上海連續(xù)四年位列國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展第三名

中新網(wǎng)上海9月22日電 (浦帆)北外灘國(guó)際航運(yùn)論壇22日在上海舉辦，《新華·波羅的海國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)報(bào)告(2023)》(簡(jiǎn)稱(chēng)《報(bào)告》)在該論壇上發(fā)布，上海連續(xù)四年位列全球第三名。

《報(bào)告》顯示，自2014年首期指數(shù)發(fā)布以來(lái)，這十年中已逐漸形成新加坡、倫敦、上海三大航運(yùn)中心領(lǐng)銜，亞太區(qū)域航運(yùn)中心持續(xù)崛起，歐洲、北美重點(diǎn)航運(yùn)中心趨于穩(wěn)定的發(fā)展格局。

最新一期指數(shù)結(jié)果顯示，2023年全球航運(yùn)中心城市綜合實(shí)力前10位分別為新加坡、倫敦、上海、香港、迪拜、鹿特丹、漢堡、雅典-比雷埃夫斯、寧波舟山、紐約-新澤西。相較去年，前十城市總體保持穩(wěn)定。受世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易形勢(shì)的影響，國(guó)際航運(yùn)資源集聚與配置能力隨著貨物流、貿(mào)易流、資金流等要素逐漸東移，亞太地區(qū)航運(yùn)中心能力不斷增強(qiáng)。

十年來(lái)，國(guó)際航運(yùn)中心格局發(fā)生了顯著變化。在2014年的前10名城市中，中國(guó)大陸只有上海入圍，前20名中也僅有上海、天津、寧波三地上榜。最新一期結(jié)果顯示，上海已連續(xù)四年蟬聯(lián)全球第三，寧波舟山連續(xù)三年位列前十，中國(guó)共有六座城市入圍前20名，且總體排名較十年前均有大幅提升。

數(shù)據(jù)顯示，上海港集裝箱吞吐量已實(shí)現(xiàn)十三連冠，另?yè)?jù)聯(lián)合國(guó)貿(mào)發(fā)會(huì)議發(fā)布的全班輪運(yùn)輸連通性指數(shù)，上海港連續(xù)12年位列全球榜首?！秷?bào)告》認(rèn)為，上海作為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的龍頭與樞紐，擁有全世界最大的集裝箱港口，營(yíng)商政策友好，人口受教育程度高，這些因素共同推動(dòng)其成為首屈一指的國(guó)際航運(yùn)中心。此外，寧波舟山擁有優(yōu)秀的港口硬件條件及業(yè)務(wù)規(guī)模，青島港發(fā)揮山東省港口集團(tuán)的協(xié)同優(yōu)勢(shì)，近年來(lái)綜合競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)步迅速。

長(zhǎng)期以來(lái)，中國(guó)港口群在集裝箱吞吐量、貨物吞吐量等“硬實(shí)力”指標(biāo)上遙遙領(lǐng)先，但在航運(yùn)金融、海事仲裁等“軟實(shí)力”指標(biāo)上相比倫敦、新加坡等老牌航運(yùn)中心仍有不小的差距。值得一提的是，最新一期國(guó)際航運(yùn)中心航運(yùn)服務(wù)評(píng)價(jià)結(jié)果顯示，上海連續(xù)第五年排名全球第三，航運(yùn)服務(wù)“第一梯隊(duì)”地位更加鞏固。(完)