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出海印尼,“下南洋”故事啟新篇

華夏經(jīng)緯網(wǎng) > 新聞 > 國(guó)際新聞      2023-09-01 17:09:53

  中新社雅加達(dá)9月1日電 題:出海印尼,“下南洋”故事啟新篇

  中新社記者 李志全

  今年以來(lái),中國(guó)經(jīng)貿(mào)、文化、教育、旅游等多領(lǐng)域、不同層次的代表團(tuán)密集造訪印度尼西亞這個(gè)“千島之國(guó)”。

  在訪問(wèn)過(guò)程中,有一個(gè)關(guān)鍵詞被反復(fù)提及:“一帶一路”。

  2023年是“一帶一路”倡議提出十周年。在過(guò)去的十年中,中國(guó)企業(yè)競(jìng)相出海印尼,開(kāi)啟“下南洋”的全新故事。

  投資印尼的轉(zhuǎn)折

  8月10日,中國(guó)汽車品牌哪吒攜旗下三款明星車型,亮相2023印度尼西亞國(guó)際汽車展,宣布正式進(jìn)入印尼市場(chǎng)。

  “印尼的電動(dòng)汽車市場(chǎng)潛力巨大?!蹦倪钙嚭M馐聵I(yè)部負(fù)責(zé)人說(shuō),印尼作為東盟最大經(jīng)濟(jì)體,我們對(duì)這里的市場(chǎng)非常有信心。

8月10日,在2023印度尼西亞國(guó)際汽車展上,一名印尼民眾在體驗(yàn)中國(guó)新能源汽車。王楷攝

  中國(guó)投資者看好印尼的經(jīng)濟(jì)前景。此前,五菱汽車、比亞迪、奇瑞等中國(guó)汽車品牌已先后布局印尼,市場(chǎng)表現(xiàn)不俗。以五菱Air EV為例,這款車曾是二十國(guó)集團(tuán)(G20)領(lǐng)導(dǎo)人巴厘島峰會(huì)用車,還將成為今年九月東亞合作領(lǐng)導(dǎo)人系列會(huì)議用車,目前占有印尼電動(dòng)汽車近80%的市場(chǎng)份額。

  “印尼有著得天獨(dú)厚的資源和人口優(yōu)勢(shì),具備大市場(chǎng)、大發(fā)展的前提。”印度尼西亞中國(guó)商會(huì)總會(huì)常務(wù)副主席劉城表示,過(guò)去十年,許多來(lái)印尼發(fā)展的中資企業(yè)都展現(xiàn)了驚人的發(fā)展速度。

  2013年,被認(rèn)為是投資印尼迎來(lái)熱潮的轉(zhuǎn)折之年。

  這一年,中國(guó)先后提出建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的重大倡議,中印尼建立全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。

  “之前觀望的多,落地的不多。”據(jù)劉城觀察,在2013年后,中國(guó)企業(yè)出海印尼呈爆發(fā)式增長(zhǎng)。他用了“扎堆”來(lái)形容。

  數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)連續(xù)十年保持印尼最大貿(mào)易伙伴地位,連續(xù)多年成為印尼主要投資來(lái)源國(guó)。2022年雙邊貿(mào)易近1500億美元,中國(guó)對(duì)印尼投資達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的82.3億美元。

  印尼中國(guó)友好協(xié)會(huì)代總主席拉赫莫·蘇爾卡薩接受中新社記者采訪時(shí)表示,共建“一帶一路”十年來(lái),印尼在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與沿線國(guó)家互聯(lián)互通等方面發(fā)生了明顯變化。對(duì)印尼民眾來(lái)說(shuō),“一帶一路”創(chuàng)造了新的就業(yè)機(jī)會(huì),還幫助人們獲得更好的醫(yī)療和教育服務(wù)。

  再“下南洋”的嬗變

  包括印尼在內(nèi)的東南亞地區(qū),是歷史上中國(guó)人“下南洋”的地方。如今,這里仍舊是淘金熱土。

  萬(wàn)信達(dá)董事長(zhǎng)陳日鈴今年3月第一次踏上爪哇島,做箱包生意起家的他在50多歲的年齡“下南洋”,瞄準(zhǔn)了中印尼“兩國(guó)雙園”項(xiàng)目。

  “印尼在土地、人力成本方面具有優(yōu)勢(shì)”,陳日鈴說(shuō)。兩個(gè)月后,他拿下了印尼巴塘工業(yè)園的200公頃土地,成立了“巴塘—萬(wàn)信達(dá)產(chǎn)業(yè)園”。

  看好印尼市場(chǎng)的不止陳日鈴。6月,溫州一位企業(yè)家在印尼考察,也是在短短一兩個(gè)月時(shí)間后,果斷在當(dāng)?shù)赝断抡娼鸢足y。

7月6日,來(lái)自香港的一個(gè)參訪團(tuán)在位于印尼KIM產(chǎn)業(yè)園的三一重工“燈塔工廠”參觀。中新社記者  李志全  攝

  中國(guó)與印尼經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)互補(bǔ)性強(qiáng)。印尼早年只能出口紅土鎳礦原料,不具備工業(yè)化生產(chǎn)加工能力。青山工業(yè)園、德龍工業(yè)園的到來(lái),助推印尼鎳產(chǎn)業(yè)工業(yè)化的升級(jí)。印尼德龍工業(yè)園總經(jīng)理助理徐捷告訴中新社記者,中國(guó)企業(yè)在印尼建設(shè)鎳鐵冶煉廠,幫助印尼提高了產(chǎn)品附加值。

  從投資領(lǐng)域看,中國(guó)企業(yè)在印尼由早年的油氣、礦產(chǎn)等資源類投資,轉(zhuǎn)變?yōu)獒t(yī)療、電子、汽車、可再生能源等多點(diǎn)開(kāi)花的局面。

  以中國(guó)某知名茶飲品牌為例,在印尼落地短短三年時(shí)間,已經(jīng)開(kāi)店超過(guò)2000家,還成為當(dāng)?shù)厝嗽谏缃幻襟w上討論的“網(wǎng)紅打卡地”。

  “印尼人口多而且年輕,人均年齡不到30歲,消費(fèi)意識(shí)強(qiáng)?!眲⒊欠治?,這意味著未來(lái)中國(guó)的消費(fèi)品行業(yè)在印尼有較大的空間。

6月3日,印尼阿拉扎大學(xué)孔子學(xué)院舉辦首場(chǎng)中資企業(yè)招聘會(huì),吸引印尼多所高校的逾千位畢業(yè)生。中新社記者 李志全  攝

  再“下南洋”,中資企業(yè)更加注重自身形象。相關(guān)報(bào)告顯示,中資企業(yè)正在為越來(lái)越多的印尼民眾所了解、感知和認(rèn)可。很多印尼人愿意到中資企業(yè)工作,認(rèn)為這是一件體面的事情。

  印尼戰(zhàn)略與國(guó)際問(wèn)題研究中心中國(guó)部主任維羅妮卡表示,中國(guó)企業(yè)投資印尼,不僅帶來(lái)資金,更帶來(lái)技術(shù),增加了就業(yè),還為印尼發(fā)展創(chuàng)造了新機(jī)遇。


責(zé)任編輯:左秋子
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