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廖運周率部在瑞武公路保衛(wèi)戰(zhàn)中三戰(zhàn)三捷

華夏經(jīng)緯網(wǎng) > 評論 > 經(jīng)緯觀察      2025-04-01 07:21:42

廖運周

1938年武漢會戰(zhàn)期間,廖運周率六五六團參加(昌)武(昌)公路保衛(wèi)戰(zhàn)。其間,他以機動靈活的戰(zhàn)術(shù),連續(xù)在小寨賢、茨芭山、小坳三次伏擊日軍,取得了巨大勝利,成就了抗戰(zhàn)史上的一段傳奇。

全面抗戰(zhàn)爆發(fā)后,廖運周率部走上戰(zhàn)場,和日軍多次血戰(zhàn)

1928年,廖運周受中共中央軍委的指派,到國民黨軍隊中從事地下黨工作,自此開始了長達20年的“潛伏”生涯。其間,他遵照黨對兵運工作的指示,在國民黨軍隊的進步軍官中積極發(fā)展黨員。他奉命長期隱蔽,只與中共北方局組織部長兼軍事部書記朱瑞單線聯(lián)系。其間,廖運周努力取得國民黨軍政首腦的信任,因而職務(wù)也不斷地得以晉升。每當(dāng)部隊開到一個新的地方,他都通過中共北方局和地方黨組織取得聯(lián)系,向黨組織輸送有關(guān)情報。

1937年全面抗戰(zhàn)爆發(fā)后,廖運周隨部隊走上抗日最前線,與日軍多次作戰(zhàn)。9月,廖運周率部受命在正定阻擊日軍。10月1日到10日,該部英勇阻擊日軍9天。此后,廖部改編為第一一〇師第三二八旅第六五六團,廖運周任上校團長。

1938年2月,廖運周率部開赴安徽蒙城,作為第五戰(zhàn)區(qū)的機動部隊,參加徐州會戰(zhàn)。他曾率部參加臺兒莊戰(zhàn)役,給日軍以沉重打擊。

小寨賢、茨芭山兩次戰(zhàn)斗,連奪敵人輜重隊

1938年6月,日軍大舉從安慶登陸,隨后兵分三路向武漢殺來,武漢會戰(zhàn)就此拉開序幕。大戰(zhàn)打響時,剛從徐州戰(zhàn)場撤下來的廖運周部被調(diào)到永修,參加瑞(昌)武(昌)公路保衛(wèi)戰(zhàn)。廖運周得到的任務(wù)是:沿公路開展“運動戰(zhàn)”。

1938年9月中旬,日軍沿公路向西進犯。當(dāng)時,瑞昌到龍港這一段公路正處江西、湖北交界處,兩側(cè)全是高山。廖運周率部在山上布置了兵力,以圖層層截?fù)?,阻敵沿公路前進。在戰(zhàn)斗中廖運周發(fā)現(xiàn),日軍一般把攻擊重點放在搶占中國軍隊固守的山頭陣地。戰(zhàn)斗打響后,日軍往往依仗其強大的炮火對中國軍隊防守的陣地進行狂轟濫炸,給中國守軍造成很大傷亡。而日軍一旦占山頭陣地便停止轟炸,其后續(xù)部隊就向前推進一段。廖運周掌握了敵人這一規(guī)律后,便采取了相應(yīng)的作戰(zhàn)措施。

廖運周先派出1個營固守在小寨賢山頭陣地。日軍發(fā)現(xiàn)中國軍隊的陣地后,便像往常一樣調(diào)動炮火去進攻。由于廖部駐守部隊依托險要的地形筑起堅固的工事,日軍雖然集中優(yōu)勢火力,但在短時間內(nèi)無法攻破,雙方陷入長時間的拉鋸戰(zhàn)。廖運周見時機已到,隨即派出1個營包抄日軍后路,攻擊日軍的后衛(wèi)部隊。由于日軍在前幾天的攻勢中屢屢得手,產(chǎn)生了輕敵心態(tài),其后勤輜重只派一個騎兵中隊防守。當(dāng)廖運周的突擊營突然沖上公路的時候,負(fù)責(zé)防守輜重的敵人還都騎在馬上,伸著腦袋向戰(zhàn)場方向觀看前方瞬間打得死傷慘重,根本無法阻止起有效的抵抗。廖運周指揮部隊很快將這股敵人擊潰,乘勢奪取了日軍輜重。正在進攻小寨賢山頭陣地的日軍得知后方被襲,也只得逃走。

日軍在小寨賢吃了敗仗后,開始重視輜重部隊的保護。他們將輜重營的護衛(wèi)作戰(zhàn)部隊提升到兩個中隊,其兵力規(guī)?;鞠喈?dāng)于中國軍隊的一個作戰(zhàn)營。

廖運周得到偵察兵的報告后,再次調(diào)整了戰(zhàn)術(shù),他命令一個營埋伏在茨芭山附近茂密的樹叢里。部隊的埋伏地點距離公路有幾十米遠(yuǎn)。戰(zhàn)斗打響后,廖運周率部和敵人略作接觸,隨即向后撤走。日軍隨后追來,到達茨芭山附近時,見前方樹林茂密,害怕有埋伏,于是向樹林胡亂射擊,進行火力偵察。廖運周命令部隊隱忍不發(fā),繼續(xù)待擊。日軍火力偵察良久,以為這一帶不會有中國軍隊埋伏,便大膽通過,后面的輜重隊也跟了上來。

