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資深機師轟桃園機場離譜!修跑道竟然選周日上午

華夏經(jīng)緯網(wǎng) > 臺灣 > 社會萬象      2024-03-06 16:25:55

華夏經(jīng)緯網(wǎng)3月6日訊:據(jù)臺灣“中時新聞網(wǎng)”報道,桃園機場南跑道3日歲修,各航班只能仰賴北跑道起降,造成500個航班延誤、改時,不少人要等4小時才能飛,引爆民怨,有飛行27年資歷的資深機長詹姆士表示,歲修保養(yǎng)工程應(yīng)在整修3個月前公告,但桃機公司竟在開工前12天才說,且還選在最忙碌的周末早上10點,他直呼這情況飛行27年從未見過。

詹姆士昨(5)日于YouTube頻道指出,自己是臺北人,不論是臺北巿前市長柯文哲或現(xiàn)任市長蔣萬安,要整修忠孝東路四段,都會在半夜,但桃機南跑道要歲修竟選在周末上午10點,是桃機最忙碌的時段,還說是根據(jù)往年航班起降參考,發(fā)現(xiàn)該時間是離峰期,這讓他氣罵“當我們臺灣人這么好騙?。磕贸鰯?shù)據(jù)我就相信?!?/p>

詹姆士說,一般要關(guān)跑道或滑行道,進行維修等工程,都是在深夜,且歲修公告應(yīng)在3個月前,但桃機公司公告日期是2月21日,也就是開工的前12天,若桃機公司是在3月3日的零時開始整修,就會省去10個小時的工作時間,再加上趕工提前16個小時,不到48小時就能完工了。

另陽明交大運管系退休教授汪進財指出,這種情況非常正常,指臺灣人過得太幸福,才會塞機就變得難以接受,這讓詹姆士回嗆,專家沒有上過戰(zhàn)場,以他過去的飛行經(jīng)驗來看,只有遇到大雪、暴風雨等天候因素,飛機才會多待命2圈,從未遇到因跑道修繕轉(zhuǎn)降、待命1個小時的情況發(fā)生。


責任編輯:左秋子
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