號貨運(yùn)飛船實現(xiàn)2小時快速交會對接,長七火箭再次實現(xiàn)高精度入軌。長七火箭入軌精度再提升一個數(shù)量級是天舟貨運(yùn)飛船與空間站組合體交會對接的基礎(chǔ)。張博戎用投籃來比喻這一難度:“以前是精準(zhǔn)的投籃入筐,現(xiàn)在我們不但要投籃,還要投一個漂亮的空心球。”
作為太空“快遞小哥”,長七火箭立項之初和目前的主要任務(wù)都是承擔(dān)空間站貨運(yùn)飛船的發(fā)射任務(wù)。專家指出,長七火箭近地軌道運(yùn)載能力達(dá)14噸級,搭載遠(yuǎn)征上面級,可實現(xiàn)太陽同步軌道9.5噸的運(yùn)載能力,既可以發(fā)射天舟貨運(yùn)飛船,也可以發(fā)送其它衛(wèi)星載荷,后續(xù)可在中低軌衛(wèi)星發(fā)射中發(fā)揮更廣泛的作用。(完)
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