當(dāng)日軍輜重隊進入伏擊圈后,廖運周一聲令下,中國軍隊用機槍進行猛烈射擊,打得敵人紛紛落馬。乘敵人慌亂之際,廖運周指揮部隊發(fā)起沖鋒。戰(zhàn)士們沖出密林,一面向敵人投擲手榴彈,一面沖入敵陣,將日軍護衛(wèi)部隊攔腰截斷。經(jīng)過激烈的短兵相接,廖部擊潰日軍,再次成功奪取了日軍輜重。與此同時,前方的日軍主力試圖回頭救援輜重,卻也遭到中國軍隊的突然襲擊,只得迎戰(zhàn)。不妨廖運周在奪取日軍輜重后,率部從背后殺來,和前方大部隊前后夾擊。日軍頓時全線崩潰,狼狽突圍逃走。

把小坳變成日軍裝甲部隊的“墳場”

兩次戰(zhàn)斗后,上級發(fā)來指示,要求廖運周團后撤三十里布防,廖運周立即率部隨大部隊西撤。晚上6點鐘左右,廖運周率部來到了一個叫作小坳的地方。小坳位于箬溪以西,是兩山之間的一個坳口,往西行進三十里就是幕阜山,處在鄂贛交界處。在山下,一條公路環(huán)繞小坳而來,由于地形原因形成了一個巨大的“S”形彎路。這個“S”形路外側(cè)是河,里側(cè)則是高山,在中間是座10幾米高的小高地。

廖運周見地形如此有利,便決定在這里設(shè)伏,打擊沿公路追來的日軍。就在此時,廖運周得到報告說,要他們接手另外一支部隊留下來的軍火庫,里面存放著1萬發(fā)迫擊炮彈。

廖運周聞訊后大喜,但認(rèn)為第六五六團只有迫擊炮8門,不足以發(fā)揮炮火的威力。為了加強火力,他立即向附近的友軍借來4門迫擊炮。鑒于日軍追擊部隊擁有大量坦克,廖運周又前往第十八軍軍長黃維處,希望借用反坦克炮。黃維和廖運周為黃埔軍校同學(xué),當(dāng)即答應(yīng)借給廖運周1個炮兵連和4門反坦克炮。

隨后,廖運周立即趕回小坳布防:經(jīng)過仔細(xì)觀察,他精心選擇了一處伏擊地點,將火炮布置于道路兩側(cè),炮口對準(zhǔn)公路拐彎處;把團指揮所就設(shè)在了中間的小高地上,以利指揮;又命令每兩三個步兵攜帶一箱迫擊炮彈,一旦戰(zhàn)斗打響就手投迫擊炮彈殺敵。

當(dāng)廖運周結(jié)束布防后,日軍部隊沿公路趕來。日軍雖然在此前有過兩次被襲“經(jīng)驗”,但認(rèn)為中國軍隊沒有反裝甲作戰(zhàn)經(jīng)驗,就算被伏擊,也不會有什么損傷,于是把坦克、裝甲車放在最前面開路。

隨著天色轉(zhuǎn)黑,日軍先頭8輛坦克駛?cè)敕鼡羧?。?dāng)夜月光明亮,公路上的情景看得一清二楚。廖運周見狀,立即下令反坦克炮開火。在二三百米的距離上,反坦克炮百發(fā)百中,當(dāng)場擊毀為首的敵軍3輛坦克。余下的5輛日軍坦克大亂,立即倒車后退。但此時日軍的汽車隊和馬車隊也已經(jīng)隨后跟了上來,造成堵塞。

廖運周立即命令所有火炮一齊開火,一排排炮彈落入密集的日軍中。敵人擠在一段僅僅3米寬的公路上,完全成為中國軍隊的活靶子。3千米長的公路,到處都是被迫擊炮彈擊中后燃燒的火光。被炮擊15分鐘后,日軍頭目終于搞清楚了情況,命令全軍后撤,但此時部隊已經(jīng)亂了,命令無法執(zhí)行。經(jīng)過1個小時的“被炮擊”,日軍才開始從混亂中逐步恢復(fù)過來,狼狽逃出了伏擊圈。此戰(zhàn),廖團官兵將近打出5000發(fā)炮彈,戰(zhàn)后,很多人累得兩只手都無法舉起。由于戰(zhàn)斗當(dāng)時已進入黑夜,進犯日軍從戰(zhàn)斗開始到結(jié)束,始終處于被動挨打的地位,幾乎沒有進行過反擊。整個戰(zhàn)斗中,廖運周團沒有一名官兵傷亡。

此戰(zhàn),廖運周率一個團,擊毀日軍20余輛坦克、裝甲車,數(shù)十輛載重汽車,殲滅日軍400人。這場伏擊戰(zhàn)的勝利很快便在武漢外圍各戰(zhàn)場上引起了轟動效應(yīng),國民政府軍事委員會下達特別嘉獎令,稱贊廖團“戰(zhàn)果輝煌”。

淮海戰(zhàn)役期間,廖運周正式結(jié)束了潛伏生涯,率部起義,所部被正式編為中國人民解放軍第四兵團十四軍四十二師,廖運周任師長。后來該師參加了渡江戰(zhàn)役,進軍大西南,解放西藏等戰(zhàn)役。1949年9月,廖運周獲一級解放勛章;受邀出席全國政協(xié)第一次全體會議和參加中華人民共和國開國大典。

中華人民共和國成立后,廖運周被授予中國人民解放軍少將軍銜,任中國人民政治協(xié)商會議第五、六屆全國委員會委員,民革中央監(jiān)察委員會常委兼秘書長等職,為社會主義革命和建設(shè)事業(yè),為堅持和完善中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的多黨合作和政治協(xié)商制度,為祖國統(tǒng)一大業(yè),繼續(xù)貢獻自己的力量。

(作者系湖南文史研究者)

文章來源:人民政協(xié)網(wǎng)-人民政協(xié)報
責(zé)任編輯:左秋子
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