重慶建成世界規(guī)模最大山地城市軌道交通運營網(wǎng)絡

中新社重慶2月23日電 (張旭)重慶市住房和城鄉(xiāng)建設委員會黨組書記、主任岳順23日在新聞發(fā)布會上表示，目前，重慶軌道交通工程建設投用強度達到歷史最高階段，建成了全世界規(guī)模最大的山地城市軌道交通運營網(wǎng)絡，通達性、便捷性、舒適性持續(xù)提升。

岳順介紹，重慶提速實施城市軌道交通成網(wǎng)計劃，“環(huán)射+縱橫”的運營網(wǎng)絡已經(jīng)成型，284座軌道交通站點高效串聯(lián)起機場、高鐵站、各大商圈、大型居住區(qū)等重要功能節(jié)點，軌道交通客運量逐年提升，全網(wǎng)累計客運量83.7億人次。2022年，客運量9.1億人次，軌道交通占公共交通出行比例為42%。

此外，重慶突破穿山跨江、車站深埋等世界性難關(guān)，建成中國最多的軌道交通跨江通道，建成中國最長的軌道交通山嶺隧道——重慶軌道交通6號線銅鑼山隧道，建成中國埋深最深的地鐵站——重慶軌道交通9號線紅巖村站，形成了地形適應強、跨江橋梁多、穿山通道多的山地城市軌道交通運營網(wǎng)絡。

攻克技術(shù)瓶頸方面，重慶在中國率先構(gòu)建山地城市軌道交通技術(shù)標準體系，并上升為國家標準；培育了爬坡能力強、適應不同功能需求的跨座式單軌、As型車、雙流制車等軌道裝備產(chǎn)業(yè)。

值得關(guān)注的是，重慶還將軌道交通完美融入山水相依的立體城市?！伴_往春天的列車”“云海列車”“單軌穿樓”等獨具山城特色的美景享譽國內(nèi)外，成為來渝游客熱門打卡點。(完)