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“云海三號(hào)”升空 中國(guó)航天大型固體助推發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)低溫考驗(yàn)

“云海三號(hào)”升空中國(guó)航天大型固體助推發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)低溫考驗(yàn)
圖為航天科技四院研制的大型固體助推發(fā)動(dòng)機(jī)。資料圖 航天科技四院供圖

  中新網(wǎng)西安11月12日電 (楊英琦)12日凌晨,長(zhǎng)征六號(hào)甲運(yùn)載火箭(又稱:長(zhǎng)征六號(hào)改運(yùn)載火箭)在太原衛(wèi)星發(fā)射中心成功將云海三號(hào)衛(wèi)星送入預(yù)定軌道,發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功,中國(guó)航天科技集團(tuán)四院(以下簡(jiǎn)稱:航天科技四院)承擔(dān)了火箭捆綁的四枚分段式固體助推發(fā)動(dòng)機(jī)的研制工作。


     據(jù)了解,常規(guī)大型固體發(fā)動(dòng)機(jī)一般安裝在發(fā)射筒內(nèi),筒內(nèi)具有保溫措施,發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境良好。由于本次發(fā)射在冬季實(shí)施,火箭的四枚分段式固體助推發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)射前4小時(shí)塔架打開(kāi)后,會(huì)直接暴露在外界-20℃極端低溫環(huán)境下。航天科技四院41所設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)針對(duì)低溫環(huán)境要求,開(kāi)展了點(diǎn)火裝置、推進(jìn)劑等各部組件及縮比發(fā)動(dòng)機(jī)的低溫貯存、低溫工作考核試驗(yàn),確保大型固體助推發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)低溫環(huán)境的適應(yīng)性。

  同時(shí),航天科技四院開(kāi)展了全尺寸發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)射場(chǎng)戶外-20℃真實(shí)環(huán)境條件下的溫度場(chǎng)測(cè)試試驗(yàn),獲得了真實(shí)低溫環(huán)境下藥柱和噴管柔性接頭內(nèi)部溫度分布,開(kāi)展了多輪次發(fā)動(dòng)機(jī)溫度場(chǎng)仿真分析工作,實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)低溫性能的精確預(yù)示。

  航天科技四院還模擬火箭發(fā)射前低溫環(huán)境歷程,完成了大型噴管柔性接頭低溫?cái)[動(dòng)試驗(yàn)和負(fù)載仿真噴管與伺服機(jī)構(gòu)低溫聯(lián)合擺動(dòng)試驗(yàn),獲得了柔性接頭與柔性噴管的擺動(dòng)力矩隨溫度變化規(guī)律,考核了柔性接頭對(duì)低溫環(huán)境的適應(yīng)性。

  據(jù)悉,長(zhǎng)征六號(hào)甲運(yùn)載火箭實(shí)現(xiàn)了固液發(fā)動(dòng)機(jī)在中國(guó)運(yùn)載火箭領(lǐng)域的“跨界合作”,其“混動(dòng)模式”充分發(fā)揮了固體動(dòng)力推力大、響應(yīng)快、使用維護(hù)簡(jiǎn)單,以及液體動(dòng)力推力穩(wěn)、工作時(shí)間長(zhǎng)、比沖高的綜合優(yōu)勢(shì),從而實(shí)現(xiàn)火箭可靠性更高、性價(jià)比更優(yōu)。(完)


文章來(lái)源:中新網(wǎng)
責(zé)任編輯:黃楊
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