中新網(wǎng)北京4月13日電 (謝雁冰)中國外交部發(fā)言人汪文斌4月13日主持例行記者會(huì)。
中國外交部發(fā)言人汪文斌。 攝影 薛偉
有記者提問:今天(13日)上午,中老鐵路昆明—萬象跨境客運(yùn)列車正式開行,兩地實(shí)現(xiàn)乘火車當(dāng)日通達(dá)。近年來中國與周邊國家特別是東南亞國家之間的互聯(lián)互通越來越緊密和便利,你能否介紹更多情況?
汪文斌:正如你所提到的,今天起中老鐵路從中國昆明到老撾萬象之間的雙向?qū)﹂_國際旅客列車正式發(fā)車,兩地間實(shí)現(xiàn)了朝發(fā)夕至。這不僅將進(jìn)一步便利中國與老撾之間的人員流動(dòng)和經(jīng)貿(mào)往來,為旅游等產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇按下“加速鍵”,也將為推動(dòng)中老互聯(lián)互通、實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展注入新動(dòng)力。截至今年4月9日,中老鐵路累計(jì)發(fā)送旅客1393萬人次、貨物1838萬噸,國際物流“黃金大通道”的運(yùn)輸潛能持續(xù)釋放。
中老鐵路是中國與東盟共建“一帶一路”、共促區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的縮影和典范。近年來,國際陸海貿(mào)易新通道班列加速“奔跑”,線路越開越密,今年前3個(gè)月,國際陸海貿(mào)易新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列發(fā)送集裝箱貨物19.1萬標(biāo)箱,同比增長11.7%。從東盟首條高鐵雅萬高鐵成功試驗(yàn)運(yùn)行,到越南河內(nèi)輕軌二號(hào)線投入使用,從柬埔寨第一條高速公路金港高速公路通車,到中企承建的馬來西亞東海岸鐵路進(jìn)入加速建設(shè)期,中國同東盟國家戰(zhàn)略對(duì)接不斷加深,攜手打造了高質(zhì)量共建“一帶一路”的樣板。
今年是習(xí)近平主席提出“一帶一路”倡議十周年。中方始終將東盟作為推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的優(yōu)先方向和重要伙伴,將繼續(xù)深化“一帶一路”倡議同《東盟互聯(lián)互通總體規(guī)劃2025》對(duì)接,繼續(xù)與東盟國家共享中國式現(xiàn)代化帶來的新機(jī)遇,讓“一帶一路”成為造福中國東盟11國的“富裕帶”,惠及中國東盟20億人民的“幸福路”。(完)
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